'他们克服了在异地工作的诸多不便和困难, 以精湛的业务技能和高度负责的工作态度, 解决了装置开车过程中遇到的大量技术难题. ' 10月底, 扬子石化向巴陵石化致感谢信, 感谢该公司10多名技能操作骨干驰援扬子石化顺丁橡胶装置复产.
这10名操作骨干是巴陵石化合成橡胶事业部溶聚丁苯车间员工何明, 汤振华, 左建彪, 周东, 廖志新, 杨华, 李林义, 黄财政, 翁四宝, 周升, 彭涛, 仇波, 卢云, 董建松, 刘美林.
今年4月, 根据总部安排, 扬子石化全资子公司扬子橡胶公司顺丁橡胶装置计划恢复开车. 当时, 扬子橡胶公司班组操作岗位人员紧缺, 要在短时间内完成装置生产准备及开车任务十分困难.
在此紧急时刻, 巴陵石化积极响应总部号召, 向距岳阳760公里之外的扬子石化派出10多名操作骨干, 全部分配到顺丁橡胶装置后处理干燥岗位协助开车. 4月10日, 顺丁橡胶装置B线投料开车一次成功; 7月12日A线开车成功, 装置转入正常生产至今.
'我们互相鼓劲加油, 受公司委派到扬子石化支援开车, 一定要全力以赴, 不负众望. '
外派小组组长, 后处理干燥岗位主操何明表示, '扬子方面参加装置复产的大都是年轻人, 我们将20多年的工作经验毫无保留与他们共享, 一起交流学习, 尽量配合他们做好工作. 遇到疑难问题, 我们耐心讲解沟通. '
装置开车初期, 挤压机出料不均, 干燥机胶中含水时多时少, 各种复杂问题交织出现, 一时难以解决. 对此, 周东, 杨华, 汤振华聚焦切刀设备, 经与技术人员反复商讨, 他们采用外派小组建议, 问题迎刃而解. 他们又趁热打铁, 优化干燥洗胶罐温度控制, 确保挥发份受控.
'在扬子石化, 我们在干中学, 也有很多收获. ' 干燥岗位班长左建彪说. 在生产中, 他们发现扬子橡胶加助剂是在下料斗处加开软水开车, 左建彪根据经验, 提出可少许加助剂升干燥机机膛温度开车的建议, 这样不会造成胶阻力和摩擦力过大伤及设备. '他们加助剂的水平很高, 让我们学到了新经验. '
外派小组在扬子石化工作期间, 合成橡胶事业部深入他们家中走访, 交流他们在外的工作生活情况, 并多次安排人员到扬子石化慰问, 帮助协调具体事项.
6月4日晚8时, 外派员工卢云的父亲在家中不慎摔倒, 头部受伤需及时送医院救治, 家中只有卢云瘫痪在床的母亲和未成年的女儿. 他所在的溶聚丁苯车间工会得知信息后,立即组织应急处理, 使卢云的父亲及时脱离危险.
没有了后顾之忧, 巴陵石化外派小组全力投入协助安全生产工作, 解决了一系列实际问题. 5月份一天, D班上中班, 由于B, C两线相互切换, 来料过小, 干燥温度超高, 降温不及时, 左建彪察觉现场有塑化气味, 及时通知干燥岗内操人员停车, 避免一次塑化着火事故. 有一次, 挤压机开车跳闸, 由于来料加助剂阻力过大, 胶粒太干, 造成挤压机无法启动, 廖志新向B班班长提出将挤压机底筛拆下, 空膛排出干胶, 避免了一次长时间非计划停车.
7月C班上晩班的一天, 由于前期开车加助剂过量, 干燥机螺杆摩擦变大, 导致B, C两线无法继续生产, 只剩A线生产. 当晚A线又发生管道堵塞, 如不及时修复, 将出现全线停车危机. 当班的汤振华通过与班长商量, 及时停车, 将油冷却水阀栏处断开, 冲洗管道锈渣, 直到开车正常, 保住A线正常生产. 当月, B, C两线复位, 3条生产线同步开车, 日产量达到384吨高位, 效益良好.
'我们与扬子橡胶公司的同事相处很融洽, 感谢公司给我们提供一次远行协助开车的机会, 让我们结识了许多新朋友, 新同事. 大家共同学习, 拓宽视野, 提升技能, 留下了难忘的记忆. ' 何明说. 10月底, 巴陵石化外派小组圆满完成协助复产任务, 载誉而归.
