최근 공식적으로 산티아고의 칠레의 수도에 투입 BYD 전기 버스의 첫 번째 일괄,이 칠레 교통 장관 팔라 • 타 피아 (PaolaTapia), 에너지 장관 안드레스을 포함한 지역의 대중 교통의 역사에 최초의 순수 전기 버스입니다 • Andrés Rebolledo와 환경 장관 인 Jorge Canals를 비롯한 많은 정치가들이 참석했다.
환경 장관 호르헤 왼쪽에서 다섯 번째, 교통 장관 팔라 왼쪽에서 네 번째, 에너지 장관 안드레스 왼쪽에서 BYD 전기 버스 사진 앞에있는 행사를 참석 손님
이 전기 버스는 칠레의 출시는 전기 버스의 라틴 아메리카 최초의 열 표시. 칠레, 또한 가장 엄격한 환경 정책 라틴 아메리카에서 최고의 국가 지배 구조로 알려져 있습니다. 세 장관은 동일한 단계 전기 버스의 전달식에 참석 뿐만 아니라 칠레 정부의 환경 관리를 보여주고, 또한 측면에서 높은 해외 시장으로 인식하고 전기 자동차 분야에서 중국의 힘을 보여.
교통 장관 팔라는 새 차를 출발 행사에서 말했다 : '전기 자동차 제품의 미래하지 않습니다, 그것은 자본의 교통 시스템 오늘의 라이브에왔다, 우리는 그들이 더 편안하고 더하며, 고품질의 전기 버스를 사용자에게 제공합니다. 고효율, 친환경. 2018함으로써, 우리는 우리에게 라틴 아메리카에서 전기 버스의 선구자을 만드는, 동작 (90) 전기 버스를해야합니다. "뿐만 아니라, 전기 버스 파라도 높은 노출을 줄일 수있는 전략을 칭찬 오염 물질 및 소음 수준의 지역은 중요한 공헌을했다.
"차량 배기 가스 배출은 산티아고 대도시 지역의 환경 오염의 주요 원인 중 하나이며, 전기 버스의 도입은 우리에게 도시 배출 가스를 줄이기위한 새로운 접근법을 제공했습니다."환경 장관 인 호르헤는 특히 대기 오염에 관심이 많았고 전기 버스 도입의 중요성에 대해 논평하십시오.
칠레의 에너지 부문은 칠레의 총 에너지 소비량의 3 분의 1을 차지하고 에너지 부 장관 인 Andres는 에너지 소비를 줄이기 위해 전기 버스 도입을 적극지지했으며, '.
BYD 칠레 시장의 선두 주자 마라 • 벨 리오스 (타마라 베리오스). 칠레 정부는 BYD를 선택한 이유, '오염 (33) 가솔린 생산 줄이기 위해 전기 교통 버스를 실행 설명 200 개 이상의 도시가 전세계 있습니다 실행 수십 BYD 전기 자동차의 수천. 우리는 우리가 성공적으로 승차감을 가져다하기 위해 높은 품질의 제품과 서비스를 제공 할 수 있도록 할 것이다이 분야에서 자신 BYD 성숙 경험이다. '
곧 작동 될 BYD 전기 버스
BYD 전기 버스 라인에서 사용하기에 첫 번째 넣어이 경로는 샌디에고의 여덟 개 가장 중요한 도시의 동맥 도시를 포함, 516 도로를 달리고 있었다. 기존의 디젤 버스에 비해 운영 비용을 BYD 전기 버스는 70 % 감소 단지 킬로미터 당 70 칠레 페소, 전통적인 디젤 버스는 300 칠레 페소가 필요합니다.
몇 년 동안 세계를 이끌 BYD의 새로운 에너지 기술, 그 회장 왕 추안푸 세계 에너지 개척자 새로운 솔루션, 새로운 에너지 차량을 해결하기 위해 전체적으로 전통 브랜드 계획을 구축하기 위해 신흥 산업 '장인 정신'의 홍보를 제안, BYD는 풋 프린트있다 중국의 제조 산업의 높은 경쟁력을 반영, 전 세계 200 개 이상의 국가 및 지역에서 50 개 이상의 도시를 커버하는 것은 지속적으로 개선, '중국에서 만든'으로 업그레이드되었습니다 더 첨단 기술을 공헌 한 세계의 '만든 중국의 지혜'입니다 솔루션.