Новости Netease News Новости 24 ноября Иностранные СМИ Jalopnik опубликовал длинную статью о инвестициях Jiayue Ting Faraday в будущее этой истории, опросил большое количество будущих сотрудников Фарадея и бывших сотрудников, чтобы показать людям реальный взгляд на будущее Цзяюэ Тинга и Фарадея. Полный текст составлен следующим образом:
В Лос-Анджелесе, известный богатый район ранчо Лос-Анджелеса, более 720 квадратных метров роскошного особняка, расположенного в живописном море, стоял в доме, вставал и наслаждался панорамным видом на Тихий океан. Этот двухэтажный особняк Шесть спален, семь ванных комнат и гараж на три машины, в дополнение к абсолютной конфиденциальности владельца - Карты Google не предлагают уличные взгляды в этом районе. Да, но это другое, потому что его владелец - это не кто-то, а компания под названием Ocean View Drive Inc.
Согласно ранее неопубликованной государственной государственной регистрации, Ocean View зарегистрирован под именем Дэн Чаоин, а также будущим вице-президентом Фарадея, а в 2016 году было освещение в средствах массовой информации, что единственным контролирующим акционером компании был Jiayue Ting.
С одной стороны, будущее Фарадея станет горячим вопросом всех сторон после того, как в прошлом году разразился кризис цепных цепочек. С другой стороны, Ocean View, как компания-оболочка под технологической империей Цзя Юитинга, продолжает иметь роскошные особняки, Угадайте, что это также оказало негативное влияние на его бизнес. В этом особняке у руководителей Fa Le Di есть специальное прозвище: «клубный клуб». Согласно информированным источникам, журналистам сообщили, что в доме много применений : Это временный хоспис для новых сотрудников, конференц-зал для компании или роскошный клуб для проведения мероприятий, где частные повара готовы к ужину. Источник сказал, что бутылка виски и вина в размере 2 000 долларов США Это стандарт в этой клубной вечеринке.
Экстравагантный клуб резко контрастирует с умирающим будущим Фарадея, а еще одна группа менеджеров покидает компанию в этом месяце, оставив г-на Галеона, одиночку, спасти свой уже смущенный имидж предпринимателя.
«На мой взгляд, он достаточно удачлив, чтобы заработать состояние, его деньги слишком легкие». - Анонимные фарадеевские будущие сотрудники
Будущее Фарадея выйдет в мире с высоким профилем в 2015 году и поговорит с людьми о том, как будет выглядеть будущее, когда он хочет полностью автоматизировать электрические машины, которые полностью автоматизируют и тянут ветер, и утверждают, что эти новые автомобили основаны на предпочтениях водителя Подчеркнутый как современные смартфоны, он обещает миру, что Faraday сделает лучший в мире автомобиль и поэтапно отключит существующие автомобили.
«Автомобиль должен быть в состоянии понять потребности водителя, предпочтения и куда бы он ни захотел», - сказал Ник Сампсон, будущий старший вице-президент Фаррелла в 2015 году. Однако, помимо создания нескольких прототипов и Многочисленные проблемы, возникшие один за другим, компания еще не выполнила никаких обязательств.
Будущее Фарадея выглядит почти так же, как и в прошлом году, когда компания уже столкнулась с серьезными проблемами финансирования, и будущее Фарадея прекратилось даже по финансовым причинам, чтобы запустить FF 91 на выставке CES (International Consumer Electronics Show) К несчастью, будущее Фарадея, похоже, проходит долгий путь от прошлогодней однолетней поездки, несмотря на нежелание выжить в CES.
Будущее Фарадея сталкивается со многими проблемами: частым оборотом сотрудников и наличным денежным потоком. Согласно некоторым несообщаемым судебным искам, он также сталкивается с новыми претензиями - от оплаты расходов на складирование.
Будущий отказ Фарадея к интервью, перед лицом ряда вопросов СМИ, дает следующее краткое заявление:
«Как частная компания, мы не будем комментировать любые финансовые, юридические или бизнес-планы, связанные с будущим Фарадея или его инвесторами».
Будущее Фарадея находится на грани мечты, а Цзя Ютинг, 44 года, все еще стоит посреди этой мечты, а другая компания, которую он основал, также сейчас находится в трясине, источники которой утверждают, что совершили большие ошибки Глядя на компанию, возможно, закрыл в своих руках, Цзя Юйтинг также отказался отказаться от контроля над будущим Фарадея. С этого года один за другим инвесторы выразили готовность к покупке, но источники заявили, что каждый из переговоров в конечном итоге закончился с выходом Jiayue Ting ,
Четырнадцать человек, включая бывших фарадеевских синоптиков и инсайдеров, были опрошены, и все согласились с тем, что Фолкнеру удалось выжить.
«Цзя Юйтинг фактически зарекомендовал себя как великий предприниматель - очень успешный и уважаемый», - сказал Майкл Данн, президент консалтинговой компании Dunne Automotive, «но сейчас все не в его силах».
После попыток превратить техническую промышленность быстрым и жестоким образом, он сначала сделал миллиарды долларов, создав китайскую версию Netflix, а через несколько лет он вошел в машину с его харизмой, энтузиазмом и солидной финансовой поддержкой Промышленность, чтобы продвинуть отрасль в будущее электрификации и автоматического вождения.
Будущий долг Фарадея будет продолжать расти, так как подрядчик AECOM осенью 2016 года попросил задолженность по долгам в размере 21 миллиона долларов, и поскольку ряд руководителей покинул компанию, он начал сталкиваться с кучей долгов в одиночку. , AECOM выпустила предупреждение о том, что строительство завода в штате Невада будет прекращено без оплаты проекта, а затем Цзя Юнтинг полностью отказался от плана строительства завода общей стоимостью 1 млрд. Долларов США, но в то время, когда Фарадей сообщил AECOM, что деньги были в курсе и поступят позже.
Между тем, Ocean View с другой стороны был бездействующим, документы, подтверждающие, что всего через 11 дней после того, как AECOM попросил долг, Ocean View подала заявку в местный отдел с просьбой о предоставлении роскошного дома в Parysford Ranch Создайте новый бассейн и спа-центр.
Источник, описывающий Jiayuenting безрассудно, независимо от последствий - когда у него были деньги, мы должны отдать приоритет их собственному удовольствию. Как видно из этого инцидента, это утверждение имеет смысл.
«По-моему, он достаточно удачлив, чтобы заработать целое состояние», - сказал один бывший сотрудник Фары, который попросил анонимности. «Его деньги слишком легкие».
В последнее время кризис, с которым столкнулись Цзя Ютинг и Фарадей, еще больше усугубляется тем фактом, что финансовый директор Стефан Краузе был подтвержден в середине октября.
Фарадей сделал резкое заявление об этом в будущем, обвинив Клауса в неправомерном поведении и заявив, что компания взяла на себя инициативу по его увольнению. Затем Клаус нанял юрисконсульта, заявив, что заявление было клеветой на него.
В тот же день Jiayue Ting сотрудникам по почте выявил отставку Клауса презрением:
«Я знаю, что мы все еще более чем 1000 сотрудников по всему миру из-за усердие, даже если мы расспросили, некоторые люди не доверяют нам, мы стремимся день и ночь перед поездкой, то FF 91 стремится на рынок как можно скорее.»
Это типичный ответ в стиле Джиайе Тин, и 6 будущих интервьюистов Фарадея назвали его амбициозным и высокомерным и отказались сдаться даже перед лицом таких неблагоприятных обстоятельств.
Иностранные СМИ Фарадея в конце будущего: до тех пор, пока Джиауэ Тин не может создать автомобиль
Цзя родился в сельской семье в Шаньси в 1973 году. Различные репортажи о его детстве показали, что он был в очень бедной семье и большую часть своих летних каникул работал на сталелитейных заводах.
После окончания колледжа Цзя Юеттинг влюбилась в науку и технологии. Он начал работать в качестве компьютерного техника в местном налоговом бюро, прежде чем создать свой собственный бизнес. Он также продал батареи базовых станций сигнала в первые дни своего бизнеса.
В 2002 году он ушел из отдела внутренних доходов, чтобы создать Sinotel Technologies, компанию, зарегистрированную в Сингапуре менее чем за пять лет. За это время он также основал компанию China Версия музыкального видео Netflix.
С запуском LeTV в 2010 году бизнес компании быстро расширился, включив в себя телевидение, потоковые видеоуслуги, фильмы и смартфоны и т. Д. Количество сотрудников LeTV неожиданно выросло до более чем 10 000 человек, производя более 1 миллиарда долларов в год.
Быстрый рост LeTV также сделал фон Jia Youting известным миру, а высокопоставленный чиновник погрузился в коррупцию в 2014 году. Доказательства показывают, что семьи чиновников инвестировали в компанию за два года до IPO LeTV, вызвав обвинения в сговоре между рекламными роликами LeTV и TV ,
Вскоре после этого он исчез с публичного взгляда на некоторое время и снова появился через несколько месяцев. В интервью Forbes в 2015 году Джаэ-Тин назвал себя временем, чтобы вылечить рак и настаивал, что он не имеет никакого отношения к правительственному антикоррупционному расследованию Цзяюэ Тин сказал, что он не принял бы чужие инвестиции, если бы знал, что такие проблемы произойдут позже.
В день 2014 года Цзя проверил свой автомобиль Тесла в Соединенных Штатах, и в момент выхода он принял решение, и, по слухам, он сказал: «Мы должны это сделать».
Кратковременные потрясения не замедляли развитие LeTV, хотя некоторые комментаторы отмечали, что у LeTV было слишком много бизнеса и слишком много распространено. В то время Цзя Юйтинг был амбициозным, и бизнес LeTV был во всех уголках технологической индустрии.
Цзя Юйтинг также осознает проблемы, особенно жестокую конкуренцию, с которой ему нужно столкнуться, чтобы преодолеть трудности и выжить, музыку как необходимость непрерывного движения денег.
«Публичные компании должны быстро расти», - сказал Цзя Ютинг в интервью Forbes в 2015 году. «Мы должны заплатить за новый бизнес сжигания денег».
С его процветающей музыкальной сценой Цзя Юйтинг уверен, что он начал объявлять, что хочет одновременно бросить вызов Apple, Tesla и Netflix.
В это время платье Jia Youting также меняется, он начал носить рубашку с минималистским стилем Стив Джобс, синие джинсы и обычную спортивную обувь. Между тем, LeTV и мобильные телефоны также выпускаются через внешний вид конференции в стиле Apple .Jia Yuet Ting продают свои мечты и истории, инвесторы платят за это. Как растущая империя империи JiaShi, его история также все больше и больше дует, а иногда и за пределами публичной толерантности. Например, он был в яблоках Weibo по сравнению с Интернетом Нацистскую эпоху, но затем извинился за это.
Электрические автомобили также находятся в его амбициозном проекте для эксперта в области автомобильной промышленности Китая. Данн вспоминает историю, якобы воспламенившуюся мечтой Цзяюэ Тин: один день в 2014 году, тест-драйв Jia Yueting Tesla в Соединенных Штатах. На данный момент он принял решение, и, по слухам, он сказал: «Мы должны это сделать».
Позже он инвестировал в стартап электромобиля под названием Atieva (теперь переименованный в Lucid Motors) и способствовал развитию компании собственного электромобиля, что знаменует амбициозное, но двусмысленное видение - «Connected», полностью автономные и полностью электрические транспортные средства, достигающие 200 километров в час в конце 2014 года. В конце 2014 года Цзя Юингент инвестировал в будущее Фарадея и вскоре привлек много талантов в Силиконовой долине и традиционной автомобильной промышленности, и даже Есть люди, которые перешли из Теслы.
Будущие планы Фарадея столь же велики, как и завод стоимостью 1 миллиард долларов в Неваде, который предлагает финансовые субсидии и налоговые льготы, создавая более быстрый электрический суперструй, чем Тесла, и меняет то, как люди думают о частном транспорте.
«Тесла - отличная компания, которая принесла автомобильную индустрию в эпоху электромобилей», - сказала Джанет Рейтер в 2016 году. «Но мы не просто строим автомобиль, мы думаем об этом как о владении Четырехколесное интеллектуальное мобильное устройство по существу не похоже на сотовый телефон или планшет.
Тем не менее, Цзя Юйтинг считает, что риторика будущего Фарадея не оптимистична в отношении инсайдеров и критиков. Лэттек, Фарадей и Lucid Motors три компании смешанного бизнеса, часто позволяют наблюдателям и журналистам отрасли испытывать головную боль.
Фарадеевское будущее и бизнес Lucid Motors перекрывают будущее Фарадея и музыку как группу? Цзя Ютинг при инвестировании в будущее Фарадея и в котором разделение обязанностей есть что? Почему задержка в будущем есть официальный Фарадей Генеральный директор, или это то, что Цзя Юйтинг на этой позиции? Сторон во внешнем мире предоставляют очень мало информации, чтобы эти проблемы были озадачены. (Цзяюй Тин сказал, что планирует продать свои запасы Lucid Motors's Акции Lucid Motors отказались комментировать.)
«Он всегда пытается сделать слишком много в одно и то же время, но не располагает достаточными ресурсами, чтобы сделать все это успешным», - прокомментировал один из бывших сотрудников.
Оглядываясь на первоначальное видение Цзя Юнтин о будущем Фарадея, он хотел сделать больше, чем просто победить Теслу, но он также надеялся достичь цели - от 2 до 3 миллионов в год через 10 лет, и в то же время в Соединенных Штатах и Китае строить заводы.
Цзя Юйтинг посетил заброшенную фабрику General Motors в Луизиане, Луизиана не только предлагает налоговые льготы, но и денежные субсидии, общая сумма может превысить 400 миллионов долларов США для Jiayue Ting, он просто хочет использовать очень маленький бюджет в первую очередь Завод был построен, и Цзя Юитинг надеется потратить 3 миллиарда долларов на выполнение своего 10-летнего плана, узнав, что он не шутит, и многие инвесторы решили уйти.
Цзя Ютинг далеко недооценил порог ремонта. Его старший советник является ветераном автомобильной промышленности, консультант подсчитал, что для того, чтобы добиться мечты Цзя Юнсинга, может потребоваться 25 миллиардов долларов США. Джия Юет Тинг рассмеялась над ними, И сомневайтесь в правде этой фигуры.
Он попросил смехотворности, и он не понимал, что для постройки автомобиля нужны миллиарды долларов, - сказал источник, знакомый с проектом.
Каков результат? Жестокая реальность дает ответ.
Фарадей планирует продемонстрировать свой первый автомобиль на Международной выставке бытовой электроники (CES) в Лас-Вегасе после публичного выступления во второй половине 2015 года. Медиа-реклама звучит бурно, и люди ожидают, чтобы не хвастаться этим Концепция, но придумать реальные вещи.
В конце концов, он все еще оправдал ожидания, и в будущем Faraday представит модель, похожую на Batmobile, а не на «настоящую машину», которую люди ожидают от зрителей. Разочарованным людям сказали, что настоящий автомобиль уже находится на тестовой стадии, Скоро придет.
Мало того, что он хочет победить Теслу, он хочет достичь своей цели от 20 до 3 миллионов автомобилей в год.
На данный момент Цзя Юндинг вложил значительные средства в автопроекты, а теперь вынимает руки, но только модель не может быть открыта, что далеко от его великой цели не знает, насколько далеко.
На стенде CES новые руководители сравнивали свои автомобили с iPhone, которые появились в 2007 году, заявив, что автомобиль можно управлять вручную или полностью автоматически, заявив, что он «преобразит все наши представления о машине ', Пообещал использовать передовые технологии, такие как обучение ИА и расширенную реальность, и подорвет концепцию путешествий мира.
Одним словом, руководители обещают, что этот автомобиль может сделать то, что автомобиль не может сделать сегодня. Однако нет возможности для улучшения.
Создание автомобилей - непростая задача, но, учитывая яркое будущее, изображенное Цзя Юнтином и, казалось бы, бесконечными деньгами, Фарадею нелегко привлекать таланты в будущем. В последние годы импульс в автомобильной промышленности, похоже, облегчил людям Подобная идея - общие автомобили станут устаревшими в будущем, все-электрические самозаводящие автомобили будут нести людей, и эти автомобили можно легко вызвать с помощью мобильного телефона APP. Эта смелая идея в 2015 году, простые люди и автомобильная промышленность Люди могут быть невероятными глазами, но Джиайе Тин - не обычные люди.
«Его видение будущего автомобиля может быть лучшим, что я когда-либо слышал», - сказал один из будущих сотрудников Фарадея.
Сотрудники, возглавляемые высокими зарплатами и посвященные проекту, выросли до 1200 сотрудников, миллиардеров, которые готовы инвестировать в будущее автомобильной промышленности мира. Два бывших сотрудника рассказали о будущем Фарадея в этот период как инженеры и дизайнеры Рай учителя.
Несмотря на медленные темпы разработки моделей производства в течение этого периода, будущее состояние финансирования Фарадея еще не показало каких-либо признаков сложности, но в отрасли электромобилей Юта Юттинг - несерьезный ход - инвестирование в Lucid Motors, выпуск автомобилей под брендом LeTV, Инвестиции в Fa Le Di - стали исчерпываться из-за истощения Фарадея.
Время во второй половине 2016 года все больше и больше нарушений собственности стали появляться на счетах Faldo. Руководители фондов компании начали беспокоиться о том, что из-за сложной корпоративной структуры LeTV, отсутствия внутреннего контроля и некоторых проблем с банковскими счетами, Будущее финансирование компании может столкнуться с трудностями.
Вышел ответ: «Рай» не существует навсегда.
Слишком много, чтобы обмануть, недостатки компании разразились в октябре 2016 года. В этом месяце первая строительная компания, которая приступила к строительству объекта в Неваде, Фарадей, открыла первое просроченное уведомление, в результате чего сотрудникам стало не повезло. ,
В то же время Jia Yueting по-прежнему занят внедрением LeSEE в качестве своего электрического автомобиля, а в предыдущие недели будущим сотрудникам Faraday было предложено переехать в LeSEE, и LeTV планирует запустить великолепный автомобиль для автомобиля в середине октября Конференция.
Проект не прошел хорошо, и LeSEE, наконец, не смог встретиться с публикой из-за необъяснимой аварии, но Цзя Ютинг принес новые позитивные новости: Марко Маттиакци, будущий главный коммерческий офицер Фарадея, был на старте для платформы LeSEE, Он был бывшим боссом Формулы-1 Ferrari.
В диалоге Малоуна Цзя сказал, что Фарадей запустит свой первый электрический автомобиль на выставке CES в январе 2017 года.
Это было то, о чем каждый мог не подумать, может быть, даже Мэлоун был довольно удивлен в то время, Фарадей на самом деле есть два варианта: появление CES или нет, но большинство внутренних руководителей компании считают, что хотя они FF 91 претендует на 1050 лошадиных сил, чтобы попасть в Тесла, но еще не готов.
Но Цзяюй Тин не дал им выбора, некоторые руководители немедленно начали уходить.
Jiayue Ting настаивал на том, чтобы FF 91 посещал CES, что означает, что сотрудники Faldo также должны работать сверхурочно во время рождественского сезона в декабре, а один бывший исполнительный директор сказал, что он спал только один час в день в течение этого времени.
«За последние две недели спать не было», - сказал один из будущих сотрудников Farah. «Сумасшедший» мешал большинству руководителей, в результате чего некоторые руководители уходили до CES.
Другой источник сказал, что первоначальный бюджет для подготовки шоу был семизначным, но с течением времени бюджет сокращался. Наконец, было просто невозможно добиться желаемого эффекта Цзя Ютинга.
За несколько дней до того, как выставка приблизилась, будущие сотрудники Фарадея ушли в отставку, увидев уход старших руководителей, и некоторые старшие должностные лица хотели отменить показ на CES В подходящее время для независимой пресс-конференции это мнение было отклонено Цзя Юпином.
Стиль пресс-конференции в день шоу был похож на стиль предыдущей пресс-конференции, которую провел Цзя Юитинг, которая была полна ожиданий. Однако первоначально запланированное 45-минутное шоу превратилось в неловкое «уловку утки» - FF 91 Live Demo Произошла ошибка.
Вся конференция в конечном итоге побеждает себя, так что люди думают, что будущее Фарадея ложно.
Тем не менее, автопилот автомобиля хорошо работал на тест-драйве вне CES, поэтому некоторые инвесторы по-прежнему уверены в своей компании.
Однако источники указали, что отказ от демонстрации парковки на сцене является явным признаком финансового кризиса компании, и поэтому внутренние функции автомобиля не могут быть полностью отображены ». Источник также упомянул о недостатках в дверях автомобиля. Сотрудники давно предсказывают, что демонстрация парковки не удастся, потому что эта сцена не является стандартной парковкой, но Цзя Ютинг все еще настаивает на демонстрациях на парковке. Небольшим примером является просто микромир внутреннего разлада.
Благодаря этой неловкой пресс-конференции Фарадей покажет людям будущие результаты FF 91 и достигнет дальнейшего прогресса в будущем.
«Перед лицом всех возражений и сомнений мы продолжим это делать», - сказал Ник Сампсон, старший вице-президент Falcons, на шоу. «Мы продолжим наши усилия, чтобы сделать это невозможным».
Путаница продолжается после КЕС, после чего последовала серия судебных разбирательств по репарации: 1,8 млн. Долл. США в рекламных расходах на видеопроизводство, 580 000 долл. США в штаб-квартире корпорации и 210 000 долл. США в названиях веб-сайтов.
В конце января 2017 года склад, арендуемый Фарадеем в будущем, был возвращен владельцем, который также потребовал 15 миллионов долларов возмещения.
Однако в таких условиях Цзя Ютинг все еще имеет возможность набирать таланты для компании. Бывший Краузе, который 30 лет провел в BMW и Deutsche Bank, присоединился к Фарадею в марте, а в его заявлении о работе была описана его миссия «Фарадей» Будущее на мировом рынке, путь к устойчивому развитию ».
Вскоре после вступления в должность Клаус начал roadshire roadshow и надеется собрать $ 1 млрд для компании, а Ульрих Кранц, бывший исполнительный директор BMW, присоединился к будущему главному технологическому специалисту Фарадея в июле. После такого раунда управления Огромный обмен крови, кажется вероятным, что Джиайе Тин декадентская магия.
Однако все становится все более странным.
Чтобы сделать дальнейшую работу Фарадея на этой стороне, музыка Jiayue Ting стала еще одной неприятностью. В апреле под давлением нехватки денег LeTV уволил большую часть персонала отделения в США. В то же время китайские поставщики начали свою деятельность Иск побудил суд Шанхая заморозить 182 миллиона долларов США, которыми владеет Цзя Юнтинг в июле.
Визио, американский телевизионный продюсер, преследовал LeTV в размере 60 миллионов долларов в связи с поглощением, а в начале июля Визио подал в суд на Цзя Юнтинга в суде, требуя от него большой финансовой ответственности.
Необычайное и запутанное будущее Фарадея объявляет, что то, что Цзя Юнтинг сделал в ближайшем будущем, фактически соответствует долгосрочной цели компании, а Цзя ушел с поста в Левит и сосредоточился на будущем развитии Фарадея.
«Эти (новости о Jiayuenting) не повлияют на повседневную деятельность FF, но, с другой стороны, также будут удовлетворять спрос на диверсифицированное финансирование FF, и компания рассчитывает вывести FF 91 на рынок к 2018 году». Пресс-секретарь сказал.
Несколько дней спустя будущее Фарадея подтвердило, что он отказался от завода в Неваде стоимостью 1 миллиард долларов в поисках нового места, и источники сообщили, что Краус не смог уйти с приобретением Faldo индийской моторной компанией Mahindra.
Будущее финансирование Фарадея было истощено в августе, но впоследствии компания предоставила экстренный кредит в размере 14 млн. Долл. США для поддержания своей деятельности и основала местный строительный завод в Калифорнии, но будущее по-прежнему остается пустым, если последующие массивные инвестиции отсутствуют. План по сбору средств Клаусом за 1 миллиард долларов не смог привлечь никаких реальных инвестиций, и лишь несколько инвесторов выразили заинтересованность.
Будущая фабрика Фарадея все еще пустоша
Несколько источников заявили, что проблема заключается не в будущих продуктах Фарадея, а инвесторы готовы инвестировать только в случае Цзя Юнтинга или разрешить реорганизацию банкротства, которую, как надеется Клаус, Отказаться от любых прав.
Тупик вызвал новый раунд отставки в начале октября, когда группа будущих ветеранов Фары покинула компанию, а Клаус объявил о своей отставке 14 октября. Через день главный технический директор Кранц также объявил о своем уходе, и источники сообщили Больше руководителей и сотрудников уйдут.
«Клаус был единственным, кто смог сохранить компанию в живых», - сказал один из будущих сотрудников Фарадея. «Применение банкротства - это единственный способ, которым может выживать FF, и Клаус понимает, что получение Jalatting позволяет компании выйти из статус-кво. Теперь Клаус тоже ушел, а остальная группа не продержится долго.
Вопрос о музыке заставил китайские регуляторы пересмотреть аналогичные компании, по данным Южно-Китайской утренней почты. Два адвоката, ответственных за IPO 2010 года, были арестованы за правонарушения.
Пока Jiayue Ting или будущие политики Фарадея, тогда автомобиль не хочет этого делать - Фарадей будущие сотрудники
Цзя Юаньтин отрицал внешние предположения о предполагаемом мошенничестве в музыкальной и телевизионной компании, и сегодня Цзя Юнтинг живет в роскошном доме в Калифорнии на некоторое время, намного меньше, чем обычно, после того, как в прошлом месяце слухи о прерывистом финансировании Фарадея снова оказались под угрозой банкротства.
Некоторые из просочившихся документов показывают, что будущее Фарадея стремится подать заявление о банкротстве и перепродать компанию новым инвесторам - именно то, что хочет сделать Краусс. Но Фарадей отрицал, что создал документы в будущем, но инсайдеры говорят, что это понятно Уже думал о плане.
По мере того, как ситуация, похоже, улучшается, произошли новые изменения, и в ноябре будущий финансовый директор Фарадея Клаус подтвердил СМИ, что он ушел из компании несколько недель назад, но будущее Фарадея - это Clarion Дело о неисполнении обязанностей было отменено и требовалось предпринять судебные иски, чтобы привлечь его к ответственности (адвокат Крауса не ответил на просьбу о представлении комментариев).
Бывший сотрудник Фарадея считал, что обвинение было бессмыслицей, и сказал, что это не странно.
«Они пытались спасти лицо», - сказал источник. «Я был там несколько раз с тех пор, как покинул свою компанию, и компания сразу же отправилась в режим контратаки, обвинив ее в том, что она не в том месте».
Известие об уходе Клауса быстро ошеломило слухи о том, что индийская Tata Motors, головная компания Jaguar Land Rover, планирует приобрести 10% акций Faraday еще на 900 миллионов долларов, и если новости верны, То же самое можно сказать о том, что битва Jiayue Ting отправила снег, но, к сожалению, это не так, в среду группа Tata отрицала инвестиции в будущее Фарадея.
«Новости не верны, поэтому мы не будем комментировать». Представитель Tata Group сказал индийским СМИ, что инсайдеры считают, что новость была сфабрикована будущими инсайдерами Fatah в Китае и была нацелена на формирование положительного Образ, пусть он, похоже, сможет привести будущее Фарадея в правильном направлении.
В дополнение к неприятностям Фарадея в будущем, другой, управляемый Jia Yueting, с пустым корпусом Ocean View Drive, также находится в судебном процессе. Калифорнийский особняк Йи Юет Тинг является собственностью компании. Леги из названного Майлза Бернала в Ocean View Бывший сотрудник, он обвинил Jiayue Ting и компанию умышленных увольнений и подал ряд заявлений против г-на Цзя, что собственность компании используется в качестве частной компании. Сессия состоится 27 ноября.
Хотя будущее Фарадея выглядит очень мрачным, в Цзя Юйтинге все еще есть группа людей, которые хотят следовать за ним. Согласно источникам, бывшая музыкальная компания в целом будет переведена в будущее Фарадея, чтобы заменить тех, кто покинул компанию.
Несмотря на нынешнюю сложную обстановку, Цзя Юитинг, теперь родной Калифорнии, по-прежнему не уверен в своей уверенности и уверенности в своей собственной цели, инсайдер сказал, что он начал делать еще одну ссылку, чтобы дать возможность Фарадею сбыться через 10 лет Великолепное видение производства 3 миллионов автомобилей в год.
Но на этот раз все еще остается вопрос, сможет ли он выиграть достаточно последователей.
«Внутри компании, не занимающейся музыкой, все еще думают, что если Jiayuenting все еще является будущим директором Faraday, автомобиль не должен быть создан, - сказал один из бывших сотрудников Farah.