CEO del Grupo ABB Dr. Shi Bifu publicado recientemente un documento que, 23ª Asamblea extranjera "Convención de Naciones Unidas sobre el Cambio Climático", que se celebró en Bonn, Alemania Partes (COP 23) proporciona una buena oportunidad para que los responsables políticos Se propone acelerar la realización del transporte sostenible popularizando los vehículos eléctricos.
CEO de ABB Group Dr. Bi Fu
China se convirtió recientemente en el mundo de quinta anunció que eliminaría los vehículos de combustible fósil del país. La misma ha sido sonando los cuatro países Inglaterra, Francia, Noruega y la India, China va a darse cuenta de que "acuerdo sobre el clima en París" por la comunidad internacional para promover el movimiento metas. En la actualidad, china es promover enérgicamente la popularización y la aplicación de los vehículos eléctricos de emisión cero y generación de energía renovable y la rejilla.
195 Estados partes en "acuerdo sobre el clima en París" se reunieron en Bonn, Alemania, para participar en la vigésimo tercera Conferencia de las Partes, los responsables políticos tienen la oportunidad de unir fuerzas para promover aún más el desarrollo global de vehículos eléctricos. Con el avance en la tecnología de vehículos eléctricos, un gran número de nuevos eléctrica Los automóviles se lanzarán al mercado en los próximos tres años y las instalaciones de carga de apoyo se están convirtiendo cada vez más en el centro de atención, y para hacer que los vehículos eléctricos sean un medio de transporte verdaderamente sostenible, las estaciones de carga deben usar energía renovable.
La aplicación de las nuevas tecnologías ha impulsado el ritmo de los formuladores de políticas para promover la popularidad de los vehículos eléctricos en el mediano plazo, en vista del aumento de la producción de vehículos eléctricos causados por la rápida disminución de los precios, los costes de adquisición de los vehículos eléctricos y los coches no más que los convencionales, y más Los bajos costos operativos hacen que los vehículos eléctricos sean más populares entre los consumidores.
La batería es una tecnología clave para todos los vehículos eléctricos. Con el crecimiento de las células y mejorar la eficiencia energética de la demanda mundial, el precio de las baterías será cada vez más cerca de la gente. Gracias a una nueva generación de la tecnología de baterías, el kilometraje del vehículo eléctrico de hasta 300 kilómetros (187 millas) y, al mismo tiempo, la nueva tecnología de carga de alta potencia reduce el tiempo de carga a diez minutos, fuera del pasado a cada paso toda la noche en la popularidad de los vehículos eléctricos de carga de las limitaciones de tiempo.
La siguiente pregunta es dónde encontrar la estación de carga Los consumidores están preocupados de que si se compran vehículos eléctricos como el principal medio de transporte personal, no importa qué tan lejos esté de casa, ya que ahora puede encontrar la estación de servicio tan fácil de encontrar Estación de carga. Este es precisamente el enfoque actual de los responsables políticos para promover el rápido desarrollo de la movilidad eléctrica.
Como líder tecnológico, ABB está comprometida con el desarrollo de la carga del vehículo tecnología eléctrica de alta potencia, la promoción de los sistemas conectados a la red, así como la promoción de la generación de energía renovable y la tecnología de red de carga. En este campo, ABB y varias otras compañías en cooperación con el sector del transporte nacional, vehículos eléctricos, autobuses eléctricos y otros vehículos eléctricos para establecer la red de carga rápida. hasta el momento, ABB ha aplicado soluciones de carga basado en la computación en nube en más de 50 países, la carga puede fluir, flujo de información y flujos de pago Gestión sin interrupciones en tiempo real.
A pesar de que la industria está listo, todavía necesitan los responsables políticos para apoyar y promover el desarrollo de la industria del vehículo eléctrico. Si trabajamos juntos, podremos utilizados en vehículos eléctricos de energía renovable de redes inteligentes, con el fin de lograr el transporte sostenible cambio en la forma.
Muchos diseñadores de políticas han reconocido el valor de los nuevos coches eléctricos en el medio ambiente, la salud pública y la economía trae. Por lo tanto, muchos gobiernos para llevar a cabo este tipo de subsidios y rebajas fiscales y otros incentivos para animar a los consumidores a comprar coches eléctricos cumplen con los estándares. al mismo tiempo, aumentar la inversión en la infraestructura de apoyo no puede ser ignorada.
El progreso en el área es aún lento, con datos de la Organización Europea para Observadores de Energía Nueva (EAFO) que muestran solo alrededor de 120,000 estaciones de carga no domésticas en toda la UE, mientras que en los Estados Unidos, aunque se venden automóviles eléctricos e híbridos puros De más de 500,000, la cantidad de estaciones de carga no domésticas es de solo 16,000.
Como uno de los países más activos en el mundo en la promoción de vehículos eléctricos, China vendió más de 350,000 vehículos eléctricos el año pasado, con el objetivo de construir un total de 800,000 estaciones de carga para fines de 2107 y planear cumplirlo para el 2020. 5 millones de vehículos eléctricos demandan red de carga.
Todavía hay algún episodio histórico sobre el desarrollo de vehículos eléctricos.
En 1885 Karl Benz en Mannheim, Alemania inventó el primer motor de gasolina conduciendo un coche. Y al mismo tiempo, otros inventores europeos inspirados por el advenimiento de baterías de plomo-ácido, es el desarrollo de los vehículos eléctricos más tempranas.
Antes de la aparición de la industria del automóvil en 20 años, con el coche de baterías ha vendido más de los combustibles fósiles como el Benz inventó la conducción de automóviles, pero las mejoras significativas aparecerá silenciador y otros cambios de la situación de arranque, vehículos de combustible representaron ganar la mano. al mismo tiempo, con la subida de aceite estándar americano y otras empresas petroquímicas, las ventas de petróleo llevaron a las gasolineras han proliferado rápidamente ocupó el mercado de masas.
Ahora, con los nuevos avances en el campo de la tecnología de las baterías, vehículos eléctricos ventajas para reproducir. A pesar de la fuerte apoyo de los deseos de los consumidores y otras fuerzas del mercado, pero todavía tienen que poner en práctica políticas públicas con el fin de cambiar el estado de la estación tradicional de gas impulsado por el mercado, asegurando de este modo rápido, vehículos eléctricos de automóviles tradicionales reemplazados ordenados. la introducción de una nueva ronda de las iniciativas del gobierno se están moviendo en la dirección correcta.
En muchas áreas, podemos y debemos hacer una diferencia, tales como: recortes de impuestos para cargar los proyectos de inversión en infraestructura, el desarrollo de normas internacionales para la carga de protocolo; proporcionar apoyo financiero adicional para la alta potencia de carga de investigación y desarrollo de tecnología, e incluso obligar a las estaciones de servicio existentes, especialmente alta velocidad a lo largo de las estaciones de servicio, la instalación de dispositivos de carga.
El rápido desarrollo de la tecnología para que creemos una nueva oportunidad histórica para lograr un desarrollo bajo la premisa de consumo no excesivo de los recursos de la tierra. Tenemos que trabajar juntos para hacer uso de los combustibles fósiles sobre el medio ambiente y los coches de carga de conexión de redes inteligentes públicos y la generación de energía renovable. Dependencia a largo plazo impactos sobre la salud humana de selección cada vez mayor de la manera nueva, mejorada para viajar es imprescindible. implementan transporte ecológico, la limpieza de la contaminación del aire urbano, las emisiones de gases de efecto invernadero de despedida, y esperamos que ese día llegue pronto.