Na conferência de Tesla em 16 de novembro, Musk revelou seu caminhão elétrico há muito aguardado, alegando que os caminhões Tesla não exigirão manutenção para um milhão de milhas (1,61 milhão de quilômetros) As pessoas pensam que ele se refere ao sistema de transmissão de energia do caminhão, mas alguns insiders disseram recentemente que seu compromisso de 1 milhão de milhas inclui a bateria, o que pode surpreender toda a indústria automobilística com uma bateria de um milhão de quilômetros.
Se esta informação for confirmada, a duração da bateria será várias vezes a produção atual de qualquer bateria de carro elétrico, mas também melhorará os caminhões Tesla e a competitividade tradicional dos caminhões a diesel (depois disso, um conjunto de preços das baterias São 170 mil dólares, mas o próprio caminhão é de apenas 100 000).
Na conferência de imprensa, Musk disse que o caminhão Tesla totalmente movido tem uma faixa de 500 milhas (805 quilômetros), comparado a 100 km (100 km) para o caminhão leve eCanter recentemente lançado Uma vez que as baterias de iões de lítio padrão têm apenas cerca de 1000 vidas de descarga de carga, isso significa que os caminhões Tesla devem ter uma vida útil da bateria de apenas meio milhão de milhas.
Além disso, a milhagem anual média de caminhões nos Estados Unidos é de 100 mil milhas e, se o caminhão Tesla funciona da mesma forma que um carro elétrico, ele precisará ser substituído a cada cinco anos, além da grande maioria dos motoristas de caminhões escolherão Economize tempo ao carregar com a tecnologia de carga rápida de 30 minutos da Tesla e a vida útil da bateria nos caminhões Tesla será ainda mais reduzida.
Apesar de a Musk não ter anunciado o preço do caminhão Tesla, estima-se que o preço do mercado seja de cerca de 300 mil dólares dos EUA, o dobro daquele de um caminhão diesel comum e a esse preço, se for até cinco anos Você precisa mudar a bateria, mesmo que possa economizar US $ 100.000 em custos de combustível diesel em cinco anos, estima-se que nenhuma frota opte por usar os caminhões Tesla.
Como resultado, o perdão de Musk de até 1 milhão de milhas de isenção pode ser visto como uma ferramenta de marketing sensível, o que também significa que ele possui inúmeras inovações nas baterias usadas em caminhões Tesla e dobrou sua expectativa de vida: 2000 Carga e alta secundária.
O rival Nikola Motor Company, da Tesla, tensa na bateria da bateria do caminhão Tesla deve ser diferente com o design da bateria do carro, mas com os produtos da bateria doméstica da Tesla - o Powerwall é muito parecido com a bateria fixa Design, um conjunto de baterias é projetado para consumir muito mais energia da bateria, o que significa que mais baterias estão instaladas do que o necessário, reduzindo a tensão de operação de cada bateria e aumentando a vida de toda a bateria.
Além disso, a tecnologia do piloto automático também pode efetivamente melhorar a vida útil da bateria, pois o próprio sistema do caminhão pode proibir o driver de esvaziar completamente a bateria. Afinal, seja 300 mil dólares americanos de caminhões ou milhares de yuan de telefones celulares, para evitar que a bateria esteja completamente vazia É uma maneira de efetivamente melhorar a vida da bateria.