Понятно, что после билетов на билеты на веб-сайте 12.306 вы можете использовать сберегательную карточку, кредитную карту, банковскую карту China Railways и оплату Alipay. Руководитель соответствующих отделов общего внедрения железа, а теперь и счет оплаты WeChat для путешественников, на 12306 веб-сайтах и мобильных телефонах Когда клиент покупает билет на поезд, он / она может выбрать «WeChat Pay» для оплаты на странице оплаты, в билетной книжке в крупных городах страны и в автомате для самообслуживания билетов в банкомате, а оплата по кредитной карте WeChat будет постепенно поддерживаться.
«В настоящее время молодые люди, как правило, стремятся использовать быстрый и удобный онлайн-платеж Alipay и WeChat», профессор университета Тунцзи и эксперт по железной дороге Сунь Чжан отметил, что общий ход железных дорог не только предоставит пассажирам более комплексные услуги и более разнообразные Выбор, но и с внедрением рыночных реформ были сформированы до «тенденции окружения», чтобы привлечь больше пассажиров в процессе путешествия по железной дороге для потребления.
Фактически, в июле этого года компания Iron неожиданно провела радикальные реформы в области предоставления услуг и запустила первый заказ поездов EMU на своих 27 крупных высокоскоростных железнодорожных пассажирских терминалах. Сообщается, что в том же месяце, Предприятия общественного питания включают KFC, Dicos, Jiahe продукт, настоящий Kung Fu, г-н Ли и другие 37 национальных и местных брендов цепи, в которых задействовано 87 магазинов.
В октябре общее количество железа также сообщило, что пассажиры электропоезд поезд может «независимый выбор сидений», система поддерживает весь C, D, EMU G префикса поезд при выборе места. Тем не менее, есть пассажир только в соответствии с предпочтениями, чтобы выбрать другое местоположение, Конкретное местоположение, в котором автомобиль, какой ряд, по-прежнему распределяется системой, и когда оставшиеся места не могут удовлетворить потребности пассажиров, система автоматически садится.
«Можно сказать, что введение железа в настоящее время составляет более сторонних мобильных способов оплаты, что позволяет автономный выбор сидений, запуск заказа услуги только начало рыночных реформ», ВС Чжан сказал, что идеи реформы в последние годы все больше и больше общего количества железа открытой, и это привело к общей рентабельности железа постепенно улучшалось. общая железа в прошлом месяце раскрыл первые три квартала этого года финансовый отчет показывает, что с января по сентябрь этого года, общее количество железа после уплаты налогов убыток за вычетом 1,14 млрд юаней, что потери уменьшились 79,6 %.
Тем не менее, ВС Чжан также напомнил, что с долгосрочной точки зрения, общая реформа железное ядро оперативного мышления еще предстоит долгий путь. В самом деле, уже в январе этого года, генеральный директор общего железа Лу Dongfu предложенного, будет проводиться в этом году, общее железо Реформа смешанной собственности, вызвавшая проблемы рынка.
В то время как промышленность продолжает спекулировать, что частные предприятия будут участвовать в коррекции железа общего микса, в мае этого года, Лу Dongfu встретился с председателем Председатель группы Alibaba Ма Юн и его партии, Лу Dongfu выразил надежду на то, что железная дорога экспресс высокоскоростной международной логистики, электронных платежей и смешанной формы собственности и будущее направления реформы для углубления сотрудничества, для достижения высокоскоростной железнодорожной сети и «двойной сетевой интеграции» Интернета, чтобы создать мудрость железной дороги, высокоскоростных железных дорог, чтобы наслаждаться путешествия, туризм, шопинг, досуг и эквивалент комплексного носителя обслуживания. вскоре после этого Лу Dongfu встретился с советом Tencent директоров Председатель и главный исполнительный директор Ма Хуатенг и его партия обе стороны провели переговоры об углублении сотрудничества между дорогами и предприятиями, однако инсайдеры все же указали, что общее железо предлагало смешанные реформы в то время только указывало направление будущих реформ. Столкнувшись с проблемой не сглаживания позиционирования бизнеса и других вопросов.