"Produtos antigos para a sobrevivência no futuro próximo" e "Novos produtos para o desenvolvimento a longo prazo" são as duas palavras em que as pessoas na nuvem falam frequentemente e são também os dezesseis mantra que motiva a nuvem para criar produtos de qualidade.
Aqui, reflete o significado de duas dimensões: primeiro, a indústria de motores altamente competitiva, para criar produtos confiáveis no mercado, de maneira alguma fácil. Em segundo lugar, as nuvens possuem produtos louváveis, os produtos antigos ainda são fortes, novos produtos engollam as montanhas e os rios Este é o ritmo do produto que a Yunnei Power tem trabalhado na indústria do motor há muitos anos.
Então, o poder dos primeiros produtos na nuvem é como criar? Como desbloquear a senha técnica para produtos da nuvem? Diante da proibição do motor de combustão, a indústria automotiva em direção à nova energia quando a frente como um líder de motores leves na nuvem Dentro da motivação, que sensação? Kunming Yunnei Kunming Power Technology Co., Ltd. Song Guofu diretor deu a resposta.
Produtos próximos ao mercado preocupam-se com as vendas
O tempo remonta ao inverno de 1990 e marca uma temporada memorável para o poder dentro da nuvem, o que reforçou ainda mais a posição do líder em diesel leve desde o lançamento do motor a diesel de alta velocidade 4100QB de alta velocidade. Em 2002, Desenvolvido com sucesso para atender ao motor diesel diesel de 4100QBZL do país;, então, em novembro de 2005, D16TCI e D19TCI foram com ignição bem sucedida.
A partir dessas breves apresentações, conhecemos as pistas dos produtos antigos na nuvem. Os produtos dinâmicos na nuvem estão sempre intimamente ligados ao mercado e lideram constantemente o mercado. Claro, o mercado nunca será inalterado. Compreendo profundamente: "Confiamos em vários produtos antigos para comer por décadas de comida, e depois descer para comer é irrealista".
Em 2012, o presidente Yang Bo assumiu sua postagem e a Yun Nei Power começou a fazer ajustes estruturais no produto, o que significa que a nuvem foi desenvolvida pela Devon em 2012. No passado, acabamos de colocar essa série de produtos No laboratório, não apresentou o conceito de comercialização. "Song Guofu introduziu, 12 anos de poder de nuvem apresentaram as" cinco campanhas ", das quais duas são a batalha do produto e a batalha de mercado. É em 2012, o poder da nuvem mais uma vez Embarque no desenvolvimento da rodovia.
'13 anos, nós e veículo completo, pela primeira vez equipado com modelos Jianghuai Junling. 'Começando em 2014 para fazer cumprir o padrão nacional de quatro países, quatro produtos no poder da nuvem da força do país. Song Guofu disse:' Desde então, a indústria gradualmente Descobriu que os quatro motores na nuvem são tecnologicamente revolucionários e perturbadores.
Nos últimos anos, a série Dweh, alimentada pela nuvem, fez seu sucesso como o caminhão leve JAC de estréia e também tem buscado o mercado de retirada na tentativa de fazer a diferença no campo. "Embora nós apenas apoiamos 20 mil caminhões pickup na quarta fase , Mas estabeleceu uma base sólida para as cinco fases do país. "Desde 2017, todos os oito caminhões de pick-up alimentados pela usina à base de nuvem serão produzidos em massa.
'O desenvolvimento de produtos do motor e a promoção do encravamento, preparam as bases para adiantar o reconhecimento do mercado. Song Guofu ressaltou que devido à quarta fase de produtos de nuvem dinâmica na forte competitividade do mercado, o país apresentou um estágio melhor cinco "Além de Jianghuai nas cinco fases da China, quase todos os modelos de caminhões leves, como Futian, Zhongqi, Dongfeng e NAC, levarão nossos produtos, que podem ser espalhados pelo quadro.
Com um bom produto próximo ao mercado, a produção e as vendas devem aumentar de forma constante. "No ano passado, nosso volume de vendas foi de 50.000 a 60.000 unidades. Neste ano, a partir de setembro deste ano, atingiu mais de 70.000 unidades e excederá 100.000 unidades ao longo do ano. Irão a um nível superior ". Song Guofu apontou que, ao longo dos anos, ele testemunhou pessoalmente os produtos da série Dulweir a partir do zero, este ano para alcançar a proporção das vendas de produtos antigos e 37. Ele também previu que no próximo ano alcançarão 46 abrir e, em seguida, Será melhorado no futuro.
As reservas técnicas sempre serão a principal prioridade
Dove Wei Yun série de produtos por que o sucesso?
Song Guofu resumiu duas regras: primeiro, os quatro países do país para impor as leis e regulamentos de emissões, a nuvem dentro da pré-liberação das reservas técnicas completas, ocupam a vantagem do primeiro motor; em segundo lugar, da própria empresa, a reestruturação dinâmica dos produtos dentro da nuvem De forma oportuna e razoável, da válvula de duas válvulas para quatro válvulas, uma nova plataforma para o produto foi formada.
Para a busca final da tecnologia e a adesão é o poder da nuvem vale a pena escrever um galhardete. Os padrões nacionais antes do país não impuseram os padrões de emissão, tantas empresas não vêem o desenvolvimento de novas tecnologias. "Long Guofu apontou que, No entanto, a motivação na nuvem coloca grande ênfase nas reservas técnicas e estuda constantemente as políticas nacionais de emissão, de modo que, de forma técnica, não poupa esforços para aproveitar seus esforços.
Embora também tenha sido um pequeno desvio, mas se você continuar com o próximo momento, o sucesso vem com você. Entende-se que, em 2014, a nuvem começou a fazer o motor de quatro portas e a tentar rotas de automóveis de passageiros. Quase sete ou oito anos atrás, 2012 ainda não é um bom momento, quando a linha de produção também está sincronizada, então começamos a lutar no mercado de veículos comerciais. "Song Guofu disse.
Como tocar, Song Guofu sublinhou que é precisamente por causa da energia da nuvem na tecnologia de quatro válvulas ter acumulado vantagens, e ter firmemente a linha de linha comum de alta pressão, acumulou uma base sólida, por isso no processo de transformação de veículos comerciais no familiar. "Nosso equipamento de teste E a capacidade do pessoal técnico é indubitável de que, no início, também estabelecemos um relacionamento benigno com a Bosch, então a transição não é difícil.
Uma tecnologia forte, mas também muitas vezes toma precauções. O poder no país começou a quinta fase, começou a planejar o sexto produto. Enquanto o Guofu afirmou que os desafios das seis etapas do país são muito superiores às cinco etapas do país e com base na série anterior de produtos Dulwich colocada Do bom fundamento, o país seis estágios de produtos em emissão, peso leve, economia de combustível, ruído, potência tem um excelente desempenho.
"O poder de preços dos seis produtos do país deve estar na nuvem." Não há alternativa? "Song Guofu disse:" Porque fizemos muito trabalho na nossa frente, fizemos muito trabalho com o produto, o mercado e todo o sistema de serviços Portanto, a última iniciativa também deve estar na nuvem.
Faça todos os esforços para alcançar o mecanismo final
Como manter as vantagens dos principais produtos? Song Guofu também dá três respostas:
Em primeiro lugar, deve haver introdução sem interrupção de novos produtos e é muito adaptado ao mercado, produtos competitivos e a chamada adaptação ao mercado, primeira adaptação psicológica ao mercado, seguida pelo preço para se adaptar ao mercado. Em segundo lugar, para fazer produtos rentáveis, enquanto a velocidade de desenvolvimento deve estar adiante, de modo que os seguidores possam apenas olhar para trás sozinhos. Terceiro, tenha seu próprio serviço exclusivo.
Tudo isso, o poder da nuvem está constantemente explorando. No entanto, como líder em motores de luz, o rosto do país para promover vigorosamente a eletrificação automotiva e o fundo inteligente, como olhar para o futuro do motor de combustão interna? Estamos curiosos.
"Agora a energia e os novos produtos de energia florescem, pura unidade elétrica, existem células de combustível de hidrogênio, existem motores a gás e produtos híbridos, etc." Na visão Song Guofu, a evolução da tecnologia automotiva da unidade é incrível, mas agora converse E o futuro do motor de combustão interna é muito cedo, e mesmo no futuro, o método de condução será mais subdividido, talvez exibindo o padrão de motores de combustão interna, híbridos e motores elétricos puros.
"Mesmo o motor de combustão interna não fez bem, é muito cedo para considerar a questão da sobrevivência e manutenção dos motores de combustão interna". Song Guofu acredita que, na era atual da falha do motor de combustão interna, o poder da nuvem deve envidar todos os esforços para maximizar a tecnologia do motor de combustão interna. Com a política nacional, o desenvolvimento de motores de gás natural e híbridos não estará sujeito à pressão externa do público. "Portanto, intensificamos a cooperação com Keli Yuan e abrimos um novo caminho para o desvio".