Le 23 novembre dernier, les camions Mercedes-Benz, leader mondial de l'industrie du camionnage, ont annoncé le lancement de leur nouveau tracteur routier Actros et de leur tout nouveau châssis Arocs, Gottlieb Daimler ayant inventé le premier camion au monde en 1896. , Les camions Mercedes-Benz ont toujours été avant-gardistes pensant pour mener le progrès technologique de l'industrie, pour créer des produits pour les clients pour répondre aux besoins à long terme.Extrême fiabilité, sécurité et confort sont le nouveau tracteur routier Mercedes-Benz Actros et Le châssis polyvalent d'Arocs est fier des caractéristiques communes.Pour l'opération à longue distance née nouveau tracteur routier Actros a une économie exceptionnelle, par rapport à la consommation de carburant du modèle précédent réduit de 7%, pour tout-terrain Arocs châssis tout-terrain durable et modifié S'adapter à un environnement de travail plus dur.
Le nouveau tracteur routier Actros présente une économie remarquable, comparé à la consommation de carburant du modèle précédent réduite de 7%
L'ingéniosité pour créer une nouvelle étape dans les produits de camion
Une technologie de pointe, une présence sur le marché mondial et une plate-forme intelligente sont les orientations stratégiques des camions Mercedes-Benz Pour créer un «camion de rêve» pour les clients à travers le temps, Daimler dépense lourdement pour Mercedes-Benz Le développement de la nouvelle plate-forme de camions a permis d'augmenter de 20% le cycle de vie du produit, la première plate-forme de camions entièrement construite sur les normes d'émissions Euro VI, qui combine le design industriel de Mercedes-Benz avec l'originalité. Une technologie innovante et plus de 120 ans d'expérience dans la fabrication de camions.Les artisans ont soigneusement poli leur chef-d'œuvre, le nouveau produit après plus de 2600 heures de test en soufflerie pour atteindre la meilleure apparence aérodynamique, plus de 60 millions de kilomètres y compris arctique, désert et Un essai routier dans un environnement hors route extrême qui prend environ 80 voyages vers et depuis la Terre et la Lune.
Till Oberwoerder, responsable des ventes de camions Mercedes-Benz, du marketing et des services, et Jung-Woo Park, PDG par intérim de DaimlerCar China (China) Co., Ltd. Tenue d'une conférence tenue au Zhuhai Air Show Center
Mercedes - nouvelle plate-forme de camion Benz à la naissance avant des normes européennes d'émission, non seulement une nouvelle référence pour la technologie mondiale des camions, mais aussi pour les clients de créer plus de valeur - plus propre, fiable, les entreprises de fret de camion sûr et confortable économiser les coûts à long terme et améliorer le bien-être de l'arme du conducteur. le nouveau tracteur routier Actros seront cotées sur la vague de premier plan des mises à niveau de produits, pour devenir le camion le plus vendu en Europe.
Mercedes - Benz camion de nouveaux produits après plus de 2600 heures d'essais en soufflerie pour atteindre la forme aérodynamique optimale
Mercedes-Benz Truck lance un nouveau modèle, testé sur le terrain dans divers laboratoires et environnements extrêmes du monde entier
Le nouveau châssis polyvalent tracteur routier Actros et Arocs en Chine, Mercedes-Benz est également une partie importante de la mise sur le marché mondial des camions. La Chine est de fournir aux clients les meilleurs produits pour adapter à l'environnement d'exploitation local, le nouveau tracteur routier Actros avant l'inscription en Chine a connu une très sévère la charge mesurée. la Chine à travers les deux extrémités du nord et au sud, en passant par 29 provinces et régions autonomes, expérience de -75 m à 3700 m d'altitude, des plaines de passage à grande vitesse, les routes sinueuses, les routes urbaines, les routes de gravier et d'autres conditions de la route, pour se rendre compte le plus proche Ajustement de la demande locale, confiance de chaque client.
La garde au sol du châssis polyvalent d'Arocs a augmenté de 10%, peut mieux s'adapter aux conditions routières difficiles
Chacun sera livré aux clients en Chine et le nouveau châssis polyvalent tracteur routier Actros Arocs, sera la plus grande usine de camions au monde - dont la production est également une usine de camions intelligents de classe mondiale, pointe usine Mercedes-Benz Walter - Mercedes équipements et technologies, une planification minutieuse des processus de production, les employés aiment l'industrie ont créé cette unique et extraordinaire "camion DreamWorks. ici, chaque camion de passer par des dizaines de procédures strictes de contrôle de la qualité, et dans tous les Le processus d'assemblage routier est terminé, afin d'accepter des essais de personnel technique spécialisé, afin d'assurer la qualité de leur logo étoile.
Nouveau tracteur routier Actros: ouvrir un nouvel environnement logistique
La Chine est devenue le plus grand marché de la logistique, derrière le développement rapide de l'industrie, les coûts de transport a également augmenté en conséquence comme la première entreprise fabricant de camion concept TCO® (LCC) à introduire importés marché chinois du monde, Mercedes - Benz l'accumulation de l'expérience de l'industrie mondiale du transport combiné avec un aperçu de la Chine, de fournir de nouvelles idées pour les entreprises de logistique en Chine pour résoudre les coûts de transport de contrôle, d'améliorer la compétitivité de l'efficacité et du marché des questions fondamentales. les résultats TCO® montrent que les coûts de carburant ont représenté le transport routier chinois à longue distance cycle de vie a coûté près de 3 pour cent, ce qui réduit les coûts de carburant est la clé de la réduction des coûts et de l'efficacité. par rapport aux produits précédents, le nouveau tracteur routier Actros réduire la consommation de carburant de 7%, l'économie est plus importante.
Chacun sera livré aux clients en Chine et le nouveau châssis polyvalent tracteur routier Actros Arocs, sera la plus grande usine de camions au monde - usine de production Walter Benz - Mercedes
La nouvelle génération de deuxième type Actros OM471 moteur à six cylindres en ligne pour répondre aux normes nationales Ⅴ, deux technologies de rappel (rampe commune à haute pression et mettre sous pression l'injecteur X-Pulse) pulvérisation du carburant plus complète, d'améliorer l'efficacité énergétique, la réduction des émissions plus la fabrication de précision, permettent une réponse plus rapide des gaz est considérablement amélioré le couple du moteur dans la zone à faible vitesse de rotation, apportent non seulement un grand sentiment de puissance, mais aussi de réduire efficacement le nombre de déplacement lorsque le véhicule en montée, réduire la consommation de carburant. en tant que nouveau les normes d'émission ⅵ du moteur de génération sur la base de la recherche et du développement européen dans la norme du pays conserve encore le SCR + technologie EGR. PowerShift3 optimisation intelligente du moteur de transmission manuelle automatisée et mise en correspondance, de sorte que le temps de décalage de 20 pour cent, ce qui réduit encore davantage la consommation de carburant.
Parmi les 22 modèles de cabines en option, le nouveau Actros pour le marché chinois est spécialement équipé d'une cabine à plancher plat à profil aérodynamique - la forme aérodynamique globale et le guide complet du système capot de flux pour minimiser le coefficient de traînée. forme de trou de calandre à l'aide avant gauche distinctement drapeau Actros et un boîtier de miroir de lissage. bureau agréable et la maison apporté pour déplacer le conducteur à un transport à longue distance, un nouveau cabine Actros avec un nouveau jeu de couleurs et de motifs géométriques de distinguer entre le travail et espaces de vie. volant multifonction, embrasser le tableau de bord plus ergonomique d'assurer une manipulation aisée des différents interrupteurs à portée de main, de sorte que le travail du conducteur Plus détendu, jusqu'à 14 sièges larges et réglables et direction du siège, et la nouvelle augmentation du soutien de l'aileron arrière, le double soutien à la taille du ballon, permettant au pilote de course à long terme de trouver le meilleur état. Un espace de rangement énorme, plus pratique pour prendre des objets, le côté de la traverse d'amortissement des vibrations peut être soulevée à différents angles, de sorte que les conducteurs obtiennent la meilleure relaxation pendant le repos. Chambre amélioration d'étanchéité, le nouveau bruit de l'intérieur de la cabine Actros considérablement réduite.
La nouvelle cabine Actros présente un nouveau schéma de couleurs et un design géométrique pour différencier les espaces de travail et de vie
En tant que leader de l'innovation par de nombreuses technologies de sécurité des véhicules, la sécurité a été profondément intégrée dans la Mercedes - gène Benz Actros est livré en standard avec le nouveau système de freinage du moteur à haute performance pour fournir une force de freinage plus durable et stable en même temps, lane assist. Mercedes-Benz est la première marque de camions à mettre en place une production de masse de technologies de sécurité des piétons, avec de nouveaux systèmes, des systèmes d'aide à l'attention, des systèmes d'assistance au contrôle intelligent et des systèmes de stabilité électronique. Actros dernier système de protection de la zone latérale de la voiture et la quatrième génération de système de support de freinage actif ABA, avec reconnaissance des piétons.
Conçu pour les opérateurs longue distance nés Actros, famille de camion Mercedes-Benz méritait étoiles depuis 1996 avec le premier nom naissance de camion Actros de chaque changement de génération de l'industrie sont devenus l'objet de l'attention, puis a gagné le grand honneur camion lié - - « camion international de l'année » Actros a toujours été connu pour une faible consommation de carburant, il a créé la plupart des camions lourds économes en carburant records Guinness World en 2008, en plus, Actros est à la fois un design extérieur pratique et esthétique a également reçu à plusieurs reprises « prix red dot design ». Actros Road Tractor patrimoine Actros histoire, mais plus avec de nouveaux travaux de recherche et développement et de conception comme un produit révolutionnaire époque.
Châssis tout usage Arocs: durable, propice à la conversion
Comme le nouveau tracteur routier Actros avec des produits de plate-forme, le châssis Arocs conçu pour hors route et tout autour des modifications de conception. Aspect, grille de radiateur de type dent de pelle et un miroir rétroviseur monté bord surélevé pour faire Arocs très reconnaissable, donnant super sentiment de puissance. conception robuste et la structure de carrosserie avant permet Arocs peut facilement faire face aux exigences extrêmes de charge, haute résistance à la compression de la cabine pour assurer la sécurité pour le conducteur.
Le châssis polyvalent Arocs est robuste et adaptable à des conditions de fonctionnement difficiles
Arocs châssis polyvalent pour augmenter la garde au sol de 10%, afin de mieux adapter aux conditions difficiles, en saillie de durabilité. Poursuivre différents et la stabilité de conduite tracteur routier, cadre de châssis tout-terrain nécessite plus souple. Arocs châssis polyvalent avec les 744 mm Cadre large, tout en assurant la flexibilité du châssis, mais peut également accueillir des ressorts à lames de 100 mm de large, ainsi que des pneus hors route de grande taille.
En plus de fournir une variété de formes d'entraînement, nouveau châssis polyvalent Arocs ainsi que l'empattement plus standard et faux arrière choisi, la conception de la veste est plus pratique, tous les types de connexions presets d'usine de manteau, mais aussi de télécharger les travaux d'installation plus rapidement. L'ensemble du système est livré en standard avec PowerShift3 transmission intelligente intégré dans la variété de modèles de logiciels pour assurer que le véhicule dans des conditions de travail différentes travail fiable.
Tout en améliorant la capacité hors-route, le châssis polyvalent Arocs améliore également le confort de conduite, en particulier la technologie Servotwin système électronique de puissance hydraulique dans le châssis à quatre essieux pour la première fois appliqué à rejoindre les systèmes hydrauliques et électroniques dans la structure mécanique du double essieu avant système de direction , Rendre la direction plus facile.
Services Internet, le futur est arrivé
Daimler est non seulement de fournir aux clients des produits de camions de transport efficaces et fiables, mais les programmes globaux pionniers solution et camions services Internet. En Chine, la marque de véhicule utilitaire camion Mercedes-Benz a toujours été d'importer le réseau le plus puissant des services, financiers et flexible Programme après-vente pour les clients chinois pour fournir des normes mondiales de services professionnels.
Bien avant le « Internet » est devenu une industrie du camion chaud, véhicule utilitaire marque Fleetboard de Daimler avait été en tête des services Internet et des programmes de développement de solutions numériques. Aujourd'hui, plus de 220.000 système de Voyage reliés entre eux par Fleetboard véhicules utilitaires dans le monde entier, données importantes pour l'industrie du transport et contribuent au développement des choses, plus les clients la valeur des biens - surveillance du temps et de diagnostic à distance par le comportement routier et l'état du véhicule, la maintenance prédictive, économes en carburant d'économie d'énergie pour aider les clients à améliorer temps de présence du véhicule. Fleetboard système intelligent de gestion de flotte à distance officiellement entrée sur le marché chinois a atteint 4 ans, combiné avec les exploitants de flottes de transport excédentaires TCO® Newell et services de conseil en gestion afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle des clients et des économies de coûts logistiques chinois.
Il est à noter que le support entraîneur de camion standards Fleetboard Eco fonctions sur la liste du nouveau tracteur routier Actros et châssis polyvalent Arocs, qui est affiché en temps réel sur le système complet de l'ordinateur Fleetboard tableau de bord du véhicule, le conducteur peut aider à tout moment Comprenez et améliorez votre comportement de conduite.
Depuis la naissance du premier camion, une industrie camion sortir a donné chaque transport Mercedes-Benz du monde pour apporter des changements dans l'étreinte du camion au début de l'inventeur du coeur, Mercedes - Benz camions continueront de se concentrer sur des produits innovants, des services et La philosophie aide les clients chinois à réussir et leur engagement à «faire le travail».