В последнее время первые электрические электрические автобусы BYD были официально введены в эксплуатацию в столице Чили Сантьяго, которая впервые в истории местного общественного транспорта использует электрические автобусы, в том числе Паола Тапиа, министр транспорта Чили, министр энергетики Андрес • Многие политики, в том числе Андрес Реболледо и министр окружающей среды Хорхе Каналс, приняли участие в церемонии вручения.
Гости, присутствовавшие на церемонии, фотографировались перед электрическими автобусами BYD, а вторым остался министр энергетики Андрес, четвертым слева был министр транспорта Пара. Пятым слева был министр окружающей среды Хорхе
Запуск этих электрических автобусов является прецедентом для электрификации латиноамериканского общественного транспорта в Чили, который считается страной с лучшим управлением в Латинской Америке и имеет самую строгую политику в области охраны окружающей среды. Три министра посетили церемонию доставки электрического автобуса на том же этапе , Не только показывает, что правительство Чили управляет окружающей средой, но также показывает, что сила Китая в области электромобилей является высокопризнанным зарубежным рынком.
Министр транспорта Парра сказал на церемонии запуска нового автомобиля: «Электрический автомобиль не является продуктом будущего, он попал в транспортную систему столицы, в которой мы живем. Сегодня мы предоставляем пользователям более качественные электрические автобусы, которые являются более удобными и более Эффективен и более экологичен, и к 2018 году мы будем иметь 90 электрических автобусов. Это станет пионером в электрификации общественного транспорта в Латинской Америке ». Кроме того, Парла высоко оценил стратегию электрификации автобусов для снижения высокой экспозиции Значительный вклад внесли региональные загрязнители и уровень шума.
«Выхлопные газы выхлопных газов являются одной из основных причин загрязнения окружающей среды в столичном регионе Сантьяго, а введение электрических автобусов дало нам новый подход к сокращению выбросов в городах». Министр окружающей среды Хорхе был особенно обеспокоен загрязнением воздуха, и он Прокомментируйте значение введения электрических автобусов.
Чилийский транспортный сектор составляет одну треть от общего потребления энергии и министра энергетики Чили. Андрес активно поддерживал введение электрического автобуса из-за сокращения потребления энергии, заявив, что этот шаг является «хорошей новостью для Чили», ».
Тамара Берриос, глава чилийского рынка BYD, объяснила, почему чилийское правительство выбрало BYD, «запуск одного электрического автобуса может уменьшить загрязнение, создаваемое 33 бензиновыми автомобилями. Более 200 городов по всему миру Запуск десятков тысяч электромобилей BYD. Мы уверены, что зрелый опыт BYD в этой области позволит нам успешно поставлять высококачественные продукты и услуги, чтобы обеспечить пользователям комфортную езду ».
Автобусы BYD скоро будут введены в эксплуатацию
Ввод в эксплуатацию первых электрических автобусов BYD - 516 маршрутов, в том числе важнейших восьми артериальных дорог в городе Сантьяго, что снижает эксплуатационные расходы на автобусы BYD на 70% по сравнению с обычными дизельными автобусами, Только 70 чилийских песо за километр, в то время как традиционным дизельным автобусам требуется 300 чилийских песо.
Новые энергетические технологии BYD привели к миру в течение многих лет. Недавно его председатель Ван Чуанфу предложил построить вековой план бренда и продвинуть «мастерство» в новых отраслях промышленности. Будучи пионером глобальных новых энергетических решений, след новых энергетических транспортных средств BYD Охватывая более 200 городов в более чем 50 странах и регионах мира, что отражает постоянное повышение конкурентоспособности высокотехнологичных обрабатывающих производств Китая. Оно было модернизировано от «Сделано в Китае» до «Chi-making in China», внося свой вклад в мир с использованием высоких технологий решения.