Pilote automatique actuellement et le développement de la technologie des réseaux de véhicules de l'industrie automobile, ainsi que l'industrie automobile, les véhicules aériens sans pilote, superconducteurs et d'autres technologies connexes, devrait apporter une nouvelle révolution dans les transports en 2030, quand devrait le transport terrestre à 10 fois la vitesse d'aujourd'hui subsonique ou sonore du transport du personnel ne repose pas sur le plan à long. site web Nikkei Shimbun (Nikkei) a rapporté que d'abord est un nouveau développement de la grande vitesse ferroviaire, maglev construction Shinkansen du Japon laisse la vitesse passée de 285 km de la nouvelle vitesse de ligne de jonction supérieure à 500 kilomètres, tokyo à Nagoya, puis aussi longtemps que 40 minutes, il y a près de 100 entreprises japonaises impliquées dans la recherche et le développement, Mitsubishi Electric (Mitsubishi Electric) travaille avec Toshiba (Toshiba) aimants supraconducteurs ont été développés. Tesla et PDG Elon Musk SpaceX a également proposé la nouvelle idée du véhicule est Hyperloop la science-fiction du 19ème siècle apparaît (Hyperloop), par rapport au record de vitesse du monde de 603 km train Maglev, tube à vide sans résistance à l'air, la possibilité de voyager à la vitesse du son. mais au moment Les véhicules au sol rencontrent inévitablement des problèmes de congestion de la circulation, la conduite automatique peut aider à éviter les embouteillages est limitée, seulement dans le ciel avant de voler Evitez les embouteillages, et la technologie connexe est considérée comme dérivé du pilote automatique de drones, les systèmes d'évitement de collision automatique et de navigation, vol pour éviter les problèmes de circulation. Le transport maritime le plus efficace doit aussi être améliorée à l'avenir la concurrence ferroviaire à grande vitesse, la coopération actuelle entre le ministère japonais des terres et la principale usine de transport, principalement le coût de la technologie du pilote automatique du navire de la sécurité aérienne, espérant système de pilote automatique avec la navigation par satellite, tout en réduisant les frais de personnel de l'équipage de facteurs environnementaux, ainsi que le climat porté à La haute technologie fait revivre l'industrie japonaise de la construction navale.
