Todas las cosas de Internet (Internet de todo; OIE) puede hacer que la gente, los procedimientos de objetos, y recolección de datos optimizados y conexión inteligente para convertirse en parte del propósito de la red es a través de una persona a otra, la interconexión de persona a máquina, máquina-a-máquina. Fortalece varias actividades y enriquece nuestra vida.
Desde el nacimiento de las cosas, los usuarios han estado esperando a permanecer en 'en línea', mientras que los varios tipos de conexión eléctrica y utilizan en una variedad de aplicaciones. Por lo tanto, desde el principio, algunas personas tratan de unirse a un televisor, nevera, e incluso unirse a Pan Máquina.
El concepto de Smart Connected Home surge del deseo de hacerlo más inteligente e interconectado para hacer que el hogar sea más significativo porque la mayor parte de nuestras vidas las pasamos en casa. Los lugares para dormir tienen diferentes efectos en diferentes personas, por lo que no es necesario que todo en el hogar esté conectado a Internet.
Por otro lado, los automóviles parecen ser más convincentes a la hora de poder realizar plenamente la idea de una Internet conectada, y de hecho, en el mundo del automóvil, personas, cosas, datos y programas, además de interactuar dentro de sus propios ecosistemas, Interactúa con otros autos e incluso con nubes externas.
Tome el automóvil como un centro tecnológico
coche de hoy está equipado con un número de dispositivos electrónicos, de hecho, ya una de la más alta densidad de componentes electrónicos para máquinas de consumo. Como muchos proveedores de tecnología de lente de automoción, STMicroelectronics (STMicroelectronics) tiene el coche como un centro de tecnología (Technology Hub) Los autos de hoy en día son impulsados por una variedad de tecnologías que se pueden dividir en tres áreas: seguridad y protección, infotainment y telemática, , Tren motriz y economía de combustible.
Además de las soluciones más tradicionales tales como bolsas de aire, control de estabilidad y sistemas de frenos antibloqueo, los problemas con la conducción segura y la seguridad de la información comienzan a venir con frenos automáticos, sistemas de seguridad activa (principalmente cámaras y sensores), sistemas de visión nocturna Y otras nuevas tecnologías para resolver el infotainment y el sistema de información del vehículo son a través de la gestión inteligente del tráfico, servicios de ubicación y localización (LBS), comunicaciones de infraestructura coche a automóvil y coche, así como el futuro puede estar en el camino del piloto automático y otras tecnologías para resolver En cuanto al tren motriz y la economía de combustible, las tecnologías que se utilizan para resolver problemas incluyen el control del motor, cambio por cable, parada / arranque, reducción del motor, electrificación del vehículo ) Y la previsibilidad del camino.
Toda la tecnología dentro del automóvil ya está conectada y controlada centralmente, y algunos incluso tienen capacidades de red tales como la localización y las comunicaciones entre el automóvil y la infraestructura. Con el automóvil como centro de tecnología, todo comenzó a conectarse, con personas, objetos y programas El concepto de interacción le permite ver la imagen completa recopilando, administrando y analizando los datos y luego conectando todos los elementos a Internet. Internet de Cars es una plataforma completa para todo lo relacionado. Los sistemas telemáticos y de seguridad de la información también se han mejorado en gran medida gracias a las ventajas de las redes inalámbricas y las tecnologías de transmisión de datos, y la aplicación del tren motriz y el ahorro de combustible en un mundo conectado puede no traer muchos beneficios.
Conducción segura y seguridad de la información
No hay duda de que la seguridad es un tema automovilistas están más preocupados. El concepto es similar al control de la red de energía de las masas de redes, el coche será capaz de unirse a todos ayudan entre sí para mejorar la seguridad. El uso de sensores inteligentes para controlar el entorno alrededor del vehículo, a través de capacidades de red inalámbrica para conectarse a la red, no puede confirmar la posición relativa de la posición por satélite, el coche será capaz de informarse mutuamente de tráfico y la información de tráfico, o cualquier pregunta en frente.
Hoy en día, la aplicación del sistema de información del vehículo ha podido realizar automáticamente la función de llamada de emergencia en caso de accidente. El mantenimiento basado en el motor a través de la prevención de la seguridad de conducción también se ha mejorado enormemente. Puede registrar el diagnóstico del estado del vehículo y la carga de datos. Y recordó la necesidad de trabajos de mantenimiento. Un sistema de información en el automóvil también puede proporcionar características antirrobo, rastreo de vehículos robados y el paradero de las autoridades informadas.
Desde un punto de vista macro, la red de vehículos puede proporcionar funciones inteligentes de previsión y gestión del tráfico formando una red unificada entre vehículos, mejorando así la seguridad vial, reduciendo la congestión y reduciendo las emisiones causadas por los atascos de tráfico.
Todas las características de seguridad de "redes" anteriores, combinadas con tecnologías de seguridad pasivas tradicionales como bolsas de aire, frenos y sistemas de control de estabilidad, forman un enfoque integrado que lleva la seguridad del automóvil a un nivel completamente nuevo.
Al igual que con todos los elementos "conectados", la seguridad de la información es, naturalmente, uno de los factores que deben tenerse en cuenta. Los componentes importantes del vehículo, incluida la unidad de control electrónico del motor y otros sistemas de seguridad, deben estar protegidos contra ataques maliciosos. La gran cantidad de datos generados también necesita protección.
Realizamos un seguimiento y registramos el comportamiento y los hábitos de conducción, y enviamos los datos a las aseguradoras para su análisis, de modo que el seguimiento preciso de los datos les permita a las aseguradoras proporcionar políticas personalizadas basadas en el sistema de pago por uso, O pagar-cómo-conducir, etc. Con una pequeña cantidad de datos personales, puede promover indirectamente hábitos de manejo más seguros y económicos.
Infotainment y sistema de información del coche
Perdido es una de las experiencias de manejo más frustrantes, pero la popularidad de los sistemas de navegación ha reducido drásticamente la frecuencia de lanzamiento. Mientras que el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) se ha convertido en una protección contra las técnicas de navegación utilizadas en los automóviles, si de Galileo, Glonass, Beidou y muchos otros sistemas satelitales reciben señales y luego recopilan información (velocidad, aceleración, ángulo del neumático) de varios sensores en la red del automóvil y usan esta información para mejorar la posición del vehículo Determine la precisión y el tiempo de respuesta, el uso de las funciones relacionadas se extenderá a la navegación básica y se extenderá a las aplicaciones relacionadas con la seguridad.
La mayoría de las personas a través de una tecnología de teléfono inteligente o tableta red de ordenadores utilizados en la vida diaria, incluyendo el acceso a la información a través del servicio de streaming, escuchar música, para establecer canales de comunicación, y se ha convertido en parte de la vida cotidiana de los medios sociales, y nosotros todo el día con estos servicios interactivos y el proceso sin problemas. cuando tenemos que sentarse en el coche doce horas, esta interacción debe ser mantener el mismo nivel de fluidez. que en el coche cuando no quieren tener que adaptarse a una Nuevas características de red
Por lo tanto, se ha convertido en un objetivo muy importante "transferir" las capacidades personales de redes inalámbricas, como teléfonos inteligentes o tabletas, al coche para emular el mismo sentimiento y uso de la interfaz, y los autores que han dominado el funcionamiento principal de teléfonos inteligentes y tabletas han sido Comience alianzas y establezca estándares para acelerar la conexión perfecta entre teléfonos inteligentes y automóviles y cree una experiencia de conexión de red completa y única.
La familiaridad es importante, pero para la conducción requiere toda su atención, o una parte de la interfaz de usuario necesita ser rediseñada. El conductor no debe ser distraído a concentrarse en la carretera, aunque a menudo tiene que ser empujado con un dedo o deslizar la pantalla para activar el control aumentará el riesgo de la plataforma de automóviles deben restringir aquellas aplicaciones que requieren atención visual. Por lo tanto, lo ideal sería manos libres y comandos activados por voz de interfaz de usuario modo ojos libres (ojos libres) dentro de la función del coche será cada vez más importante.
Al igual que con la plataforma de teléfonos inteligentes, la plataforma automotriz también enfrentará el problema de la propiedad del modelo comercial, incluso en algunas áreas específicas del automóvil que aún no han sido validadas y estandarizadas por las plataformas de teléfonos inteligentes más establecidas. Se enfrentarán nuevos participantes en el mercado e introducirán un nuevo modelo comercial devastador e innovador para la industria automotriz actual. Proveedores de contenido, proveedores de plataformas de servicios y software, fabricantes de electrónica de consumo y proveedores de redes de telecomunicaciones (en el automóvil) Juntos, uno para la industria automotriz para crear una nueva era.
Complejos pero diferentes tipos de tecnologías complementarias
Al igual que Internet of Everything (IoE), Internet of Cars actúa como una bestia enorme y compleja y requiere que una organización defina sus principales criterios y capacidades, y en última instancia se basará en proporcionar funcionalidad, valor y Variedad práctica de técnicas para encontrar su propio equilibrio.
STMicroelectronics, y otros que desean impulsar el cambio a través de Internet of Vehicles, el futuro debe proporcionar módulos de tecnología para construir muchas partes del automóvil, así como también conocimientos para hacer que estas partes funcionen sin problemas y sin problemas. Al darnos cuenta de que la creación no puede aislarse del mundo, debemos trabajar junto con otros 'jugadores' para construir un ecosistema tecnológico.
Los módulos de tecnología clave para todo en el mundo incluyen un dispositivo señalador, un procesador equivalente al cerebro, una red de baja potencia para transmisión de datos, sensores y una amplia gama de interfaces analógicas y digitales para un diseño de producto completo. Estas tecnologías, STMicroelectronics ha introducido un conjunto fuerte de cartera de productos sólida.
STMicroelectronics también tiene un liderazgo en el mercado de las tecnologías relacionadas con la industria automotriz, incluidos el tren motriz, la información y el entretenimiento, el posicionamiento, la telemática, la carrocería, la seguridad al conducir y los sistemas avanzados de asistencia al conductor. (ADAS) y sensores, y STMicroelectronics combina la experiencia en diseño interno y la maquinaria de fabricación de grado automotriz de alta eficiencia para mejorar y ampliar su oferta de tecnología a los constructores de sistemas, fabricantes de automóviles y otros interesados en el ecosistema Fabricantes, que construyen con éxito la red de automóviles.