गैर-स्वतंत्र वास्तुकला मानकों जल्द ही एरिक्सन ताइवान, हांगकांग और मकाओ नेटवर्क उत्पाद प्रभाग, के अंत तक बसे वरिष्ठ एसोसिएट फेंग Jiahui ने कहा, जब VoLTE अतीत में लोकप्रियता का नहीं एक बहुत है, हालांकि 4 जी प्रौद्योगिकी का उपयोग कर नेटवर्क सेवाओं के उपयोग में उपयोगकर्ता, लेकिन अगर उपयोग करने की आवश्यकता जब सेवा करने के लिए कॉल, संचार सेवा स्वचालित रूप से 3 जी के लिए छोड़ देंगे, धीरे-धीरे VoLTE तक फैल के बाद, यह नेटवर्क पूरी तरह से बनाने के लिए और एक ही समय में सेवाएं फोन 4 जी प्रौद्योगिकी का उपयोग कर सकते हैं। जब एनएसए मानकों वाणिज्यिक प्रवेश करने के लिए, यह भी एक समान वास्तुकला, लग सकता है के बाद से कई 5G एक उच्च आवृत्ति स्पेक्ट्रम का उपयोग कर, ताकि नेटवर्क कवरेज सीमित है, 5G नेटवर्क के वाहक केवल शुरुआत के एक छोटे से क्षेत्र में, जब उपयोगकर्ता संकेत 5G के कवरेज क्षेत्र छोड़ देता है को शामिल करना चाहिए, 4G नेटवर्क को पाटने की आवश्यकता होगी , निरंतर नेटवर्क के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए
आवेदन भाग में, फेंग Jiahui मानना है कि कंपनी विभिन्न क्षेत्रों में 5G, उद्योग के विकास के संभावित है, लेकिन जब व्यापार 5G शुरू कर दिया, मुख्य आय भी संचार सेवाओं आधारित स्मार्टफोन के लिए बाध्य है के बारे में बहुत आशावादी है कि हालांकि वीडियो 8K की तरह, हालांकि, ऑटोमोबाइल ऑटोप्लोट तकनीक का तेजी से विकास होने के कारण, कार का भविष्य स्मार्ट फोन से आगे होने की संभावना है, एक और बड़े पैमाने पर नेटवर्क टर्मिनल डिवाइस। वर्तमान में, कार नेटवर्क वास्तविक समय की मांग बहुत कियांग झूठ नहीं है, लेकिन स्वयं ड्राइविंग के युग में, दोनों वाहनों और कारों, कारों और पैदल चलने वालों, कारों और सार्वजनिक सुविधाओं के बीच नेटवर्क संचार करने की आवश्यकता है, और प्रतिक्रिया की गति तेजी से होना चाहिए, यह एक तरह से मदद करने के लिए हो सकता है विभिन्न यातायात समस्याओं का समाधान करना और अनुचित ड्राइविंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं की संभावना भी कम हो सकती है।
फेंग Jiahui है कि इस कार नेटवर्किंग के लिए मांग, 5G के अलावा उन की अत्यधिक संख्या के कारण दूरसंचार ऑपरेटरों, अन्य बिना लाइसेंस स्पेक्ट्रम संचार प्रौद्योगिकी, द्वारा प्राप्त लाइसेंस प्राप्त स्पेक्ट्रम पर चल रहा है, अत्यंत विश्वसनीय संचार प्राप्त करने के लिए बहुत हो जाएगा ने बताया कठिनाइयों, कारण, ऐसे आवेदनों autopilot के लिए, 5G एक बहुत महत्वपूर्ण संचार प्रौद्योगिकी हो जाएगा।
हालांकि, वर्तमान में सभी कारों अभी तक इस तरह के स्वीडिश दूरसंचार ऑपरेटर Telia के रूप में नेटवर्किंग प्रौद्योगिकी, उपयोग नहीं कर रहे नहीं, अब पहले से ही सिम कार्ड कार की सीट के पास स्थापित किया गया है मोटर वाहन वाई-फाई प्राप्त करने के लिए है, इसलिए इसकी सवार के सभी कि वाई-फाई इंटरनेट का उपयोग का उपयोग करने का उपयोग कर सकते हैं। इसी समय, Telia भी बीमा कंपनियों के साथ उन्हें कार के मालिक की वास्तविक समय स्थिति प्राप्त करने में सहायता करने के लिए, सहयोग के रूप में भविष्य के मालिकों का निर्धारण कैसे प्रीमियम आधार समायोजित करने के लिए।
फेंग Jiahui का मानना है कि बीमा कंपनी के साथ सहयोग के इस मोड, बहुत महत्वपूर्ण है ऐसी कोई सहयोग मोड वहाँ है यदि क्योंकि, बस सिर्फ वाई-फाई सेवा प्रदान करते हैं, तो लाया मूल्य काफी कम है। इसके अलावा डिपो व्यापार मॉडल की स्थापना की है, यह स्वतः ही स्वामित्व वाले वाहनों, दूरसंचार ऑपरेटरों एक सिम कार्ड स्थापित करते हैं, तो टेलीकॉम ऑपरेटरों के क्रम जाने के लिए नेटवर्क संचार का मूल्य भरा हुआ है, एक छोटे से अधिक भागीदारों का निर्माण करने की जरूरत है की संभावना नहीं है।