퀄 컴은 인텔은 핸드셋 칩 시장에서 인텔이 오래 삼키기 위해 분투 하 고 쓴 알 약, 그리고 오늘, 퀄 컴은 두 측면의 라인을 통해 내리고 있다, 인텔 위주의 데이터 센터 시장에 ARM 아키텍처 서버 프로세서를 데리고 시도, 그리고 결과는 알 수 있다; 동시에, 그러나, 인텔은 또한 공격 경적을 불고 있다, 그리고 5g 혁명 전장에서, 높은 패스 전쟁에, 스마트폰, 자동차, 드 론 및 산업 장치 등을 연결 하는 5g, 동시에 인터넷에 연결, 퀄 컴은 개척자의 이점을 즐기고, 인텔은 놓칠 의향이 없습니다. 사실 퀄 컴과 인텔은 5g 데이터 머신 칩을 개발 하 고 있지만 퀄 컴이 지배적인 것은 의심할 여지가 없습니다. The 5g 네트워크는 2020에서 시작 될 것으로 예상 된다, 퀄 컴은 2019에 의해 상업 단계로 가져올 것으로 예상 되는 동안. 5g 시대에서는, 차 연결성은 오늘 smartphone 연결 보다는 훨씬 강력 할 것으로 예상 되 고, 차 연결은 각자 모는 차로 대중적 될 것 이다. 그것은 모두 퀄 컴과 인텔의 운전 시장에서 기회를 탐험 하려고 하는 사실 이다. 2017의 3 분기에, 인텔은 고급 운전 보조 시스템 (고급 드라이버 지원 시스템, 이미 mobileeye의 인수를 완료 했다; ADAS)는 분야에 있는 주요한 위치가 있다. 한편, qualcomm은 nxp (nxp), 네덜란드 반도체 산업, 자동차 반도체 시장 (자동차 반도체 시장), 퀄 컴과 그레이스의 조합에서 선두를 차지할 자동차 반도체 시장은 인텔을 위해 간과 될 수 없는 경쟁력 있는 원동력이 된다는 것을 의심할 여지가 없습니다. 인텔은 프로세서, 클라우드 네트워크 및 통신 칩의 제공, 그리고 더 많은에서, 얼마 동안 운전 시장에서 깊은 되었습니다. 그것은 인텔이 드라이브에 의해 자동차 시장에서 선두를가지고 있다고 지적 가치가 있다, 그 라이벌 엔비디아 후, 그리고 그것은 퀄 컴-스마트 반도체 합병 성공 하면, 인텔은 사실상 자동차 통신 칩 시장에서 아치 라이벌을가지고. 드라이버-프로세서 시장의 결함을 복제 하지 않습니다. 사실, 그것은 단지 퀄 컴과 인텔에 상당한 위협을 야기 했다 브로드의 가능성을 하지 않습니다 그리고 싱가포르의 반도체 메이커 보 텅는 퀄 컴에 수십억 달러의 수백의 인수 발표 후,이 회사는 퀄 컴 보드와 기업 관리 팀에 결혼을 기꺼이 아니 었 발표 또 하나는 함께 보고 싶어하지 않는-퀄 컴의 성공은 인텔입니다. 퀄 컴의 관점에서 공식적으로 보 퀄 컴의 첫 번째 입찰가를 거부 했다 비록 시장 투자가 제안 보 텅 구매 제안에, 하지만 최근 외국의 CNBC 인용 소식통은 보 텅 프록시 전투 전략에 대 한 준비가 되어 있다고 말했다, 보드 좌석에서 2018 퀄 컴의 주 주의 봄에 회의 시도, 함께 밖으로 나쁜 얻을 수 있습니다. 그러나, 인텔은 세 가지 주요 반도체 공급 업체의 형성 가능성을 보고, 보 퀄 컴-퀄 컴-모세. 진짜로 그것을 하지 말자, 미주리 5g, 자동차 칩 및 기타 분야에서 강력한 적의 얼굴을 것입니다 인텔, 심지어 netcom 및 기타 통신 칩 시장을 포함 한 강한 상대가 나타납니다 했다. 업계 분석가 칼에 스 커는 세 회사, 퀄 컴, 하이 패스와 그레이스의 조합 후, 지적 그것은 스마트폰 시장의 높은 순서 0 구성 요소의 대부분을가지고 있을 것으로 예상 되며 5g 표준에 깊은 영향을 미칠, 그리고 그것은 5g 표준은 또한 자기 운전 시장과 산업 네트워킹 시장에서 중요 하다는 것을 지적 가치가 있다. 회사는 자동차 프로세서, 자동차 통신 칩 및 클라우드 네트워크 시장에서 미래에 유망주 될 수 있는 위치에 있을 것 이며, 인텔은 구매 및 마케팅 전략을 고려 하 고 있을 수 있습니다.
