MIT: los camiones Tesla pueden usar tecnología de batería negra

SAN FRANCISCO, noticias del 22 de noviembre por la mañana, MIT Technology Review planteó la pregunta: ¿Puede el misterio de la tecnología de almacenamiento de energía aliviar nuestras preocupaciones sobre el último camión eléctrico Elon Musk?

La principal preocupación de las personas con los camiones Tesla proviene del hecho de que la mayoría de las baterías de litio comienzan a descomponerse después de cargar aproximadamente 1.000 veces, por lo que el camión debe reemplazarse después de 500,000 millas. El problema es que las baterías de los camiones pueden ser costosas $ 400,000), por lo que el ahorro de combustible no puede justificarse a menos que pueda conducir un millón de millas, y si no puede hacer ese movimiento, las ventas de camiones de Tesla inevitablemente encontrarán resistencia.

Cuando la liberación de almizcle este camión, que ha dicho, el coche puede viajar a un millón de millas, pero nadie piensa que este argumento se aplica a la batería. Pero ahora, la compañía de medios de Axios citado informado fuentes diciendo que esta batería de coche Se puede lograr una descarga de impulso de 2000, lo que hace que este camión sea más rentable.

implementación específica es otro tema, los informes Axios no han sido efectivamente responder. Además un fabricante de camión eléctrico Nikola Motor Company cree que la batería de la batería de almacenamiento de energía de Tesla camión puede ser similar a su casa, en lugar de la batería del coche, por lo Más duradero. También es posible realizar algunos ajustes fundamentales en la batería para prolongar su vida útil.

Puede no ser hasta que Musk nos brinde algunos datos sustantivos antes de saber la respuesta que hay detrás.

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