이 소비자들에게 선택의 자유를 더 제공하기 때문에, 모멘텀이 돌이킬 글로벌 판매, 글로벌 구매 '.'더블 11 '곧 과거를, 세계의 연계 년 11 월 24 일에도'블랙 다섯 '구매 카니발 아침에 개최. '검은 다섯'바다의 Amoy 중국 소비자 전기의 중국의 수입이 큰 국가 간 비즈니스 기회 등의 중요성이 점점 또한, 주목할 만하다.
"데일리 뉴스"기자가 올해 '블랙 다섯'바다의 Amoy 일본 중국 국경 전기 공급자가 활성화되어 수입 그런 종류를 발견했다. 지난해에 비해 국경 간 수입 국제 플랫폼 살쾡이 '블랙 다섯'첫 날, '블랙 다섯'세 일 거래 일년에 200 % 년 이상 급등, 첫날 전장에 Jingdong 글로벌 구매는 마지막 '블랙 다섯'에게 하루의 2 배 ......
이 '글로벌 구매, 글로벌 판매'조류에서 많은 기업들이 국경 간 전자 상거래 케이크의 레이아웃을 가속화하고 있습니다. 공급망의 경쟁과 더불어 물류 또한 전자 상거래 플랫폼 게임의 중요한 부분이되었습니다. "매일 경제 뉴스"기자와의 인터뷰에서 건전한 해외 물류 시스템을 만드는 것은 세계화의 승리를위한 국경 전자 상거래 플랫폼이 될 것이라고 말했다.
국경 간 PK 전투력 기하학?
현재 "세계화"는 Alibaba의 새로운 레이블이되고 Lynx International은 Alibaba의 새로운 글로벌 소매 시장의 주요 전선입니다. 2017 년 Lynx International은 글로벌 구매 및 글로벌 전략 판매 전략을 수립했습니다. , 목표는 전세계 20 억 명의 소비자에게 봉사하는 것입니다. 징동도 예외는 아니지만 올해 "세계 우수성 축제"의 두 배인 11은 전 세계 소비자들이 중국에서 높은 기쁨을 누릴 수있게하는 것입니다 품질의 제품.
Jingdong, 살쾡이 및 기타 전자 비즈니스 플랫폼 중국 전자 상거래 연구 센터의 세계화에 올해 더 강조, 르네 Caolei이 생각하는 이유를 다음과 같은 이유가 존재 :? 첫 번째는 포화 상태가 된 기존의 온라인 쇼핑 시장, '바다'를 가지고, 둘째, 상장 기업으로,보기의 최대 경제적 효율성 포인트의 추구에 대한 책임이있는 주주 수요의 관점에서 실적, 그들은뿐만 아니라 해외 투자자들이 시장 플랫폼을 느낄 수, 거래량 증가, 시장 상상력을 증가하고, 세 번째는 소비자 업그레이드 요구 사항을 충족합니다.
따라서, '블랙 다섯'에 '더블 11'에서,이 거인과 신생 해외 구매 사이에 발생하는,보다 글로벌 경쟁은 이미 치열합니다.보기의 '블랙 다섯'포인트로, 현재 잘 알려진 대규모 플랫폼을 제공하고 있습니다 '검은 다섯'활동을 실시, 그들이이 작은 빨간 책 등 아마존 해외 구매, 구매 Jingdong 글로벌, 국제 살쾡이, 써닝 하이 아웃소싱, 해양 부두, NetEase는 테스트 라하이나 쇼핑, '검은 다섯'향연 거대하고 수직적 인 국경을 초월한 전자 상거래 신생 업체는 8 개의 Immortals가 각각 초자연적 인 바다를 건너는 것과 같습니다.
살쾡이 Jingdong 국제 및 글로벌 타사 판매자가 주로 쇼핑 경험을 개선하기 위해 공급 체인을 강화하기 위해 현재 주요 건물 자체를 구입하는 것을 알 수있다; 바다 부두 장소와 국경을 직접 아마존, NetEase는 코알라는 주로 자기 지향을 기반으로 메일은 초점으로, Xiaohong 책은 지역 공동체 생활의 입구가 되려고 노력한 최초의 공동체 전자 상거래입니다.
"데일리 뉴스"기자뿐만 아니라 현재의 국경 전기 공급 산업은 메일을 결합 가져 오기 및 해외 경쟁을 지시하는 것을 지적, 더 경쟁 자이언츠와 신생있다.
기자 분석했다, 아시아 - 태평양 전자 상거래 부사장 린 Zhiyong '. 점차 주요 플랫폼으로 이어질 것입니다 강력히 경쟁 위치는 차별화, 차별화 전략은 점점 더 분명되었다 나타나기 시작했다'고 말했다 '2014 년 하반기부터 중국은 전기 공급을 수입 그는 그것이 비즈니스 모델, 세관 및 공급망 건설, 전기 사업자의 수입이 점차 그들을 표준화에 신속하게 개발, 지속적으로 성숙인지, 현재에 와서하기 시작했다.
린 Zhiyong보기에서 '4.8 뉴딜'실질적으로 다른 아웃 후 중소기업의 중국 수입 전기 공급 많은 수의 패턴의 형성을 증가시키기 위해, NetEase는 코알라는 살쾡이 Jingdong 국제 및 글로벌 점유율은 60 % 이상 시장 점유율 이상을 차지 아마존, 두 번째 계층은 다음 다스보다는 꿀 치아보다 바다 부두는 작은 빨간 책. 경쟁에도 불구하고, 대결이 불가피하지만, 올해 '검은 다섯'선물 '호황 수출'상황.
그렇다면, 살쾡이 국제, 국가 간 비즈니스 거인과 창업의 장점에 글로벌 구매 Jingdong, 써닝 하이 아웃소싱 및 독립적 인 국경 상업 기업의 전문의 높은 수준에 도전하는 다른 통합 비즈니스 플랫폼은? 어떻게 될 것인가?
'다섯 개 검은 색은 물론, 방법을지도 아래 다양한 전략과 방법,하지만 전체 모양을 채택 자체의 특성과 다양한 비즈니스 모델과 개발 전략과 주요 플랫폼은 국제 알리 살쾡이이므로 : 린 Zhiyong 말했다 기자 분석했다 Jingdong 글로벌 구매. '
그는 더 국제 살쾡이와 Jingdong 여전히 국내 시장을 지배하고, 그래서 그들은 주로 기타 지원 서비스를 입력하고 제공하기 위해 외상을 초대 지적, 아마존을 세계 14 개 사이트가 있기 때문에, 국가 사업가는이 사이트에 판매자 쇼핑 따라서 수입 전기 공급 자원의 고유 한 장점을 가지고 수행하는 것입니다, 그리고 바다 부두 때문에하지 대규모 자영업자, 그래서 주로 구매 손으로 만든, 간접적으로 취득 대외 무역 비즈니스 리소스를 통해 제한된 강도의 작은 빨간 책.
'자원의 주요 장점의 질량 유량 국경 간 전자 상거래 플랫폼의 큰 장점, 장점 생태계 물류가 사용자에게 지불, 그것은 전문 분야에서 이러한 장점의 부족을 만회 할 수있다.'카오 레이는, 다른 한편으로는, 말했다 작은 국경 전기 공급자는 공급 체인, 프로보다 더 통합 플랫폼을, 그들이 해외 시장, 고객 요구의 변화를 소비하는 강한 기업이 더 전문 만들 보호 할 수 있습니다.
그럼에도 불구하고, 카오 레이는 전망은 긍정적이지만 기업을 중소 남아 있지만 잔인한 개편에 직면하고 있지만 미친 체이스의 반복 배당 후, 국경 전기 공급이 많은 인터넷 제품과 마찬가지로, 중소 플랫폼 생존을 걱정한다고 생각합니다.
당신이 정말로 아래로 구현하는 경우 린 Zhiyong보기 '4.8 뉴딜'에서 전기 공급의 작은 국경 수입의 90 %가 시장을 종료 할 수 있습니다. 다행히, 세 개의 연속적인 의사 결정을 담당하는 부서는 현재 실행 시간의 실행을 중지 할 수있다 2018 년 말까지 지연된다. 그러나 업계는 이것이 단지 '느린'것은 아니라고 생각한다.
물류는 세계화 성공의 열쇠가됩니다.
전자에서 '더블 11'은 미래의 '블랙 5'에서 전자 상거래로 소비자가 국내에서 세계로 구매하게했습니다.이 과정에서 전자 상거래 플랫폼은 소비자에게보다 다양하고 국제적인 상품을 제공 할뿐 아니라 선택, 물류 부문은 문제에 직면 해있다.
물류는 역내 전자 상거래 플랫폼의 핵심 역량이며, 물류 시설의 건설 및 개선 없이는 프로세스를 지속적으로 최적화 할 수 없으며 국경 간 물류 공급망의 효율성을 높이고 플랫폼 소비자의 구매 경험을 향상시킬 수 없습니다. 물류 전문가 인 Xuan Lei는 "Daily Economic News"기자와의 인터뷰에서 "지속 가능한 발전은 치열한 시장 경쟁에서 결국 제거 될 것"이라고 말했다.
최근 몇 년 동안 급속한 발전, 수색 바다, 물류, 전자 비즈니스 플랫폼 압력으로도 소매 판매의 천억위안의 새로운 높은 공격, 그리고 11 '더블 아직 한 최근의'더블 11 '살쾡이, Jingdong에 증가 블랙 다섯 '사상 최대의 물류 곰 압력'피크 기간 동안 물류, 현실과 미래 동향은 올해의 전자 비즈니스 플랫폼을 만들기 위해 '.
'블랙 다섯이'자체 물류 네트워크 베이 하이 국경 전송을 사용하는 것 외에도, 물류 올해 '블랙 다섯'에 많은 에너지를 소비하기 위해 매년 바다 부두를 도입으로, 바다 부두는 중국 동부 물류와 협력 .
해외 물류 올해는 자주 '글로벌 구매 글로벌 판매'건물에서. 분명히 '블랙 다섯'이 쇼를 놓치지 않을 것입니다, 알리 바바의 강제 세계화 전략을, 신인 연습은 '전역 전송'전략이다 워커. 기자는 교통, 빅 데이터 분석을 통해 신인, 클라우드 컴퓨팅 기술 및 기타 첨단 과학 기술에, 그 올해 '검은 다섯'기간을 배웠다는 국내 및 국제 물류 네트워크 레이아웃을 개선웨어 하우징 및 유통 프로세스를 최적화, 전체 공급 체인을 지속적으로 개선 세관 검사 서비스의 일부에 효율성, 세관, 검사 및 검역 및 기타 국가의 규제 당국과 신인은 창고, 물류. 지속적으로 노화를 단축, 기술 수단을 통해 세관을 통관 효율성을 개선하기 위해 함께 써닝 하이도 구입 '블랙 다섯'기간 작업 등 모든했다합니다 업그레이드 및 조정.
사실, 각종 전자 비즈니스 플랫폼 비즈니스 모델 때문에, 소비자들은 다른 전자 비즈니스 플랫폼, 물류에서 같은 제품을 구입하고 시간이 종종 고르지입니다.
기자는 현재의 국경 온라인 쇼핑은 세 가지 주요 물류 가지 방법이 있습니다 것을 알게하십시오 통해 해외 발송 해외 스와 닝, 유일한 제품 클래스 플랫폼, 일반적으로 해외 직접 메일 모드를 사용 외국 수입 터미널 및 기타 국가 간 전자 상거래 플랫폼을 수색 등 대신 분포를 표현하지만, 높은 상품 정품 전송 속도 느린 그러한 NetEase는 테스트 라하이나 쇼핑, Jingdong 글로벌 공유와 같은 전자 비즈니스 플랫폼 플러스 자체 클래스, 아마존 해외 구매 국경, 미국은 해외에서 구입 한 수입 접착되어 사용의 가장 모드는, 국내 보세 창고, 빠른 전송 속도의 스타킹을 진행하기 위해, 해외 판매에 대한 C2C 전자 상거래 플랫폼은, 일반적으로 스핀 오프 후 지역에 해외 우편 모드, 해외 발송 동일한 패키지를 사용하여 상품의 다른 구매자의 숫자를, 싸움을하는 데 사용 소포 배달.
법사 레이는 말했다 : '물류의 국경 측면에 걸쳐 국가 규제 기관의 전기 공급 업체 물류 지원 및 실무자의 지속적인 최적화에 스타킹이 국내 쇼핑의 성장 경향이있다 노화의 보세 물류 종합 형을 취해지고.'
업계는 해외 직접 메일, 국경 전기가 많은 중소 기업 기업의 선택이 동안 '4-8 뉴딜'후, 보세 창고 모델은 분명히 타격을 받았다, 믿는다.
알리 장관은 해외 창고 건설을 목표로 "중국에서 24 시간, 세계에서 72 시간"이라는 목표를 달성하기 위해 동남아시아와 독일에 지사를 둔 세계적인 지능형 창고를 확보하기 위해, 네트워크. 오션 터미널은 일본, 한국, 미국, 유럽, 호주 및 뉴질랜드 등 17 개 주요 국제 물류 센터 건설을 완료했으며, 정주, 심천 및 닝보에 29 개국에 전문 해외 창고를 설립했다. 보세 창고 면적이 150,000 평방 미터를 넘고, 국제 물류 서비스를 제공하기위한 제 3 자 기업인 REDelivery 시스템 (Little Red Book International Logistics Solutions)을 설립했습니다.
Xuan Lei는 현재 국경 간 전자 상거래 비즈니스의 개발이 매우 빠르며 소비자의 요구가 끊임없이 변화하고 있다고 지적했다. 상품 조달, 유통 및 판매 따라서 해외 비즈니스와 비즈니스 개발을 어떻게 조화시켜야 할 것인가는 국경 간 전자 상거래 물류의 도전이며 전자 상거래 플랫폼의 세계화를 이끄는 열쇠가 될 것입니다.