지상 교통은 현재의 10 배 속도로 예상되는 현재 자동 조종 및 자동차 산업뿐만 아니라 자동차 산업, 무인 항공기, 초전도체 및 기타 관련 기술의 자동차 네트워킹 기술 개발, 2030 년 교통에 새로운 혁명을 가져올 것으로 예상된다 인사 이동의 음속이나 음향 긴 비행기에 의존하지 않습니다. 닛케이 신문 (닛케이)의 웹 사이트가 우선은, 일본의 자기 부상 신칸센 건설 500km 이상으로 새로운 트렁크 라인 속도 285km의 과거 속도를하자 고속 철도의 새로운 개발이라고보고, 도쿄 나고야, 다음 한 40분로, 미쓰비시 전기 (미쓰비시 전기) 초전도 자석 개발 된 도시바 (도시바)와 협력 연구 개발에 관련된 거의 100 일본 기업이있다. 테슬라와 스페이스 엑스 CEO 엘론 머스크 또한 새로운 제안 차량의 아이디어는 하이퍼 루프 19 세기 과학 소설은 603km 자기 부상 열차, 아니 공기 저항과 진공 튜브, 소리의 속도로 여행의 가능성의 현재 세계 최고 속도 기록에 비해 (하이퍼 루프), 나타날 것입니다.하지만 순간에 지상에 여행하는 차량은 필연적으로 교통 정체가 발생, 교통 체증 제한된 범위를 방지 할 수 있습니다 자동 조종 장치는 하늘에 비행 교통 체증을 피하고, 그리고 관련 기술은 무인 항공기의 자동 조종 장치에서 파생 된 것으로 간주됩니다, 자동 충돌 방지 및 네비게이션 시스템, 항공 교통 문제를 방지합니다. 가장 효율적인 해상 수송도 향후 고속철도 대회에서 개선되어야하며, 토지 및 주요 운송 설비, 항공 안전 선박 자동 조종 기술을 주로 비용의 일본 정부 사이의 전류 협력, 환경 요인 승무원 인건비를 절감 기후가 가져뿐만 아니라, 위성 네비게이션 시스템을 자동 조종 기대 일본어 첨단 기술은 조선 산업을 부활.
