در نمایش 2017 گوانگژو خودرو، SAIC رووی نام تجاری رهبران مربوطه پرسش از بسیاری از رسانه گرفت؛ از جمله: SAIC موتور، معاون مدیر کل یو Jingmin، معاون مدیر SAIC موتور SAIC مرکز فناوری و مدیر کل Dresdner به زو ژوئن، SAIC ژانگ لیانگ، افسر ارشد دیجیتال شرکت ماشین سواری.
خبرنگار: اتومبیل های سواری SAIC سال جاری، فروش فراز و نشیب است، نام تجاری ماشین IP اینترنت ما برای ایجاد بسیار موفق، به خصوص RX5 با شکوه، از آخرین اطلاعات دو یازده هنگامی که ما بیش از 6600 وسایل نقلیه، که بیش از 3160 وسایل نقلیه RX5 فروخته است تا پایان سال، امیدوارم یو به ما کمک کند که فروش این سال را به دست آوریم.
یو جینگمن: دوازدهم کلیه خرده فروشان زندگی نسبتا بالا است، بیش از 6،000 واحد، شما می توانید کمی توضیح دهید، این تعداد زیادی از سفارشات طلا فروشنده است.
در چند سال گذشته ما باید به ذکر توسعه از چهار مدرنیزاسیون، می توانید صحبت می کنند، ما در حال حاضر، برق، شبکه اتحاد، به اشتراک گذاری اطلاعات و جدید چهار مدرنیزاسیون، به توسعه فعلی صنعت در اطراف در جدید باز نیست سفر بالاتر از چهار مدرنیزاسیون، ما ممکن است کمی سریع تر، یک ایستگاه بالاتر کمی، برای دیدن یک مقایسه کمی دورتر، درک نسبتا جامد که ما رووی نام تجاری اینترنت برچسب ماشین از لیست در RX5 شکوه بصورتی پایدار و محکم گرفتار شده است. و کاربران واقعا می تواند تجربه نشاط خودرو، دلیل آن می تواند ما و کاربران به انجام بیشتر و تعامل بهتر می توانید تکرار، تکامل، قادر به توصیف توسعه از کل محیط زیست سفر. یک تجربه کاربری خوبی ارتقا دهید، و خرید و فروش به طور طبیعی زمین بالا رفته است.
علاوه بر این، شرکای نمایندگی فروش ما هر دو در کمیت و کیفیت، به سرعت در حال توسعه، در ماه ژانویه این سال به بیش از 300 آینده افزایش یافته است، ما رووی فضای توسعه نام تجاری بسیار زیاد است.
نه تنها فروش می شود تا، ما چنین یک محصول خوب و تجربه کاربر، بلکه کل برند تا استفاده کنید. در این فرایند، به طوری که همه مردم در مورد ما مربوط می شود، شریک استراتژیک ما، کاربران ما، ما را دیده اند، نام تجاری پتانسیل توسعه است. در واقع، کاربران خرید محصولات خود را، بلکه فانتزی توسعه آینده خود را، اما کورکورانه در پیکربندی تکیه می کنند و اضافه کردن برخی از تعدیل قیمت، اما هیچ بازاریابی روشن و کیفیت ارتباطات، بنابراین ما منتظر نیست و کار. جهت ما است روشن، آن است که به طور جدی از محصولات، به انجام خدمات، همراه با استراتژی جدید چهار مدرنیزاسیون ما، صادقانه آن واقعی است.
معاون مدیر کل شرکت SAIC مسافر خودرو Yu Jing-min
خبرنگار: در این سال، این گره بسیار مهم است، از نظر رووی آغاز دهه جدیدی از وسایل نقلیه ورزش در سال های اخیر بازار شده است حرفتان درست است، پس از راه اندازی از رووی EI5، نام تجاری رووی در چه موقعیت، چیزی است که به SAIC وجود دارد. نوع اهمیت؟
ژانگ لیانگ: من هم امروز ذکر شد، این خودرو تنها توسعه به منظور توسعه یک وسیله نقلیه ورزش، و یا توسعه بازار SUV برای مبارزه با ماشین، در واقع، از منظر چند به نظر نمی: اولین نقطه نظر، ما همیشه احساس می کنید که هر یک از وسیله نقلیه الکتریکی خالص در بازار، از نظر ما کامل نیست، و در حال حاضر خالص یک ظاهر طراحی شده وسیله نقلیه الکتریکی سازش، فداکاری حال، به اندازه کافی سریع. در بسیاری از موارد، به دلیل شاسی، داخلی است فضای کافی راحت است. در حال حاضر بسیاری از اتومبیل های با پای پیاده به قربانی کردن یک فضای کوچک، یک قربانی کمی در فضای سر، سقف نیز تا کمی، به طوری که نسبت از وسیله نقلیه است تا حد زیادی تحت تاثیر قرار. یکی از نقطه شروع ما است برای بازتعریف مدل ماشین. امروز، ما می بینیم این ماشین، هر چند ماشین بالای آن است پایین، با تقریبا سدان نیست، در حدود 1.5 متر است، اما آن را افزایش نمی دهد چنین نسبت سدان آینده احساس بسیار عجیب و غریب، به طور کلی بسیار پویا، بسیار ساده، این اولین دلیل است.
دلیل دوم، من فکر می کنم که suv ها نمی سابقه به فروش می رساند در چین است. در واقع، اگر ما به نسبت بازار اروپا نگاه کنید، ورزش وسایل نقلیه بسیار بالا است. سدان است که به سادگی برای دیدار با بسیاری ماشین های اولیه خود را تقاضا، با بهبود استانداردهای زندگی، کاربر روش زندگی جدیدی را دنبال می کند، یعنی ما می گویند شیوه زندگی. بنابراین SUV در واقع نشان دهنده یک شیوه زندگی است، می توان آن را بارگذاری کرد، اما در عین حال احساس خوبی هم دارد همچنین در دست زدن به خط، الزامات راحتی. این خرید و فروش ماشین الکتریکی خالص ما یک شهرستانها ردیف دوم بیشتر مربوط است که در آنها نیاز نسبتا بالا برای شیوه زندگی، صحبت از جمعیت کاملا مناسب است.
از نقطه نظر بازار از این دیدگاه در گذشته، توسعه ورزش وسایل نقلیه، بیشتر به یک سدان وجود دارد، چرا که بسیاری از مشتریان نیاز توانایی به بار، به طوری که سدان به علاوه یک لب به لب، سپس کلید نام SUV است. در واقع آن نمی توان به نام ورزش وسایل نقلیه، آن را به نام وسایل نقلیه واگن، ماشین واگن خود را در سدان است برای بارگذاری هسته مدل تحول. EI5 رووی سدان است اول آمده است، قرار داده و سپس در لب به لب. ما در حال تعریف دوباره مشتریان تقسیم بندی بازار است شهرستانها لایه دوم، وجود دارد الزامات مورد نیاز برای شیوه زندگی، و مانند برخی از مدل های جدیدتر، بلکه رفع نیازهای انرژی حفاظت از محیط زیست، پس از آن، روش ساده سنتی نیست، ما دوباره تعریف شده است.
خبرنگار: در نمایشگاه شانگهای این سال، SAIC یک کمپین تبلیغاتی برای Roewe Light Wings، و سپس "E-Creator" که در بهبود این ماشین شرکت داشت، ساختند. حالا مرحله این ماشین، چه مرحله ای است؟ آن قصد دارد به بازار در سال آینده چیزی است؟
یو جینگمن: در این سال در 18 آوریل برگزار شد ما «سال مجمع واکر، که برای اولین بار از بال نور، بسیاری از مردم تاثیر بسیار عمیق که اولین است، ما استخدام افسر تجربه، شده است در تعامل مشغول اند. من فکر می کنم این یک چیز بسیار جالب است، ما همچنان به ما ایده بدهد، برای شرکت در جرم بال فرایند توسعه تولید نور، به طوری که برای ایجاد یک مصرف کننده واقعا عاشق ماشین. بال سال آینده خواهد بود مقدار بازار تولید نور آخرین فناوری پیشرو ما در این ماشین قرار می گیرد، ما مطمئن هستیم، به شما یک تجربه بی سابقه ای می دهد.
خبرنگار: به تازگی، دولت در توسعه یارانه جدید برای وسایل نقلیه جدید انرژی، من شنیده ام که SAIC با 12 کیلووات ساعت برق 16 نفر مسافت پیموده شده به دست آورد، این طرح تحت سیاست های موجود است که در واقع بیشتر یک نقطه ضعف، و چگونه می توانم این را ببینید سیاست ها، آینده SAIC در باتری چه نوع ایده های جدید و یا برنامه ریزی؟
ژو ژوئن: ما دوست داریم این طراحی، در واقع، به منظور تقاضای دیدار مصرف کننده بهتر است. در برق یک دست کمتر، از نقطه نظر مصرف کننده از نظر بر روی شارژ سریع، برق کمتر، خودرو سبک تر، شتاب تر می شود بسیار خوب. از سوی دیگر یک باتری کوچک، فضای مورد نیاز کمتر و فضا می تواند راحت تر، شکل زیبا تر است. ما می توانیم با دقت با دیگر ماشین الکتریکی ماشین ما نگاه تماس مقایسه آنچه که شما را پیدا خواهد کرد، فضا است بسیار بزرگتر است. ما را به سیاست در برخی کوتاه مدت را تنظیم کنید و تنظیم جهت فن آوری ما، چرا که ما به شدت معتقدند که رویکرد ما به جامعه، مصرف کنندگان مطلوب، من معتقدم که اگر یک یارانه دولت آینده وجود این مردم را تشویق می کند تا در این مسیر حرکت کنند.
علاوه بر این، ما باید یک چگالی انرژی بسیار بالا است. در آینده، ما همچنان به دنبال این سبک، توسعه محصول رقابتی تر، کاربران اجازه می دهد ترجیح می دهند به یک وسیله نقلیه. در همان زمان، ما همچنان به انجام این کار سبک، چرا که سیاست از وزن خودرو نیز مورد نیاز است، اگر ماشین انجام سنگین، پارامترهای کمتر خواهد بود، اما انتشار دی اکسید کربن در هر کیلومتر بالا خواهد بود، پس از آن بسیار سبک وزن و ما به شدت در خواهد رفت، به اعتقاد من آن را بیشتر خواهد بود بیشتر توسط مصرف کنندگان شناخته شده است.
، معاون مدیر SAIC SAIC مرکز فنی موتور Dresdner به زو ژوئن، مدیر کل شرکت
خبرنگار: ثابت موفقیت مجهز به خرید و فروش ماشین اینترنت گورخر چی هنگ، تا حد معینی رووی RX5 سال شده است یکی پس از مارک های دیگر و همکاری سیستم گورخر، و در سال آینده وجود خواهد داشت با دیگر ماشین اینترنت مارک، گورخر چی هنگ مجهز مقدمه، در مواجهه با این تعداد رو به رشد اینترنت مشابه زمانی که ماشین، رووی و پاسخ در برنامه ریزی محصول جدید در بازاریابی می شود؟
یو جینگمن: تاریخ و زمان آخرین ژوئیه 6 رووی RX5 در بازار، در این سال است بیش از یک سال ما همکاری کرده، اما و Alibaba حال حاضر بیش از سه سال، ما زودتر از دیگران است. در حال حاضر ما می توانید ببینید که قادر می سازد ارتقاء مداوم، تکرار عمل تکامل سیستم های در خودرو، و وسیله نقلیه الکتریکی و الکترونیکی معماری به طور کامل همراه، ما را بسیاری از تلاش و اعتماد است. سه سال پیش ما در مورد اینترنت و توسعه خودرو علی بابا هم صحبت می کنید، در هر دو طرف، و سرمایه گذاری مشترک اجماع گورخر ما اجازه دهید افراد دیگر بیشتر به تحقیقات خودرو و مستغلات و توسعه و اینترنت برای برقراری ارتباط با تجربه کاربر در ماشین به اینترنت واقعا منجر به توسعه صنعت خودرو. ویژگی های اینترنت است برای باز کردن تمام اینترنت گورخر زیست محیطی باز است، بنابراین ما باید به عمق و وسعت اینترنت بهترین در جهان است. مجمع عمومی در ماه گذشته Yunqi در Hangzhou در سرمایه گذاری مشترک ما همچنین دارای یک گورخر انجمن، سیستم گورخر است از تولید کنندگان دیگر دنبال شده است، ما احساس می کنیم آن را بسیار چیز خوبی است، چون ما خود را از همان ابتدا تغییر دهید، و سپس صنعت، تغییر و تغییر کل سفر انسان، این است که بزرگ نیست خانواده رویا؟ فراموش نکنید که با اوایل قلب همیشه بیشتر و بیشتر تعاملی، بیشتر و شرایط اساسی تر بهینه سازی شده، است که، برای تغییر و بهبود، و به تدریج ارتقاء تکرار شونده، هر کس تکاملی را تجربه سفر بود، من فکر می کنم این است که یک در دوران رقابت و همکاری، ما در خودمان بسیار اعتماد داریم.
ما نیز بسیار با اعتماد به نفس از OEM ها هستند. استراتژی جدید ما یک رهبر جهانی در چهار مدرنیزاسیون است، درست مثل امروز، ژانگ لیانگ کل تنش، رووی EI5 اینترنت است اولین SUV الکتریکی در جهان، زو ژوئن ارتفاع کل ما به ارمغان آورد با کیفیت ترین، امن ترین و بهترین سیستم سه سطح از اطمینان از کیفیت، هیچ تولید کنندگان باتری برای ارتکاب به فساد است، اما ما در حال صحبت کردن در مورد، چرا که ما می توانیم انجام دهیم، ما در اینترنت، ما بسیار هوشمند، علم و فن آوری سرمایه گذاری کرده اند بزرگ
خبرنگار: مارک تجاری SAIC خود را در زمینه های هوشمند، برق و سایر امکانات فنی، که می تواند با ما به اشتراک بگذارد؟
ژو ژوئن: بعد، ما ادامه خواهد داد برای بهینه سازی سیستم های کنترل باتری، سه الکتریکی "فن آوری به کلاس بالاتر است. SAIC خودرو خودرو خودرو اینترنت اینترنت مجهز به سیستم هوشمند برای پشتیبانی از تکرار سریع. در میان آنها، ما نیز مشکلات، از جمله در پایین شاسی اند کنترل موتور باتری، چون بیش از حد حساس است، می خواهید برای رسیدن نامحدود تازه کردن نرم افزار کنترل آن، شما نیاز به انجام بسیاری از کار، به طوری SAIC همچنین بسیاری از تلاش در کنترل معماری الکتریکی، سیستم باتری، موتور انجام دهید، این فرایند طول می کشد در مورد دو تا سه سال. پس از اتمام وسایل نقلیه جدید انرژی می تواند انتقال قدرت سنتی از ماشین در تمام جنبه های راحتی، آسایش، ایمنی، قابلیت اطمینان شبیه سازی، و حتی در برخی جهات فراتر رفته است. می خواهم بررسی ایمنی خودرو، قابلیت اطمینان، SAIC تنها یک فن آوری راه است حمله های نومیدانه. من امیدوارم که همکاران بخش خودرو هم کار کنند تا سعی کنید به دنبال ما، بنابراین فروشندگان اعتماد به نفس بیشتری در سیستم، سرمایه گذاری بیشتری داشته ، ممکن است برای رسیدن به هدف از مرحله آسان تر است.
ژانگ لیانگ: مشکل من این کمی چیزی اضافه کنید.
امروز ما در مورد هوش، هوش صحبت کنید؟ ماشین های هوشمند بسیار بیشتر از به اینترنت و یا خلبان اتوماتیک هوشمند هوشمند اشاره است. هوش واقعی برای درک بهتر کاربر، را به کاربران ارائه با یک بهتر مربوطه خدمات، محصولات بهتر، و غیره. ما یک بخش برای هماهنگی کلی و برنامه ریزی از این چیزها، به نام بازاریابی مرکز نوآوری های دیجیتال.
لازم به ذکر است که ما فقط تکنولوژی دیجیتال را در مورد فروش و بازاریابی انجام دهید، بلکه از نقطه نظر کاربر است. نه فقط SAIC، کل صنعت خودرو همه می خواهم به تلاش برای ارائه یک سرویس خوب، تلاش برای مراقبت از کاربر است، اما در واقع این ها کافی نیست. ما باید بیشتر به درک بهتر کاربر، درک کاربر از گذشته، نه درک کافی از مشتریان خود، درک نمی کند، بنابراین حتی اگر شما سخت کار می کرد، محصولات و خدمات خود را به طوری که کاربران هنوز هم نمی تواند انجام دهد عشق، رضایت. بازاریابی مرکز نوآوری های دیجیتال است که در چارچوب بازاریابی، خدمات به مشتریان و تجربه به انجام یک کار خوب برای بزرگترین گرا، با فن آوری دیجیتال به نوآوری، کل فرایند از کاربران خدمات، و همچنین به عنوان هوشمند در ماشین وی عبارتند از چی سیستم اینترنت، مجموعه سخت افزار خودرو. در فرایند بازاریابی، برای رسیدن به یک سری از داده های آنلاین و آفلاین برای درک بهتر کاربر، خدمات بهتر به مشتریان است که سه بعدی ماشین هوشمند فناوری رانندگی مستقل، هدف نهایی ما، جاه طلبانه ترین و قوی ترین هدف، توسط تعدادی از بخش های حرفه ای SAIC به منظور همکاری ترویج می شود.
ژانگ لیانگ، افسر ارشد دیجیتال SAIC مسافر خودرو شرکت
خبرنگار: اول، من می خواهم به درخواست، ما می بینیم هل دادن مدل های جدید قبل از شکوه، مانند I6 رووی، این است که فشار نسخه موتور احتراق داخلی، تحت فشار قرار دادند به برق وصل ei6 با شکوه، رووی RX5، بیش از حد، اولین فشار بنزین خودروهای معمولی، تحت فشار قرار دادند الکتریکی و در این زمان SUV رووی EI5 طور مستقیم بر روی الکتریکی خالص، به همین دلیل است که وجود دارد چنین متفاوت از بازی قبلی؟ دوم، وسایل نقلیه جدید انرژی، رووی EI5 چه مزایای منحصر به فرد، مانند مسافت پیموده شده، و غیره آیا می توانید آن را با همه به اشتراک بگذارید؟
یو جینگمن: پس از هجده، به ویژه بزرگ پس از نه، کشورها و استان دارند سفر فوری نیاز عقل سبز نه تنها برق، حفاظت از انرژی و برق رسانی می توانید نقاط درد در این سفر را حل کند. اما، بدیهی است برق نور را نمی توان حل، به طوری که چی از نیاز به بالا برود، ما احتمالا چنین تقاضای قوی، بسیار روشن دو سال پیش تا در سرعت کامل احساس، باید چنین ماشین منحصر به فرد را به این کار، ما این ماشین رفت راست بالا، فقط یک مقدار زیادی از بحث در مورد کل ژانگ لیانگ، از تمام جنبه، میلیمتر مورد نیاز سطح مهندسی به جلو حرکت کند، این آغاز از قلب ما است.
ما ژوئن شنژن ذکر شده رووی ERX5، امروز در گوانگژو رونمایی از رووی EI5، این خودرو از باز کردن از مردم کار نسل جدید محصولات رووی جدید انرژی، و برچسب "جدید اینترنت X انرژی رسما به" Zhaopin تکامل است انرژی خالص X جدید. بازار گوانگدونگ تقاضای بسیار زیادی برای منابع جدید انرژی است، بلکه در تمام نقطه چینی از این دیدگاه، احتمالا مناطق توسعه یافته بیشترین نیاز از اولین شیوع تعدادی از بازارهای منطقه ای، بنابراین ما بسیار نگران هستند.
زو ژوئن: گفتن این که این ماشین، من هنوز هم در یک نقطه نظر اصرار دارند این است که ما در حال تلاش برای انجام یک قهرمان همه دور، چه آن را از ایمنی و قابلیت اطمینان، دوام، و یا راحتی است، ما همیشه به استاندارد پایبند است. از دیگر مزایای خاص، مانند EI5 یکپارچه وجود دارد مسافت پیموده شده از 300 کیلومتر، حداکثر مسافت پیموده شده تا 400 کیلومتر، به اعتقاد من این بیشتر در پارامترهای پیشرو در جهان است، چرا که این خودرو است نه یک ماشین، ما به اندازه این ماشین نگاه می کند. پنج شکوه EI5 شارژ آهسته وجود دارد بیش از یک ساعت قادر به پر کردن خودرو خواهد بود، اگر شما نصف قیمت در شب شارژ، شارژ بیش از 30 کیلووات ساعت برق را به بیش از ده دلار، که کاربر بسیار استان است.
دیگر جلو و فضای مسافر عقب است، فضای بار بزرگ، با شکوه EI5 خواهد بود بسیار مقرون به صرفه است، اما بسیار شیک، وسایل نقلیه بسیار راحت، راحتی، عملکرد، امنیت، قابلیت اطمینان، و از آن شده است ما دهان به دهان، بسیار رقابتی است.
من امیدوارم که این تلاش ها، کاربران را قادر ما، ما احساس می کنیم که رسانه های درمان توسعه نگرش وسیله نقلیه الکتریکی، من باور دارم که راه در حال حاضر، ما یک چرخه با فضیلت را وارد کنید، به طوری که مصرف کنندگان، دولت و غیره همه احزاب، از جمله شارژ خدمات قادر به دیدن ماشین های الکتریکی واقعا رقابتی در بازار.