همه چیز به اینترنت (اینترنت از همه چیز؛ IOE) می تواند مردم را، روش اشیاء، و جمع آوری داده ها بهینه سازی شده و اتصال هوشمند برای تبدیل شدن به بخشی از هدف این شبکه از طریق فرد به فرد، اتصال فرد به ماشین، ماشین به ماشین به. تقویت فعالیت های مختلف و غنی سازی زندگی ما.
از زمان تولد از همه چیز، کاربران امیدوار شده است به در 'آنلاین' باقی بماند، در حالی که انواع مختلفی از اتصال الکتریکی و مورد استفاده در انواع برنامه های کاربردی. بنابراین، از همان ابتدا، برخی از مردم سعی کنید برای پیوستن به یک تلویزیون، یخچال و فریزر، و حتی ملحق نان و ماشین آلات.
مفهوم Smart Connected Home از تمایل به ایجاد آن هوشمندانه و متصل است تا خانه را بیشتر معنی می بخشد، زیرا بیشتر زندگی ما در خانه صرف می شود. مکان های خواب تاثیرات مختلفی بر افراد مختلف دارند، بنابراین لازم نیست که همه چیز در خانه به اینترنت متصل شود.
از سوی دیگر، خودروها به نظر میرسد بیشتر قانع کننده است که بتواند به طور کامل ایدهی یک اینترنت متصل و در واقع در جهان خودرو، افراد، چیزها، دادهها و برنامهها علاوه بر تعامل در محیط زیست خود، تعامل با اتومبیل های دیگر و حتی ابرهای خارجی.
ماشین را به عنوان مرکز تکنولوژی بیاورید
ماشین امروز است که با تعدادی از دستگاه های الکترونیکی مجهز شده است، در واقع، در حال حاضر یکی از بالاترین تراکم از قطعات الکترونیکی برای ماشین آلات مصرف کننده. همانطور که بسیاری از خودرو تامین کننده فن آوری لنز، استیمایکروالکترونیکس (استیمایکروالکترونیکس) است ماشین به عنوان یک کانون فن آوری (فناوری توپی) خودرو امروز رانده شده توسط یک طیف گسترده ای از علم و فن آوری، و این را می توان به سه دسته تقسیم می شوند: رانندگی ایمن و امنیت اطلاعات (ایمنی و امنیت)، سرگرمی و مخابراتی سیستم های (سرگرمی و مخابراتی) ، و همچنین انتقال قدرت و مصرف سوخت (انتقال قدرت و اقتصاد سوخت).
علاوه بر راه حل کیسه هوا سنتی تر، سیستم کنترل پایداری و سیستم ترمز ضد قفل، رانندگی و مسائل ایمنی امنیت اطلاعات به تدریج شروع به استفاده از ترمز خودکار، سیستم های ایمنی فعال (به طور عمده در دوربین و سنسور)، شب سیستم بینایی و دیگر فن آوری جدید را حل کند. سرگرمی و سیستم های مخابراتی از طریق مدیریت هوشمند ترافیک، موقعیت و خدمات مبتنی بر مکان (LBS)، ارتباطات خودرو-خودرو و خودرو به زیرساخت ها، و همچنین ممکن است خلبان اتوماتیک راه آینده و فن آوری های دیگر برای حل همانطور که برای انتقال قدرت و سوخت زمینه اقتصاد، برای حل مشکلات فنی، از جمله کنترل موتور، تغییر با سیم (تغییر با سیم)، خودکار شروع به توقف (توقف / شروع)، موتور بدون چربی، برق از خودرو (برق خودرو ) و قابل پیش بینی جاده ها است.
تمام تکنولوژی درون خودرو در حال حاضر متصل و کنترل شده است و برخی از آنها قابلیت های شبکه ای مانند موقعیت مکانی و ارتباطات خودرو به زیرساخت دارند. با خودرو به عنوان یک مرکز فن آوری، همه چیز شروع به ارتباط با افراد، اشیاء و برنامه ها مفهوم تعامل به شما امکان می دهد تصویر کل را با جمع آوری، مدیریت و تجزیه و تحلیل داده ها مشاهده کنید و سپس تمام عناصر را به اینترنت متصل کنید. اینترنت ماشین یک بستر کامل برای همه چیز است. امنیت اطلاعات و اطلاعات سرگرمی و سیستم های مخابراتی نیز به واسطه مزایای استفاده از شبکه های بی سیم و فن آوری انتقال داده افزایش چشمگیری داشته است و استفاده از نیروی برق و مصرف سوخت در یک جهان متصل ممکن است بسیار سودمند باشد.
رانندگی امن و امنیت اطلاعات
شکی نیست که امنیت یک موضوع رانندگان بیشتر نگران است. مفهوم شبیه به کنترل شبکه قدرت توده شبکه است، ماشین قادر به پیوستن به تمام کمک به یکدیگر به منظور افزایش ایمنی. با استفاده از سنسورهای هوشمند برای نظارت بر محیط اطراف این خودرو، از طریق قابلیت های شبکه بی سیم برای اتصال به شبکه خواهد بود، وجود دارد می توانید از موقعیت نسبی موقعیت های ماهواره ای اعلام، ماشین قادر به اطلاع هر یک از دیگر از ترافیک و اطلاعات ترافیک، و یا هر گونه سوال در مقابل خواهد بود.
امروزه برنامه کاربردی سیستم اطلاعات خودرو قادر به انجام خودکار عملکرد تماس اضطراری در صورت تصادف است. تعمیر و نگهداری مبتنی بر موتور از طریق پیشگیری از ایمنی رانندگی نیز بسیار افزایش یافته است. فاصله از تشخیص وضعیت وسیله نقلیه و بارگیری اطلاعات، شما می توانید ضبط و نیاز به کار تعمیر و نگهداری را یادآوری کرد. سیستم اطلاعات خودرو نیز می تواند ویژگی های ضد سرقت را فراهم کند، ردیابی وسایل نقلیه به سرقت رفته و محل نگهداری مقامات گزارش داده شود.
از دیدگاه کلان، شبکه های کامپیوتری می توانند توابع پیش بینی و مدیریت هوشمند ترافیکی را با ایجاد یک شبکه یکپارچه بین وسایل نقلیه، در نتیجه بهبود ایمنی جاده، کاهش تراکم و کاهش انتشار ناشی از ترافیک را فراهم کنند.
تمام ویژگی های امنیتی "شبکه" بالا، همراه با تکنولوژی های امنیتی سنتی غیر فعال مانند کیسه های هوا، ترمز و سیستم های کنترل ثبات، یک رویکرد یکپارچه را ایجاد می کنند که ایمنی خودرو را به یک سطح کاملا جدید می دهد.
امنیت اطلاعات به طور طبیعی یکی از عواملی است که باید مورد توجه قرار گیرد. مهمترین قطعات خودرو، از جمله واحد کنترل الکترونیکی موتور و سایر سیستم های ایمنی، باید از حملات مخرب محافظت شود. مقدار زیادی از داده ها نیز نیاز به حفاظت دارد.
ما ردیابی و رعایت رفتار رانندگی و عادات را انجام می دهیم و اطلاعات را برای بیمه گذاران برای تجزیه و تحلیل ارسال می کنیم، بنابراین ردیابی اطلاعات دقیق به بیمه گران اجازه می دهد تا سیاست های متفاوتی را براساس پرداخت به عنوان راننده ارائه دهند یا پرداخت بهای چرخه و غیره با مقدار کمی از اطلاعات شخصی شما می توانید به طور غیر مستقیم ترویج عادات رانندگی ارزان تر و ایمن تر انجام دهید.
اطلاعات و سیستم اطلاعات خودرو
گم یکی از تجربه رانندگی خسته کننده ترین است، اما محبوبیت سیستم های ناوبری به طور قابل توجهی کاهش می یابد فراوانی را آزاد کند. در حالی که سیستم موقعیت یابی ماهواره ای جهانی (GPS) شده است در فن آوری ناوبری ماشین استفاده می شود برای جلوگیری از اگر از گالیله (گالیله)، شبکه Luona سی (گلوناس)، قطب نما (Beidou) که سیگنال دریافتی و سیستم های ماهواره ای متعدد، پس از آن از سنسور های مختلف به جمع آوری اطلاعات از شبکه اتوبوس (سرعت، شتاب، زاویه تایر) در حالی که با استفاده از این اطلاعات، می توانید موقعیت وسیله نقلیه بهبود تعیین دقت و زمان پاسخ به گسترش استفاده از توابع مربوط به دستگاه ناوبری پایه، گسترش به برنامه های مربوط به ایمنی.
اکثر مردم از طریق یک تکنولوژی گوشی های هوشمند و یا قرص شبکه های کامپیوتری مورد استفاده در زندگی روزمره، از جمله دسترسی به اطلاعات از طریق جریان خدمات، گوش دادن به موسیقی، به ایجاد کانال های ارتباطی، و بخشی از زندگی روزمره به رسانه های اجتماعی تبدیل شده است، و ما تمام روز با این خدمات تعاملی و فرایند صاف. هنگامی که ما را مجبور به نشستن در ماشین دوازده ساعت، این تعامل باید برای حفظ همان سطح از تسلط. ما در ماشین زمانی که من نمی خواهم به به انطباق با ویژگی های شبکه جدید.
بنابراین، اهداف بسیار مهمی برای دستیابی به قابلیت های شخصی شبکه های بی سیم مانند تلفن های هوشمند یا قرص ها به ماشین برای تقلید همان احساس و استفاده از رابط، و نویسندگان است که کار اصلی اسمارتفون ها و قرص تسلط دارند شروع اتحاد ها و تنظیم استانداردهای برای سرعت بخشیدن به اتصال بدون درز بین گوشی های هوشمند و اتومبیل و ایجاد یک تجربه کامل، یک از نوع اتصال شبکه.
آشنایی مهم است، اما برای رانندگی نیاز به توجه کامل خود را، و یا بخشی از رابط کاربری نیاز به طراحی مجدد. راننده باید پریشان نیست به تمرکز بر روی جاده، اگر اغلب باید با یک انگشت تحت فشار قرار دادند و یا اسلاید روی صفحه نمایش برای فعال کردن کنترل خواهد شد که خطر پلت فرم خودرو را افزایش می دهد باید محدود آن برنامه های کاربردی که نیاز به تمرکز بصری. بنابراین، ایده آل خواهد بود دست آزاد است و آزاد چشم (آزاد چشم) رابط کاربری حالت دستورات صوتی فعال در داخل نقش خودرو تبدیل خواهد شد به طور فزاینده مهم است.
همانطور که با پلتفرم گوشی هوشمند، پلت فرم خودرو نیز با مشکل مالکیت مدل کسب و کار مواجه خواهد شد، حتی در برخی از مناطق خاص خودرویی که هنوز توسط سیستم عامل های هوشمند تلفن ثابت مورد اعتبار و استاندارد قرار نگرفته اند. سازندگان خودرو و سهامداران سنتی با وارد کنندگان جدید وارد بازار می شود و مدل جدید کسب و کار نوظهور و نوآورانه را برای صنعت خودرو سازی امروز معرفی می کند. ارائه دهندگان محتوا، فروشندگان خدمات نرم افزاری و نرم افزاری، تولید کنندگان لوازم الکترونیکی مصرفی و ارائه دهندگان خدمات مخابراتی (در ماشین) با هم، یکی برای صنعت خودرو برای ایجاد عصر جدید.
جامع اما متفاوت از فن آوری های تکمیلی
همانند اینترنت همه چیز (IoE) اینترنت ماشین به عنوان یک حیوان بزرگ و پیچیده عمل می کند و نیاز به یک سازمان برای تعریف معیارها و قابلیت های اصلی دارد و در نهایت بر اساس ارائه قابلیت، ارزش و انواع مختلف تکنیک های برای پیدا کردن تعادل خود را.
STMicroelectronics و دیگرانی که مایل به تغییر در اینترنت از وسایل نقلیه هستند، آینده باید از ماژولهای فن آوری برای ساخت بسیاری از قطعات خودرو و همچنین دانش فنی برای ایجاد این قطعات یکپارچه و یکپارچه با هم فراهم کند. درک اینکه خلقت را نمی توان از جهان جدا کرد، ما باید با دیگر بازیکنان همکاری کنیم تا یک اکوسیستم تکنولوژیکی ایجاد کنیم.
فن آوری های کلیدی تمام ماژول های به هم پیوسته شامل موقعیت معنی مربوط به یک ذهن پردازنده، مصرف توان کم برای انتقال داده ها قابلیت های شبکه، و همچنین به عنوان سنسور و انواع آنالوگ و دیجیتال رابط، محصول طراحی شده است که کامل است. برای این تکنولوژی ها، STMicroelectronics مجموعه ای قوی از نمونه های قوی محصول را معرفی کرده است.
STMicroelectronics همچنین دارای رهبری بازار در فن آوری های مربوط به خودرو است، از جمله نیروی برق، اطلاعات سرگرمی، موقعیت، telematics، بدنه، ایمنی رانندگی، سیستم های پشتیبانی از راننده پیشرفته (ADAS) و سنسورها و STMicroelectronics متشکل از تخصص طراحی داخلی و ماشین آلات تولید با کیفیت بالا در تولید خودرو برای بهبود و گسترش ارائه خدمات فن آوری به سازندگان سیستم، تولید کنندگان ماشین و دیگر سهامداران در اکوسیستم تولید کنندگان، که با موفقیت ساختن شبکه خودرو.