No dia 23 de novembro, os caminhões da Mercedes-Benz, líder mundial em indústria de caminhões, anunciaram o lançamento de seu novo trator rodoviário Actros e chassi multifacente Arocs. Desde que Gottlieb Daimler inventou o primeiro caminhão do mundo em 1896 , Os caminhões da Mercedes-Benz sempre foram um pensamento avançado para liderar o progresso tecnológico da indústria, criar produtos para os clientes para atender às necessidades de longo prazo. A confiabilidade, segurança e conforto extremos são o novo trator rodoviário Mercedes-Benz Actros e O chassi multifacetado da Arocs orgulha-se de características comuns.Para a operação a longa distância, o novo tractor rodoviário Actros tem uma excelente economia, em comparação com o modelo anterior de consumo de combustível reduzido em 7%, para design trans-país e modificado Arocs todo-poderoso chassi durável Adapte-se a um ambiente de trabalho mais severo.
O novo tractor rodoviário Actros tem uma excelente economia, em comparação com o modelo anterior de consumo de combustível reduzido em 7%
Engenho para criar um novo marco nos produtos de caminhão
A tecnologia líder, a presença global no mercado e a plataforma inteligente são orientações estratégicas para caminhões Mercedes-Benz. Para criar um "caminhão sonhador" para clientes ao longo do tempo, a Daimler gasta pesadamente em Mercedes-Benz O desenvolvimento da nova plataforma de caminhões resultou em um aumento de 20% no ciclo de vida do produto. Esta é a primeira plataforma de caminhão do mundo construída inteiramente em padrões de emissão Euro VI. Combina o design industrial da Mercedes-Benz com a originalidade e lidera a indústria Tecnologia inovadora e mais de 120 anos de experiência em fabricação de caminhão. Como os artesãos cuidadosamente poliram sua obra-prima, o novo produto após mais de 2.600 horas de teste de túnel de vento para alcançar a melhor aparência aerodinâmica, mais de 60 milhões de quilômetros, incluindo ártico, deserto e Um teste de estrada em um ambiente extremo fora da estrada que leva aproximadamente 80 viagens de e para a Terra e para a Lua.
Até Oberwoerder, chefe de vendas, marketing e serviços de caminhão da Mercedes-Benz, e Jung-Woo Park, CEO em exercício da DaimlerCar China (China) Co., Ltd. Realizou uma conferência realizada no Zhuhai Air Show Center
Mercedes - Benz plataforma de caminhão novo no nascimento à frente do padrão europeu de emissões, não só definir um novo marco para a tecnologia de caminhão global, mas também para os clientes a criar mais valor - mais limpa, confiável, seguro e confortável empresas de transporte caminhão salvar custos a longo prazo e melhorar o bem-estar da arma do motorista. a nova estrada trator Actros será listada na liderança a onda de atualizações de produtos, para se tornar caminhão mais vendido da Europa.
Mercedes-Benz caminhão novo produto Após mais de 2.600 horas de teste de túnel de vento para alcançar a melhor forma aerodinâmica
Mercedes-Benz Truck lança novo modelo, testado em campo em vários laboratórios e ambientes extremos ao redor do mundo
A nova estrada trator Actros e Arocs chassis versátil para a China, a Mercedes-Benz também é uma parte importante do layout mercado de caminhões global. A China é para oferecer aos clientes os melhores produtos para se adaptar ao ambiente operacional local, a nova estrada trator Actros antes de anúncio na China experimentou um muito dura a carga medida. China em ambas as extremidades do norte e do sul, passando por 29 províncias e regiões autónomas, a experiência de -75 m para 3700 m de altitude, planícies de alta velocidade de passagem, estradas sinuosas, estradas urbanas, estradas de cascalho e outras condições da estrada, apenas para perceber o mais perto Ajuste da demanda local, confiança de cada cliente.
Arocs, chumbo todo-o-terreno, descida no solo aumentou 10%, melhor adaptado às condições difíceis da estrada
Cada um será entregue aos clientes na China e no novo Actros tractor rodoviário Arocs chassis versátil, será a maior do mundo fábrica de caminhões - cuja produção é também um mundo de classe fábrica de caminhões inteligente, de ponta Mercedes-Benz fábrica Walter - Mercedes equipamentos e tecnologia, planejamento cuidadoso dos processos de produção, os funcionários amo a indústria criou este 'DreamWorks caminhão' único e extraordinário. aqui, cada caminhão para passar por dezenas de procedimentos de controle de qualidade, e em cada O processo de montagem rodoviária está concluído, para aceitar testes de pessoal técnico especializado, para garantir a qualidade do logotipo da sua estrela.
Trator rodoviário novo da Actros: abra um novo ambiente de logística
A China tornou-se o maior mercado de logística do mundo e o custo de transporte também está aumentando por trás do rápido desenvolvimento da indústria. Como o primeiro fabricante de caminhões importados a introduzir o conceito de TCO® (custo do ciclo de vida total) no mercado chinês, a Mercedes-Benz Combinando a experiência acumulada da indústria de navegação no mundo com a visão da China fornece novas idéias para as empresas de logística da China para resolver as questões centrais de controlar os custos de transporte, melhorar a eficiência e a competitividade do mercado, etc. Os resultados do TCO® mostram que os custos de combustível representam o transporte rodoviário de longa distância da China Cerca de 30% do custo do ciclo de vida, de modo a reduzir os custos do combustível é a chave para reduzir os custos e melhorar a eficiência em relação ao produto anterior, o novo consumo de combustível do trator rodoviário Actros reduzido em 7%, a economia é mais proeminente.
Cada novo trator rodoviário Actros e o chassi Arocs para todos os fins a serem entregues a clientes na China serão produzidos na maior fábrica de caminhões do mundo, a fábrica de Mercedes-Benz Walter
O novo Actros vem de série com o motor de seis cilindros em linha OM471 de segunda geração que atende ao padrão nacional V. A tecnologia de pressurização secundária (injetores de alta pressão do ferro comum e do turbocompressor X-Pulse) maximiza a atomização do combustível, melhora a eficiência de combustível e reduz as emissões Maior precisão de fabricação, resposta de aceleração mais rápida permite que o torque do motor na área de baixa velocidade tenha sido significativamente melhorado, não só para trazer a sensação de poder de surto, mas também efetivamente reduzir o número de deslocamentos quando o veículo avança para reduzir o consumo de combustível devido ao novo Desenvolvido com base no padrão de emissão Euro VI, a tecnologia SCR + EGR ainda é mantida no país V. A transmissão inteligente PowerShift 3 é otimizada com o motor, reduzindo o tempo de deslocamento em 20% e reduzindo ainda mais o consumo de combustível.
Entre os 22 modelos de táxi opcionais, o novo mercado Actros para a China está especialmente equipado com uma cabine de piso plano simplificada - a forma geral simplificada e o guia completo do sistema A mortalha minimiza o coeficiente de arrasto, com a grelha do radiador perfurado na frente, o logo Actros impressionante à esquerda e a carcaça lisa do espelho retrovisor. Para fornecer um escritório confortável e uma casa móvel para drivers de longo curso, o novo O táxi Actros distingue entre o trabalho e as áreas de estar com um novo esquema de cores e design geométrico na cabina. O volante multifunções, os braços mais ergonômicos do abraço garantem um fácil manuseio com uma variedade de interruptores ao seu alcance para manter o trabalho do motorista Mais relaxado. Até 14 assentos e direção grandes e ajustáveis do assento e o novo aumento no suporte da asa traseira, o balão duplo suporta a cintura, permitindo que o driver de corrida de longo prazo encontre a melhor condição. Cabeça do motorista e sob o dormente configurado Espaço de armazenamento enorme, mais conveniente para tirar itens, o lado do dorminhoco de vibração pode ser levantado em ângulos diferentes, de modo que os motoristas tenham o melhor descanso durante o descanso. Câmara melhoria de vedação, o novo ruído interior da cabine Actros significativamente reduzido.
A nova cabine Actros apresenta um novo esquema de cores e design geométrico para diferenciar áreas de trabalho e de vida
Como membro fundador de muitas tecnologias de segurança de veículos, a segurança está profundamente integrada na genética da Mercedes-Benz. O novo Actros vem de série com um novo sistema de travagem de motor de alto desempenho que fornece uma força de travagem mais consistente e estável. Ao mesmo tempo, A Mercedes-Benz é a primeira marca de caminhões a colocar em massa a produção de tecnologia de segurança para pedestres, com novos sistemas, sistemas de atendimento de atenção, sistemas de assistência de controle inteligente e sistemas de estabilidade eletrônicos corporais. O último sistema de proteção de área do lado do carro da Actros e a quarta geração do sistema de suporte de frenagem ativo ABA, com reconhecimento de pedestres.
Dedicada às operações de longa distância, a Actros é uma estrela bem merecida na família de caminhões Mercedes-Benz e, como o primeiro caminhão que recebeu o nome de Actros nasceu em 1996, cada geração tem sido objeto de atenção da indústria, honrando a honra da indústria de caminhões do ano - - "Caminhão Internacional do Ano". A Actros era conhecida pelo seu baixo consumo de combustível, tendo criado o Guinness World Record para o caminhão pesado mais eficiente de combustível em 2008. Além disso, o design exterior acústico e estético da Actros recebeu vários Prêmios Red Dot Design. História da Actros Road Tractor Heritage Actros, mas mais com novas pesquisas e desenvolvimento e design como um revolucionário produto de época.
Arocs chassis de uso geral: durável, propício para a conversão
O chassi multifacetado Arocs, projetado para aplicações off-road e retrofit, é a versão on-platform do novo trator rodoviário Actros, ea grade do radiador tipo pá e os espelhos retrovisores levantados levantados tornam o Arocs altamente reconhecível, Super sensação de força. O design e a estrutura do corpo robustos para Arocs podem suportar facilmente os requisitos de carga extrema, cabine de alta compressão para fornecer aos condutores proteção de segurança.
O chassi redondo Arocs é robusto e adaptável a condições de operação mais severas
Arocs permite uma maior tolerância ao chão do chassi em 10%, melhor adaptando-se às condições de estradas robustas, excelente durabilidade. A busca por trator rodoviário da estabilidade de condução, chassis off-road requer uma estrutura mais flexível. Chassis multifacetado Arocs com 744 mm Estrutura ampla, garantindo a flexibilidade do chassi, mas também pode acomodar molas de folha de 100 mm de largura, bem como pneus fora de estrada de grande porte.
Além de fornecer uma variedade de formas de unidade, o novo chassi Arocs para uso geral também possui mais opções padrão de distância entre eixos e suspensão traseira, de modo que o design é mais conveniente para o corpo; a fábrica configura vários conectores de carroçaria, mas também faz a instalação da carroçaria funcionar mais rapidamente. Todo o sistema vem de série com a transmissão inteligente PowerShift3 incorporada variedade de modelos de software para garantir que o veículo em condições de trabalho diferentes trabalho confiável.
O chassi multifacetado da Arocs também melhora o conforto de condução enquanto melhora a capacidade off-road, especialmente na primeira aplicação da tecnologia de sistema hidráulico eletrônico Servotwin no chassi de 4 eixos, adicionando sistema hidráulico e eletrônico de assistência de energia à estrutura mecânica do sistema de direção do eixo dianteiro dupla , Facilitando a direção.
Serviços de internet, o futuro chegou
A Daimler não está fornecendo apenas produtos de caminhões eficientes e confiáveis para clientes de transporte, mas também pioneiros em soluções globais e serviços de interconexão de caminhões. Na China, os caminhões da Mercedes-Benz sempre foram a rede de serviços mais poderosa de marcas de veículos comerciais importados, Programa pós-venda para clientes chineses para fornecer padrões globais de serviços profissionais.
Desde já, a Internet tornou-se um tópico quente na indústria de caminhões, a marca Fleetboard da Daimler levou ao desenvolvimento de serviços de interconexão de veículos comerciais e soluções digitais. Hoje, 220 mil veículos comerciais interligados através de sistemas Fleetboard viajam ao redor do mundo, Para os grandes dados do setor de transporte e o desenvolvimento da Internet de coisas para contribuir com o cliente trouxe valor real - através do monitoramento em tempo real do comportamento de condução e status do veículo e diagnóstico remoto, manutenção preditiva, para ajudar os clientes a economizar energia e melhorar a economia de combustível Sistema de gerenciamento de frota remota inteligente de tempo de atendimento de veículos O sistema de gerenciamento de frotas remotas inteligentes do time Fleetboard entrou oficialmente no mercado chinês por 4 anos e combinado com o TCO® WinCMS e serviços de consultoria de gerenciamento de operação de frotas para melhorar a eficiência operacional e reduzir custos para clientes chineses de logística.
Vale a pena mencionar que a listagem do novo trator rodoviário Actros e do chassi Arocs para uso geral vem de acordo com a função de coaching de suporte da Fleetboard Eco, é o sistema Fleetboard do lado do computador no mostrador em tempo real do veículo que pode ajudar o driver a qualquer momento Compreenda e melhore seu comportamento de condução.
Desde o nascimento do primeiro caminhão no mundo, o advento de cada caminhão Mercedes revolucionou o setor de transporte. Ao abraçar o início do inventor do caminhão, os caminhões da Mercedes-Benz continuarão a se concentrar em produtos, serviços e serviços inovadores. A filosofia ajuda os clientes chineses a ter sucesso e seu compromisso de "fazer o trabalho".