패러데이 미래 12 월 전에 자금 조달 라운드, 이상의 $ (400) 만 다음 합계를 완료 할 수없는 경우 정보 소식통에 따르면, 전환 사채의 12 %의 금리를 즉시 지급됩니다.이 전기 자동차 제조 업체는 약 1 처리해야 수백 억 달러의 무보수 계정.
정보 소식통은 회사 중국 투자자의 채권 금융을 상환 자금을 조달해야하지만 검색의 달 후에, 회사가 자금을 조달 할 수 있었다하지 않았다고 말했다.
올해 JiaYunting은 LeTV에 대한 통제권을 포기했고, 후자는 종종 'China 's Netflix'라고 불렀다. Jia Yueting은 중국의 현금과 서양 기술을 결합하여 Elon-Ma에 도전하고자하는 Faraday Future에 관심을 집중시켰다. 테슬라 모터스, Elon Musk.
정보통 소식통 중 한 사람에 따르면,이 전기 자동차 시동의 자금 조달 문제 중 하나는 본토 감독 당국이 해외 자금 이전을 승인 할 수 없다는 것이 었습니다.
성명서에서, 회사는 "우리는 아무런 의견 외에도 라운드 A 파이낸싱 과정에 있다는 것을 알고있다"고 말했다.
패러데이 2 년 전 세계를 충격의 배트 모빌 (배트 모빌) 프로토 타입 자동차 라스 베이거스 데뷔에서 CES 쇼와 유사한 1,000 마력을 도입했습니다. 지아 유에 팅은 네바다 사막 달러 (A $) (1) 억 생산 공장을 건설 할 계획이다, 그리고 2017 년까지 4,500 개의 일자리를 창출하십시오.
그러나,이 식물 중단은, 지아 유에 팅 때문에 개발이 자금 부족에 직면 같은 음악을 너무 빨리 너무 많은 제품 세그먼트임을 인정했다. 비디오 스트리밍 서비스뿐만 아니라, 인터넷 정보 기술 회사와 같은 음악이 스마트 폰, 영화와 텔레비전을 개발했다 제품.
이제, 패러데이 미래는 실제 자동차뿐 아니라 프로토 타입 자동차를 생산하기 위해 더 많은 돈을 필요로한다. 그 때, 소스는 말했다, 회사가 자금 조달에서 $ 10 억 찾고 있습니다.
정보원은 5 억 달러의 미국 달러로 성공한다면 그 부채는 주식으로 전환 될 것이라고 말했다.
월, 금융 기록 그룹 (Sunac)와 다른 투자자는 관련 회사 주식으로 $ (10) 억 지아 유에 팅 재고 보유하는 가치 16,800,000,000위안을, 음악을 구입했습니다. 지아 유에 팅 나중에 리더십 위치로, 음악에서 사임했다.
정보 소식통에 따르면, 패러데이 미래. 최소 $ (30) 만 달러 다리 대출의 합을 받았다 또한, 회사는 2016 년 직원들의 보너스와 임금 인상에 기본값.
정보 소식통은 회사가 $ 20 억 사이에 $ 1.5 억 회사의 자금 조달 평가의 라운드를 기대하고 있지만, 부품 업체 및 미디어 파트너가 미결제 금액을 지불하기 위해 회사를 필요로하고 법원이 지아 유에 팅 주식을 동결하기 시작했다 잠재 투자자가 떠난 후.
일부 용지는 $ (9) 억 평가에 인도 자동차 메이커 타타 모터스 (Tata 모터가) 패러데이에 $ 900000000 투자보고 있지만, 타타 모터스는 보고서를 부인했다.
그것은 10 월에 작년, 전 최고 재무 책임자 (CFO) Tefan 떠나는 것을보고 - 대체 자금 조달을 추구하는 것도 파산 보호 신청을 준비하면서 정보를 소식통에 따르면, 클라우스 (Tefan 크라우스을), 지아 유에 팅 마침내 계획과 가능한 모든 리드를 포기했다. 그는 비즈니스 제안의 통제를 잃었다.
상황에 익숙한 사람들에 따르면, 인도 자동차 제조 회사 인 Mahindra & Mahindra는 의도적으로 "커버 말 (cover horse)"로 행동했으며 법원 감독을 위해 경매를 열었으며 회사는 논평을 거부했다.
Faraday Future는 이번 달 웹 사이트에서 Claus와 전 CTO 인 울리히 크란츠 (Ulrich Kranz)와 BMW의 계약을 종료했다고 발표했다. 언론들은 10 월에 사임했다고 말했고 두 명은 해고 조항과 잠재적 인 법적 절차를 공개하지 않았다.