Tout dans le réseau de voitures

Edoardo Merli, Marketing & Application Directeur, Groupe de produits Automobile, la Grande Chine et en Asie du Sud Région, STMicroelectronics

Toutes choses Internet (Internet tout, IoE) peut rendre les gens, les objets et les procédures de collecte de données optimisées et une connexion intelligente de faire partie de l'objectif du réseau est par personne à personne, l'interconnexion de personne à machine, machine à machine. Renforcer diverses activités et enrichir notre vie.

Depuis la naissance des choses, les utilisateurs ont été l'espoir de rester dans « en ligne », tandis que différents types de connexion électrique et utilisés dans une variété d'applications. Par conséquent, dès le début, certaines personnes essaient de se joindre à une télévision, un réfrigérateur et même vous joindre à pain Machine

Le concept de Smart Connected Home est né du désir de le rendre plus intelligent et interconnecté pour rendre la maison plus significative parce que la plupart de nos vies sont passées à la maison. Les lieux de couchage ont des effets différents sur différentes personnes, il n'est donc pas nécessaire que tout dans la maison soit connecté à Internet.

D'un autre côté, les voitures semblent plus convaincantes quand il s'agit de réaliser pleinement l'idée d'un Internet connecté, et dans le monde automobile, des personnes, des objets, des données et des programmes, en plus d'interagir au sein de leurs propres écosystèmes. Interagir avec d'autres voitures et même des nuages ​​externes.

Prenez la voiture comme centre technologique

Les voitures d'aujourd'hui sont équipées d'un grand nombre d'appareils électroniques et sont en fait déjà l'un des appareils électroniques les plus consommateurs de leur catégorie.En tant que fournisseur d'une large gamme de technologies de lentilles automobiles, STMicroelectronics a vu la voiture comme un centre technologique (Technology Hub) Les voitures d'aujourd'hui sont pilotées par une variété de technologies qui peuvent être divisées en trois domaines: sécurité et sûreté, infodivertissement et télématique, , Groupe motopropulseur et économie de carburant.

Outre les solutions plus traditionnelles comme les airbags, les systèmes de contrôle de stabilité et de freinage antiblocage, les problèmes de sécurité et de sécurité de l'information commencent à s'accompagner de freins automatiques, de systèmes de sécurité active (principalement caméras et capteurs) Et d'autres nouvelles technologies pour résoudre l'infotainment et le système d'information du véhicule est la gestion intelligente du trafic, localisation et localisation (LBS), voiture-à-voiture et communications de l'infrastructure automobile, ainsi que l'avenir peut être sur la route du pilote automatique et d'autres technologies En ce qui concerne le groupe motopropulseur et l'économie de carburant, les technologies utilisées pour résoudre les problèmes comprennent la commande du moteur, le changement de vitesse, l'arrêt / démarrage, la réduction du moteur, l'électrification du véhicule. ) Et la prévisibilité de la route.

Toute la technologie à l'intérieur de la voiture est déjà connectée et centralisée, et certains ont même des capacités de réseautage telles que la localisation et les communications voiture-infrastructure. Avec l'automobile comme centre technologique, tout a commencé à être connecté, avec des personnes, des objets et des programmes Le concept d'interaction vous permet de voir l'ensemble de l'image en recueillant, gérant et analysant les données, puis en reliant tous les éléments à Internet. Internet of Cars est une plateforme complète pour tout ce qui est connecté. Les systèmes de sécurité de l'information et d'infodivertissement et de télématique ont également été grandement améliorés par les avantages des technologies de réseau et de transmission de données sans fil, et l'application du groupe motopropulseur et de l'économie de carburant dans un monde connecté peut ne pas être très bénéfique.

Conduite sécuritaire et sécurité de l'information

Equipé du réseau pour contrôler le concept de puissance de réseau des masses, la connexion de toutes les voitures sera en mesure de s'entraider pour améliorer la sécurité. Utilisation de capteurs intelligents pour surveiller les environs de la voiture, se connecter à Internet grâce à la mise en réseau sans fil, Il y a le positionnement par satellite pour confirmer la position relative, la voiture sera capable de s'informer mutuellement l'information de trafic et de trafic, ou l'avant de n'importe quels problèmes.

Aujourd'hui, l'application du système d'information du véhicule a été en mesure d'exécuter automatiquement la fonction d'appel d'urgence en cas d'accident.La maintenance par moteur à travers la prévention de la sécurité routière a également été grandement améliorée.Distance du diagnostic de l'état du véhicule et chargement des données, vous pouvez enregistrer Et rappelé le besoin de travaux de maintenance.Un système d'information embarqué peut également fournir des fonctionnalités anti-vol, le suivi des véhicules volés et la localisation des autorités signalées.

D'un point de vue macro, la mise en réseau des voitures peut fournir des fonctions intelligentes de prévision et de gestion du trafic en formant un réseau unifié entre les véhicules, améliorant ainsi la sécurité routière, réduisant la congestion et réduisant les émissions causées par les embouteillages.

Toutes les caractéristiques de sécurité «réseau» ci-dessus, combinées aux technologies de sécurité passive traditionnelles telles que les coussins gonflables, les freins et les systèmes de contrôle de stabilité, forment une approche intégrée qui porte la sécurité automobile à un tout autre niveau.

Comme pour tous les objets «connectés», la sécurité de l'information est naturellement l'un des facteurs à prendre en compte.Les composants importants du véhicule, y compris l'unité de commande électronique du moteur et les autres systèmes de sécurité, doivent être protégés contre les attaques malveillantes. La grande quantité de données générées a également besoin de protection.

Nous suivons et enregistrons le comportement et les habitudes de conduite, et envoyons les données aux assureurs pour l'analyse, de sorte que le suivi précis des données permet aux assureurs de fournir des politiques personnalisées basées sur le principe de la répartition, Ou payer-comment-vous-conduisez, etc. Avec une petite quantité de données personnelles, vous pouvez indirectement promouvoir des habitudes de conduite plus économiques et plus sûres.

Infotainment et système d'information de voiture

Lost est l'une des expériences de conduite les plus frustrantes, mais la popularité des systèmes de navigation a considérablement réduit la fréquence de sortie. Alors que le GPS (Global Positioning System) est devenu un garde contre les techniques de navigation utilisées dans les voitures, Glonass, Beidou et de nombreux autres systèmes satellites reçoivent des signaux, puis collectent des informations (vitesse, accélération, angle des pneus) à partir de divers capteurs du réseau automobile et utilisent ces informations pour améliorer la position du véhicule. Déterminer la précision et le temps de réponse, l'utilisation des fonctions connexes sera étendue à la navigation de base, étendu aux applications liées à la sécurité.

La plupart des gens via un smartphone ou une tablette technologie de réseau informatique utilisé dans la vie quotidienne, y compris l'accès à l'information par le service de streaming, écouter de la musique, établir des voies de communication, et est devenue partie intégrante de la vie quotidienne aux médias sociaux, et nous toute la journée avec ces services interactifs et le bon déroulement du processus. quand nous devons nous asseoir dans la voiture de douze heures, une telle interaction devrait être de maintenir le même niveau d'aisance. nous dans la voiture quand je ne veux pas avoir à adapter à un Nouvelles fonctionnalités du réseau

Alors comment un téléphone intelligent ou une tablette et d'autres de la remise »des capacités de mise en réseau sans fil personnel à la voiture, de suivre le même sentiment avec l'interface utilisateur, il devient un objectif très important. A pris le contrôle des téléphones intelligents et les ordinateurs tablettes a été principalement système de travail Créez des alliances et définissez des normes pour accélérer la connexion transparente entre les smartphones et les voitures et créer une expérience de connexion réseau complète et unique en son genre.

Familiarité est important, mais pour la conduite requiert toute votre attention, ou une partie de l'interface utilisateur doit être repensée. Le conducteur doit pas se laisser distraire de se concentrer sur la route, si souvent doit être poussé avec un doigt ou faites glisser l'écran pour activer le contrôle augmentera le risque de plate-forme de voiture doit limiter les applications qui nécessitent focus visuel. par conséquent, l'idéal serait de l'interface utilisateur en mode mains libres et (sans yeux) libres yeux commandes vocale à l'intérieur du rôle de la voiture deviendra de plus en plus importante.

Comme pour la plate-forme smartphone, la plate-forme automobile sera également confrontée au problème de la propriété du modèle économique, même dans certains domaines spécifiques de l'automobile qui n'ont pas encore été validés et standardisés par les plates-formes de téléphones intelligents plus établies. Fera face à de nouveaux entrants sur le marché et introduira un nouveau modèle d'affaires dévastateur et innovant pour l'industrie automobile d'aujourd'hui: fournisseurs de contenu, fournisseurs de services et de plate-forme logicielle, fabricants d'électronique grand public et fournisseurs de réseaux de télécommunications. Ensemble, un pour l'industrie automobile pour créer une nouvelle ère.

Des types complets mais différents de technologies complémentaires

Tout comme Internet of Everything (IoE), Internet of Cars agit comme une bête gigantesque et complexe et nécessite une organisation pour définir ses principaux critères et capacités, et en fin de compte, il sera basé sur la fourniture de fonctionnalités, de valeur et Une variété pratique de techniques pour trouver leur propre équilibre.

STMicroelectronics, et d'autres qui veulent conduire le changement à travers l'Internet des véhicules, l'avenir doit fournir des modules technologiques pour construire de nombreuses parties de la voiture, ainsi que le savoir-faire pour faire fonctionner ces pièces de façon transparente et transparente. Réalisant que la création ne peut être isolée du monde, nous devons travailler avec d'autres «acteurs» pour construire un écosystème technologique.

Des modules de technologie clés pour tout dans le monde comprennent un dispositif de pointage, un processeur équivalent au cerveau, un réseau de faible puissance pour la transmission de données, des capteurs et un large éventail d'interfaces analogiques et numériques pour la conception complète de produits. Ces technologies, STMicroelectronics a introduit un solide portefeuille de produits solides.

STMicroelectronics bénéficient également leader sur le marché de la technologie liés à l'automobile, y compris le groupe motopropulseur (groupe motopropulseur), l'information et le divertissement (infotainment), le positionnement (positionnement), les systèmes d'information des véhicules (télématiques), le véhicule, la sécurité routière, les systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) avec le capteur. STMicroelectronics combine société de design d'intérieur spécialisée dans les machines de fabrication de qualité automobile et à haute efficacité, une bonne amélioration de la technologie et de l'expansion de son produit, disponible pour les fabricants de systèmes, les fabricants d'automobiles ainsi que d'autres parties prenantes dans l'écosystème Les fabricants, qui construisent avec succès la mise en réseau de voitures.

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