이와 관련, 바이두의 반응은, 현재이 사실로 확인 된 경우, 응답하지 않습니다 처음 응답 정확한 메시지를 수신하지.
그것은 베이징 NavInfo 기술 유한 것으로보고되고, 회사는 중국의 선도적 인 디지털지도 콘텐츠, 자동차 네트워킹 및 동적 교통 정보 서비스, 위치 관련 비즈니스 인텔리전스 솔루션 제공 업체이며, 세계 지리 주위에 전문, 높은 품질을 고객에게 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다 정보 제품 및 서비스.
2009 년부터 NavInfo, 바이두는 온라인 회사는 NavInfo는 바이두 네트워크 권한을 부여 사업 협력의 전자지도 데이터 필드에 바이 로이터 회사를 시작하고, 더 "협력 계약"에서 2013 년에 "협력 계약"에 도달 뉴스 회사는 바이두 온라인 주식 회사, 그 계약 전자지도 작업의 범위 내에서 사용, 계약이 유효 전자로 후자에 의해 적절한 라이센스 비용을 지불 년 12 월 31 일 계약이 만료 된 후, 양측이 갱신되지 않은 2016까지. 따라서, 2016년 12월 31일 후, 바이 로이터 회사는 바이두 온라인 기업에 관련된 NavInfo의지도 작업을 사용할 수있는 권리가 없습니다. NavInfo 발견 후 바이 로이터 회사, 바이두 온라인 공동 계열사 바이두 클라우드 회사가 은 "협력 협정 '종료 후, 여전히 컴퓨터 단말기, 모바일 단말기, 자동차 터미널의 방법으로 대중에게 전자지도 제품을 제공하기 위해, 원고가 제공하는 작업에 관련된지도를 계속 사용합니다.
따라서, NavInfo는 세 피고인이지도 작업의 무단 사용을 포함 믿고, 포함 된지도에 그 작품의 위반이 저자의 권리를 즐기고, 재생산의 권리와 정보의 보급 네트워크 할 수있는 권리가 자신의 합법적 인 권리와 이익을 훼손, 침해를 중지하기 위해 수행하기 위해 함께 작동합니다, 위반의 세 피고인이 경제적 손실을 입었다 때문에이 공개 사과를 침해 중지하고 원고에 대한 보상의 효과를 제거하기 위해 즉시 세 피고인을 주문하는 법원을 요청, 법원로 이동합니다. 어떤 손실에 대한 책임 및 보상의 효과를 제거하고 그 침해를 중지 $ 1 억 합리적인 비용.