Se entiende que después de que el pasajero en los billetes de 12306, puede utilizar las tarjetas de débito, tarjetas de crédito, hierro JETCO tarjetas y PayPal de pago. Hierro total persona competente a cargo, y ahora tiene una cuenta de pago de micro-canales de pasajeros, en el 12306 y el teléfono cuando los clientes compran billetes de tren, el pago puede hacerse, todas las principales ciudades de la taquilla estación de país y máquinas expendedoras de autoservicio ATM en la página de pago y seleccione 'pago de micro-canales', apoyará gradualmente código de exploración de micro-canales de pago.
'En la actualidad, los jóvenes en general, interesados en utilizar el pago en línea Alipay rápido y conveniente y micro-letters', los expertos ferroviarios profesor de la Universidad de Tongji Sun Zhang señaló que el hierro total, no sólo será capaz de ofrecer servicios más completos para los pasajeros y más diversa Elección, pero también con la introducción de las medidas de reforma basadas en el mercado se han formado antes de la "tendencia de cerco" para atraer a más pasajeros en el proceso de viajar en el ferrocarril para el consumo.
De hecho, en julio de este año, hierro total era sorprendentemente reforma radical en la prestación de servicios, introdujo por primera vez los servicios de trenes de la UEM en su respectivo pedido a Internet 27 principales de pasajeros por ferrocarril de alta velocidad informó que sólo en la sociedad de ese mes, el acceso total de hierro Las empresas de catering incluyen KFC, Dicos, Jiahe, un producto, Kung Fu real, Mr. Lee y otras 37 marcas de cadenas nacionales y locales, con la participación de 87 tiendas.
En octubre, hierro total también anunció que los trenes de pasajeros UEM puede 'selección de asiento independiente', el sistema es compatible con todos C, D, la UEM G trenes de prefijo selección de asiento. Sin embargo, sólo hay un pasajero de acuerdo con las preferencias para seleccionar una ubicación diferente, las La ubicación específica en la que el automóvil, cuya fila, todavía está asignada por el sistema, y cuando los asientos restantes no pueden satisfacer las necesidades de los pasajeros, el sistema se sentará automáticamente.
'Podemos decir que la introducción de hierro total actualmente más métodos de pago móvil de terceros, lo que permite la selección de asientos autónoma, lanzan solicitar servicios son sólo el comienzo de las reformas de mercado', dijo Sun Zhang las ideas de reforma en los últimos años cada vez más hierro totales abierta, y esto llevó a la rentabilidad total de hierro mejorado gradualmente. hierro total el mes pasado reveló los tres primeros trimestres de este informe financiero año muestra que de enero a septiembre de este año, hierro total pérdida neta después de impuestos de 1,14 mil millones de yuanes, las pérdidas disminuyeron 79,6 %
Sin embargo, Sun Zhang también recordó que, desde una perspectiva a largo plazo, el núcleo de hierro reforma de pensamiento operacional global todavía tiene un largo camino por recorrer. De hecho, ya en enero de este año, el gerente general del hierro total Lu Dongfu propuesto, que se llevó a cabo este año, hierro total Reforma mixta de la propiedad, lo que generó inquietudes en el mercado.
Mientras que la industria continúa a especular lo que las empresas privadas participarán en las correcciones de hierro de mezcla total, en mayo de este año, Lu Dongfu se reunió con el Presidente del Presidente del Grupo Alibaba Ma Yun y su partido, Lu Dongfu expresó la esperanza de que el expreso de trenes de alta velocidad, la logística internacional, el pago electrónico y la propiedad mixta tanto en el futuro áreas de reforma para profundizar la cooperación, para lograr la red ferroviaria de alta velocidad y la 'integración de doble red' Internet, para crear la sabiduría de tren, tren de alta velocidad que se disfruta de los viajes, el turismo, ir de compras, ocio y equivalente a un proveedor de servicio integrado. poco después, Lu Dongfu se reunió con el Consejo de Administración de Tencent Presidente y CEO Ma Huateng y su partido, las dos partes mantuvieron conversaciones promover la cooperación empresarial. sin embargo, los de adentro señaló que el cambio total de la mezcla de hierro se hizo, pero señalaron la dirección futura de la reforma, en el largo proceso de implementación, el hierro total todavía Enfrentado con el problema de no suavizar el posicionamiento empresarial y otros problemas.