Recientemente, el mundo tecnología microelectrónica - Melexis anunció el lanzamiento de un sensor de posición del motor de segunda generación (resolver) en el que el sensor magnético tecnología de la patente Triaxis® Hall.
El sensor de segunda generación de posición del motor (resolver) en el que el sensor magnético tecnología de la patente de Triaxis® Hall.
La absoluta ángulo MLX90380 nueva generación de solución de chip único puede ser usado para medir el motor es adecuado para todos los motores sin escobillas incluyen motor síncrono de imán permanente (PMSM) y motor CC sin escobillas (BLDC), incluyendo la electrificación del automóvil dio lugar a aplicaciones relacionadas crecientes , que MLX90380 proporciona la solución ideal.
La señal de entrada de sensor que tiene una señal de frecuencia de muestreo 2us 8US de salida y la frecuencia de actualización, lo que es ideal para aplicaciones tales como de dirección de alta velocidad del vehículo motor de rotación de energía eléctrica (EPS) y las clases de refuerzo; MLX90380 proporcional a VDD proporcionar seno y coseno salida de señal analógica, el ambiente de trabajo para apoyar la fuerza del campo magnético de 10MT ~ 70mt, el campo magnético puede estar dispuesto en tres direcciones de XYZ.
MLX90380 es único en que puede estar montado en el extremo del eje o el eje de flanqueo Simplemente seleccionando los códigos de producto adecuados, y por medio MLX90380 imán de anillo lateral montado en el eje del rotor, el eje en cualquier diseño puede ahora Posición Medición de la velocidad y posición del rotor.
Peter Vandersteegen, gerente de producto de Melexis, comentó sobre el nuevo producto MLX90380: "Este solucionador (resolvedor) de segunda generación basado en Triaxis® muestra a Melexis como un importante paso adelante, particularmente en términos de rendimiento Y la flexibilidad de instalación, el dispositivo compacto ofrece muchas opciones para que los diseñadores ofrezcan soluciones de medición de ángulo de rotación de alto rendimiento debido a los pequeños desafíos de espacio que enfrentan los diseñadores en las aplicaciones modernas, particularmente en el mundo automotriz.
Operando desde -40 ° C hasta + 150 ° C, el MLX90380 es ideal para aplicaciones exigentes como aplicaciones industriales y automotrices. La versión estándar está disponible en un pequeño paquete SOIC-8 y la versión de redundancia completa está disponible en un paquete SOIC-16. Tales como aplicaciones sin PCB instaladas directamente en el motor, que están disponibles en paquetes DMP-4.
La documentación ISO26262 se puede utilizar para admitir aplicaciones automotrices de seguridad crítica.
MLX90380 núcleo puede ser una pequeña unidad de paso IC MLX81310 MLX81315 o con el uso de movimiento de accionamiento inteligente de la válvula y su detección de la posición, de este modo refrigeración eficazmente la batería o el motor. También puede ser el núcleo con el paso BLDC de control del motor IC MLX81205 -06-07-08 Se utiliza para rastrear la posición del rotor de una bomba inteligente para proporcionar un control dinámico efectivo de la bomba con el par correcto.