Недавно д-р Ши Бифу, генеральный директор Группы АББ, отметил, что 23-я Конференция сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (КС 23), состоявшаяся в Бонне, Германия, предоставила хорошую возможность для разработчиков политики Предлагается ускорить реализацию устойчивого транспорта путем популяризации электромобилей.
Генеральный директор ABB Group д-р Би Фу
Китай недавно стал пятой страной в мире, объявив о поэтапном отказе от автомобилей с ископаемым топливом, и Китай, как и другие четыре страны, такие как Великобритания, Франция, Норвегия и Индия, будет продвигать этот шаг, чтобы подтолкнуть международное сообщество к осуществлению «Парижского климатического соглашения». Цель. В настоящее время Китай энергично продвигает популяризацию и применение электромобилей с нулевым уровнем выбросов и производства электроэнергии и энергосистемы возобновляемых источников энергии.
Партии Парижского протокола 195, собравшиеся в Бонне, Германия, для участия в 23-й Конференции сторон, и разработчики политики имеют возможность совместно работать над дальнейшим содействием развитию глобальных электромобилей. Благодаря прорыву технологии электрических транспортных средств появилось большое количество новых электрических В ближайшие три года автомобили выйдут на рынок, и поддержка зарядных устройств все в большей степени будет в центре внимания, и чтобы EV были действительно устойчивым средством транспорта, зарядные станции должны использовать возобновляемые источники энергии.
Принятие новых технологий в значительной степени способствовало ускорению стремления политиков к популяризации электромобилей, и в среднесрочной перспективе стоимость приобретения электромобилей не будет выше стоимости обычных транспортных средств, учитывая стремительно снижающиеся цены, связанные с увеличением выпуска электромобилей Низкие эксплуатационные расходы делают электромобили более популярными среди потребителей.
Батареи являются одной из ключевых технологий для всех электромобилей, а цены на батареи станут более доступными по мере увеличения эффективности батареи и глобального спроса. Благодаря новому поколению технологий батареи электрический пробег может достигать 300 км (187 Mile), и в то же время новая высокопроизводительная зарядная технология сократит время зарядки до десяти минут, избавится от заряда, связанного с прошлым ночным временем зарядки от популярности электромобилей.
Следующий вопрос заключается в том, где найти зарядную станцию? Потребители обеспокоены тем, что если электромобили приобретаются в качестве основного средства личного путешествия, независимо от того, как далеко от дома, как теперь можно найти АЗС так легко найти Зарядная станция. Именно в этом и заключается текущая направленность разработчиков политики в целях ускорения развития электрической мобильности.
Будучи лидером в области технологий, ABB стремится развивать высокопроизводительные технологии зарядки для электромобилей, запускать системы зарядки в сетку и стимулировать производство возобновляемых источников энергии и связанные с сетью технологии, где ABB и несколько других компаний работают с национальными транспортными ведомствами, Быстрые сети зарядки для электрических транспортных средств, электрических автобусов и других электромобилей Компания ABB применила облачные зарядные решения для более чем 50 стран по всему миру для взимания платы, потока и оплаты потоков Постоянное управление в режиме реального времени.
Несмотря на готовность промышленности, разработчикам политики по-прежнему необходимо поддерживать рост отрасли электромобилей, и, если мы будем работать вместе, мы можем применять возобновляемые источники энергии для электромобилей через интеллектуальные сети, что делает его жизнеспособной альтернативой устойчивой транспортировке Способ перемен.
Многие разработчики политики признают, что новые ценности EV приводят к окружающей среде, общественному здравоохранению и экономике, и в результате многие правительства внедрили льготную политику, такую как субсидии и скидки, чтобы побудить потребителей покупать стандартные EV. В то же время нельзя упускать из виду увеличение инвестиций в поддержку инфраструктур.
Прогресс в этом районе все еще идет медленно, и данные Европейской организации по наблюдению за Новой Энергией (EAFO) показывают только около 120 000 не-домашних зарядных станций в ЕС, в то время как в Соединенных Штатах, хотя продаются чистые электрические и гибридные автомобили Из более чем 500 000 количество не-домашних зарядных станций составляет всего около 16 000 человек.
В качестве одной из самых активных стран в мире по продвижению электромобилей в Китае в прошлом году было продано более 350 000 электромобилей, в результате чего к концу 2107 года было построено 800 000 зарядных станций и планируется выполнить его к 2020 году 5 миллионов электромобилей требуют зарядки сети.
Есть еще какой-то исторический эпизод о развитии электромобилей.
В 1885 году Carl Benz изобрел первый бензиновый автомобиль в Мангейме, Германия, и в то же время другие европейские изобретатели были вдохновлены появлением свинцово-кислотных батарей и разрабатывают самые ранние электрические автомобили.
В первые два десятилетия автомобильной промышленности автомобили с батарейным питанием переросли автомобили с ископаемым топливом, такие как изобретенные Benz, но резкие улучшения в глушителях и стартерах изменили ландшафт, В то же время, с ростом нефтехимических компаний, таких как American Standard Oil, продажи нефтепродуктов на бензозаправочных станциях приведут к массовому рынку.
Теперь, благодаря новым достижениям в области технологий аккумуляторов, у EV есть преимущество повторения, и, несмотря на готовность потребителей и других сильных рыночных сил, по-прежнему существует потребность в государственной политике, чтобы изменить традиционную ведущую на рынке бензоколонку и обеспечить быструю, Закаленное преобразование традиционных автомобилей в электромобили - это новый раунд правительственных инициатив, которые движутся в правильном направлении.
Мы можем и должны делать что-то во многих областях, таких как налоговые льготы для инвестиционных проектов в начислении средств, разработка международных стандартов для взимания соглашений, предоставление дополнительной финансовой поддержки для исследований и разработки технологии зарядки большой мощности, Автозаправочные станции по скоростному, установке зарядных устройств.
Быстрое развитие науки и техники создало для нас новую историческую возможность для достижения развития без чрезмерного потребления земных ресурсов. Мы должны работать вместе, чтобы использовать интеллектуальную сеть для подключения автомобилей и возобновляемых источников энергии для выработки электроэнергии. Долгосрочная зависимость от ископаемого топлива для окружающей среды и общественности Воздействие здоровья растет, и людям крайне важно выбирать новые и улучшенные виды путешествий, и мы надеемся, что этот день наступит как можно скорее, чтобы обеспечить зеленый транспорт, устранить загрязнение воздуха в городах и попрощаться с выбросами парниковых газов.