Superdeportivo polaco Arrinera aplicó tecnología de impresión 3D para imprimir los faros

Marek y desde entonces? Hermanos UkaszTomkiewicz desde la creación de su empresa Arrinera, han estado tratando de desarrollar el proyecto superdeportivo polaco en el mundo. En 2008, se construyó el primer prototipo como un concepto, y desde entonces, comenzaron a concentrarse en la creación de una Coche deportivo de nivel GT.

El coche debutó en 2016 en el Salón del Automóvil de Birmingham, y en la segunda mitad de ese año se convirtió en la primera en un Festival de la Velocidad de Goodwood (Goodwood Festival of Speed) elegidos coche polaca.

Además del desarrollo de coches de la clase GT exterior, Arrinera también se ha comprometido Hussarya 33, que es una ahora permiten probar y medir coche de carretera en la carretera. Por último, el equipo decidió desarrollar superdeportivo eléctrico para satisfacer la demanda mundial de sustitución de combustibles fósiles La tendencia de los bienes.

Diseño super coche deportivo significa atención a cada detalle, en este caso, OMNI3D y la cooperación Arrinera, crean un prototipo completamente funcional utiliza luces fusionan tecnología de fabricación (FFF). Este tipo de producción y la capacidad de crear geometrías complejas es La clave para definir el ideal creativo de sus luces.

Impresión mediante ABS-42 en sí se hace de tales filamentos para su durabilidad, fácil de procesar y prototipos de post-producción conocido para el tratamiento de la superficie. Un total de seis componentes mide 440 x 370 x 200 mm tarda 65 horas, coste de 65 euros ($ 77). Además de las tres vías luces de circulación diurna y de aparcamiento luces, la lámpara que tiene además una lente principal de 90 mm, y utiliza el LED para mostrar la luz de carretera y una lámpara de luz de cruce .

El prototipo de pre y post producción, con componentes electrónicos y componentes premontados, se expuso recientemente en una semana de Frankfurt.

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