« Nucléaire diversifiée des applications », est devenu un consensus important secteur de la chaîne de l'industrie nucléaire 2017 Sommet du Forum tenu à Yantai 9 atteint. Académie chinoise d'ingénierie académicien Zheng Jianchao la direction principale du développement de l'avenir des applications à grande échelle de l'énergie nucléaire échelle encore le développement de l'énergie nucléaire, mais l'énergie nucléaire dans le le rythme dans le domaine des transports ont besoin de les accélérer, la technologie de production d'hydrogène HTR-échelle, la technologie de stockage d'hydrogène à haute densité énergétique et la sécurité de l'intégration de la technologie de conversion de puissance d'hydrogène, le développement de l'ensemble de la chaîne de l'industrie de la voiture électrique verte, la direction la plus attrayante.
Zheng Jianchao a souligné que l'utilisation de l'énergie nucléaire dans le système de transport est encore très limitée, et l'aspect actuel des véhicules électriques purs de tout le cycle de vie, le carbone est pas complètement propre ;. limitée par la densité de stockage d'énergie de la batterie, le kilométrage lui est limité ce proposé échelle nucléaire utilisé dans les transports terrestres de l'itinéraire technique important, à savoir la promotion de l'intégration des technologies de production d'hydrogène innovante HTR échelle, haute technologie de sécurité de stockage d'hydrogène de densité d'énergie et de la technologie de conversion de puissance d'hydrogène et le développement « de la mine à la roue toute faible intensité de carbone propre » de Nouvelle voiture électrique verte.
Zheng Jianchao a souligné réacteur HTR est hautement sécurisé, il est l'échelle perspective la plus attrayante la production d'hydrogène. Développer l'eau craquage thermique en hydrogène ultra-HTR, est également confronté à des goulots d'étranglement techniques, tels que techniques de recherche de base, les matériaux, a besoin des difficultés d'hélium scellé de fabrication. être renforcée. avec le système de conversion de puissance à base de cellules de carburant d'hydrogène est le résultat d'une technologie éprouvée projet à long terme, les obstacles à l'application à grande échelle du catalyseur existant est coûteux, l'économie il doit être amélioré.
Ces dernières années, des progrès significatifs ont été réalisés dans la dissolution des technologies de stockage d'hydrogène de solvants organiques, tels que les hétérocycles, et la haute densité d'hydrogène à température et pression normales a été atteinte Stockage, stockage de la densité d'énergie de l'hydrogène jusqu'à 20 fois la pression de stockage de l'hydrogène.Utilisation de stockage d'hydrogène du réservoir de carburant de voiture ordinaire, kilométrage de voiture électrique jusqu'à 600-900 km, et la sécurité est supérieure au carburant automobile traditionnel.Selon les experts, voiture électrique tout vert L'échelle d'application a vu l'aube.Zheng Jianchao a exhorté le pays dès que possible la recherche et le développement connexes inclus dans l'ordre du jour important.
