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डिवीजन मैनेजर एनएक्सपी सेमीकंडक्टर्स कार: V2X अवसरों ज्वार आ रहा है

हालांकि, संपूर्ण रूप से, डीएसआरसी प्रौद्योगिकी पर आधारित वी 2 वी / वी 2 एक्स आवेदन बड़े पैमाने पर लोकप्रियता चरण में प्रवेश करने के लिए सबसे तेज़ तकनीक होगा। न केवल 2021 वर्ष की शुरुआत से, यू.एस. मार्केट में बेची जाने वाली नई कारें वी 2 वी का समर्थन एक के बाद एक को लागू करने के लिए शुरू हो जायेंगी। सिंगापुर को 2019 से आगे संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिक आयात करने की उम्मीद है।

एनएक्सपी (एनएक्सपी) और फूलों क्षेत्रीय विपणन प्रबंधक मोटर वाहन सेमीकंडक्टर बिजनेस यूनिट है कि उन्नत चालक सहायता प्रणालियों (adas), इस तरह के अवसर पर स्वयं ड्राइविंग कार इलेक्ट्रॉनिक्स बाजार ध्यान के रूप में जलती हुई गर्म विषयों में, एक कार्यशाला संचार से विकसित ने बताया (V2V) सब बातों की कार (V2X) संचार, यह भी प्रगति का एक बहुत संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोपीय संघ की तरह दुनिया के प्रमुख ऑटो बाजारों में प्राप्त किया, स्विच कर लिया है निर्धारित किया है V2V / V2X अनिवार्य स्थापना नियमों का एक मानक सुविधा हो जाएंगे; चीन के मानकों, हालांकि अंत नहीं सेट है, लेकिन एनएक्सपी चीनी मंत्रालय उद्योग के साथ सहयोग का एक ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं, यह पता चलता चीनी सरकार इच्छा V2V / V2X बढ़ावा देने के लिए किया है।

लेकिन अलग दुनिया के शीर्ष तीन मोटर वाहन बाजार क्षेत्र से, एक सा आश्चर्य है कि कार बाजार सिंगापुर में छोटा है, पहली सुगंध हड़पने की संभावना है, 2020 के बाद से, V2X पुश करने के लिए शुरू हो गया है। सरकारी धन बुनियादी सुविधाओं के अद्यतन में मामले, सिंगापुर के इलेक्ट्रॉनिक सड़क मूल्य निर्धारण (ईआरपी) प्रणाली को पूरी तरह दूसरी पीढ़ी के लिए 2020 में अपग्रेड कर दिया जाएगा, जब सिंगापुर सड़क वाहनों पर यात्रा, हम पथकर भुगतान करने के लिए V2X का समर्थन करना चाहिए, जबकि ऑन-बोर्ड उपकरण है, जो उम्मीद है से संबंधित मांग हम 2019 में उभरने के लिए शुरू हो जाएगा।

फूल शेंग एनएक्सपी क्षेत्रीय विपणन प्रबंधक, मोटर वाहन बिजनेस यूनिट DSRC आधारित V2V / V2X आवेदन के अवसर जल्द ही उभरेगा ओर इशारा किया।

बल्कि इसलिए भी कि V2V / V2X स्मार्ट कारों के भविष्य का एक अनिवार्य तत्व है, DSRC के अलावा होने के लिए निर्धारित किया गया है, अन्य प्रौद्योगिकियों भी उद्योग का एक टुकड़ा, इस तरह के संचार की जरूरत के लिए LTE-वी मानक कार्यशाला को विकसित करने के अपने इरादे की पर एलटीई शिविर। लेकिन एलटीई के रूप में चाहते हैं -वी मानक अभी तक बसे, लेकिन यह इतिहास के 10 साल से DSRC के आगमन हो गया है, एक बहुत परिपक्व और स्थिर तकनीक है, लेकिन यह भी इस कारण की वजह से, सफलतापूर्वक उच्च ऑटोमोटिव अनुप्रयोगों में सीमा पार करने के लिए में, पूरी तरह से आयात किया जाएगा।

V2V / V2X कार को ध्यान में रखते जल्द ही मानक उपकरण, और फूलों थिंक, संबंधित औद्योगिक श्रृंखला आदेश विशाल बाजार की मांग को पूरा करने के लिए बड़े पैमाने पर उत्पादन करने के लिए तैयार रहना चाहिए बन जाएगा। इसे देखते हुए, एनएक्सपी ताइवान में मॉड्यूल उद्योग के साथ सहयोग के लिए और अधिक अवसर तलाश करेंगे , और इस एनएक्सपी के मोटर वाहन इलेक्ट्रॉनिक्स व्यवसाय अगले कुछ वर्षों में, ताइवान आगे कुंजी परियोजनाओं लेते हैं।

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