Il est entendu que, après le passager dans les 12306 billets, vous pouvez utiliser des cartes de débit, cartes de crédit, fer cartes JETCO et paiement PayPal. Fer total personne concernée en charge, et détient maintenant un compte de paiement de passagers micro-canal, en 12306 et le téléphone lorsque les clients achètent des billets de train, le paiement peut être effectué, toutes les grandes villes à travers la fenêtre de billets de la station de pays et distributeurs automatiques de billets libre-service ATM à la page de paiement et sélectionnez « pay micro-canal », soutiendra progressivement le code de balayage micro-canal à payer.
« À l'heure actuelle, les jeunes en général désireux d'utiliser le paiement en ligne Alipay rapide et pratique et micro-lettres », les experts des chemins de fer Université Tongji Professeur Sun Zhang a souligné que le fer total ne sera pas seulement être en mesure de fournir des services plus complets pour les passagers et plus diversifiée Alternativement, il peut également former ensemble un « encerclement » et la réforme axée sur le marché annoncé précédemment afin d'attirer plus de visiteurs à consommer au cours de Voyage ferroviaire.
En effet, en Juillet de cette année, le fer total a été la réforme étonnamment radicale sur la prestation de services, d'abord introduit les services de train de l'UEM dans leur Internet respectif commande 27 important passager ferroviaire à grande vitesse a rapporté que seulement dans la société de ce mois, l'accès total au fer secteur de la restauration comprend KFC, Keshi, Kerry et un produit, Kung Fu, Lee et 37 autres marques de chaînes nationales et locales, impliquant 87 magasins.
En Octobre, fer total a également annoncé que les passagers des trains UEM « le choix des sièges indépendants », le système prend en charge tous C, D, la sélection des sièges des trains de préfixe UEM G. Cependant, il y a un seul passager en fonction des préférences pour sélectionner un autre emplacement, les emplacement section spécifique dans laquelle les voitures, quelle rangée, sont toujours affectés par le système, et lorsque le siège passager restant ne peut pas répondre à la demande, le système s'adaptera automatiquement le siège.
« On peut dire que l'introduction de fer méthodes de paiement mobile totale actuellement plus de tiers, ce qui permet la sélection des sièges autonomes, lancez la commande de services ne sont que le début des réformes du marché », Sun Zhang a déclaré que les idées de réforme ces dernières années de plus en plus de fer total ouvert, et cela a conduit à la rentabilité totale de fer progressivement améliorée. fer total le mois dernier a révélé les trois premiers trimestres de cette année, le rapport financier montre que de Janvier à Septembre de cette année, fer total perte nette après impôts de 1,14 milliards de yuans, en hausse de pertes a diminué 79,6 %
Cependant, Sun Zhang a également rappelé que, dans une perspective à long terme, le noyau global de fer de réforme pensée opérationnelle a encore un long chemin à parcourir. En fait, dès Janvier de cette année, le directeur général du fer total Lu Dongfu proposé, à effectuer cette année, fer total Réforme de la propriété mixte, suscitant des inquiétudes sur le marché.
Alors que l'industrie continue de spéculer sur ce que les entreprises privées participeront aux corrections de mix total en fer, en mai de cette année, Lu Dongfu a rencontré le président Lu Dongfu exprimé d'Alibaba Président du Groupe Ma Yun et son parti, l'espoir que l'express ferroviaire à grande vitesse, la logistique internationale, le paiement électronique et la propriété mixte sur l'avenir domaines de la réforme visant à approfondir la coopération, pour atteindre le réseau ferroviaire à grande vitesse et « l'intégration à double réseau » Internet, pour créer ferroviaire sagesse, ferroviaire à grande vitesse pour jouir Voyage, tourisme, shopping, loisirs et équivalent à un transporteur de service intégré. peu après, Lu Dongfu rencontré avec le Conseil d'administration de Tencent président-directeur général Ma Huateng et son parti, les deux parties ont eu des entretiens promotion de la coopération de l'entreprise. encore, les initiés ont fait remarquer que le changement total de mélange de fer a été fait, mais a souligné l'orientation future de la réforme, dans le long processus de mise en œuvre, le fer total encore Face au problème de lissage du positionnement de l'entreprise et d'autres problèmes.