Recentemente, a Suning anunciou oficialmente que criou uma empresa de automóveis Suning Tesco para operar de forma independente sob a forma de negócios corporativos automotivos, o que significa que o negócio automotivo da Suning entrou em uma fase de expansão já em julho, abriu o primeiro supermercado do carro Suning Tesco do país Começou a vender carros, em outubro, Suning Hand Baiteng (BYTON), o campo de entrada formal que faz carros.
Desde a venda de carros até a fabricação de carros, os sonhos dos carros da Suning chegam à superfície. No começo de dez anos atrás, o setor de varejo tinha ambições de entrar na indústria automobilística e o foco do tempo estava em vendas. Agora, a Suning ou a China já possuem Canais de vendas de automóveis on-line e off-line, expandindo a cooperação estratégica para o link do reparador.
Devido ao surgimento de novas energias e inteligências, "fazer esportes automotivo" também está sendo produzido, a Alibaba, mão em carros feitos à mão, Baidu Robin Li obcecado com carros sem excitadores, a Tencent se casa com Guangzhou Automobile, a mesma força no campo da inteligência automotiva. Além disso Giants, Wei to, Xiaopeng, cloudiness, adoração e outros preços emergentes de automóveis empresariais também são ameaçadores.
Carro e reparador ao mesmo tempo
Partindo da linha de Suning, o mesmo será o primeiro passo para o mercado de automóveis cair na loja. A abertura do primeiro supermercado do carro do país, desafia o monopólio da situação de vendas da loja 4S. Agora, o parceiro estratégico Suning Auto supermercado, As vendas incluem BMW, Audi, Cadillac e cerca de mais de 20 marcas de automóveis, mais de 100 modelos.
Entende-se que o supermercado do carro de Suning será então aberto ao país um após o outro, esses formatos de supermercados de automóveis, incluindo o presidente da Suning, Zhang Jindong, planejado até 2018, o país abriu 5000 novas estratégias de lojas na Internet, o supermercado de automóveis como um novo formato, A Suning enriquecerá ainda mais o negócio.
Ao avançar o novo modelo de consumo de carros, a Suning usou seus grandes dados de consumo e tecnologias de P & D acumuladas ao longo dos anos no campo varejista para lançar conjuntamente a marca de automóveis da Internet Baiteng e se envolver no campo da fabricação de automóveis na Internet. As principais equipes de R & D da Baiteng são da BMW, Tesla e outras empresas, tem uma forte capacidade de pesquisa e desenvolvimento.
Suning disse que, após a aquisição da Beng Teng, a fabricação de carros inteligentes da Banting poderia ser integrada com a indústria da Internet da Suning. Vestuário como a Suning Tesco e a PPTV podem ser incorporados ao sistema de carro BYTON Life, permitindo compras e entretenimento a bordo E outro estilo de vida inteligente. É relatado que seu primeiro modelo será revelado em janeiro do próximo ano, planeja colocar em produção em massa em 2019.
Na verdade, Suning e Baiteng têm uma longa história. Do ponto de partida de Beiteng, 7 de setembro, a empresa de mobilidade elétrica Future Mobility Corporation (doravante denominada FMC) em Xangai anunciou o estabelecimento da marca Baiteng, fundadora da Dai Lei e Bi Beverly acumulou muitos anos na indústria automobilística tradicional, enquanto a FMC é a antecessora da Harmony Futeng Company, criada pela Harmony Automotive, Foxconn e Tencent em 2015, seguida da retirada de fundos da Tencent e da Foxconn. Desde então, Baiteng experimentou duas rodadas de financiamento e Suning É um dos investidores. Em janeiro deste ano, a FMC anunciou o investimento de 11,64 bilhões de yuans na Nanjing Technology Development Zone para construir uma fábrica de produção de carros elétricos.
Há dez anos, a Suning criou o departamento de automóveis e há muito tempo queria usar o modelo de rede da Suning para vendas no varejo. Naquela época, planejava construir supermercados em Nanjing, mas não o fazia, mas as sementes para circulação de automóveis já tinham sido semeadas. O analista da indústria, Zhang Zhong, disse ao repórter do 21st Century Business Herald: "Agora, Bengtun e Suning são desejados, para os preços dos carros novos, como o Beng Teng, as vendas finais de veículos elétricos é um grande gargalo, Suning Os canais da loja fornecem um lugar mais conveniente, por outro lado, a Suning também pode se juntar à Paixão, cortar a indústria automotiva.
Visar a ecologia do consumidor de carro
Para Suning, a força do carro pode ter que ser um desenvolvimento horizontal da indústria nas necessidades básicas da vida, Suning O2O varejo, cultural e criativo, controle financeiro, imobiliário e outros aspectos do layout, enquanto o carro como uma "linha" O importante terminal, a Suning não perderá a mesma hora, na indústria pan-internet, o carro é gigantes ambiciosos para competir no campo.
No campo de batalha do carro, a Suning enfrenta um forte concorrente. Nos últimos anos, a admissão do ponto de vista da empresa, por um lado, Baidu, Ali, Tencent e outros gigantes há muito envolvidos, por outro lado, carros e casa, Grandes startups de carros novos, estão pegando a última saída.
A Suning não tem experiência e experiência em carros, enquanto a indústria automotiva exige muito investimento de capital, capacidades de gerenciamento de cadeia industrial, capacidade de produção, é difícil entrar em contato com pessoas de fora para descobrir a porta.
O objetivo de Suning pode ser sistemas baseados em veículos e ecologia de carros, como a Suning quer conectar os outros ecossistemas da empresa no carro.
Cao Lei, um analista sênior do Centro de Comércio Eletrônico da China, disse ao 21st Century Business Herald que a entrada da Suning na indústria automotiva terá mais imaginação no mercado de capitais. A transformação no varejo da Suning experimentou a integração on-line e off-line, integração online e offline e, em seguida, Toda a empresa, através da aquisição e auto-construída em uma eco-empresa.