Récemment, le monde Microelectronics Technology - Melexis a annoncé le lancement d'un capteur de position du moteur de deuxième génération (résolveur) sur lequel le capteur magnétique technologie brevet Triaxis® Hall.
Le second capteur de position de moteur de génération (résolveur) sur lequel le capteur magnétique de la technologie des brevets Triaxis® Hall.
L'angle absolu MLX90380 nouvelle génération de solution à puce unique peut être utilisé pour mesurer le moteur est adapté à tous les moteurs sans balais comprennent aimant permanent moteur synchrone (MSAP) et moteur CC sans balais (BLDC), y compris l'électrification de l'automobile a donné naissance à des applications connexes de plus en plus , qui MLX90380 fournit la solution idéale.
Le signal d'entrée de capteur ayant une fréquence d'échantillonnage 2us 8US signal de sortie et la fréquence de rafraîchissement, ce qui est idéal pour des applications telles que les véhicules à moteur de rotation à grande vitesse direction assistée électrique (EPS) et les classes de rappel; MLX90380 proportionnelle à VDD fournissant sinus et cosinus sortie de signal analogique, l'environnement de travail pour supporter la force du champ magnétique de 10mT ~ 70mt, le champ magnétique peut être agencé dans trois directions de XYZ.
MLX90380 est unique en ce qu 'il peut être monté sur l'arbre ou l'arbre extrémité flanquant En sélectionnant simplement des codes de produits appropriés, et par des moyens aimant annulaire latérale MLX90380 monté sur l'arbre de rotor, l'arbre de toute conception peut désormais position de mesure de la vitesse du rotor et la position.
Peter Vandersteegen Melexis MLX90380 chef de produit pour le nouveau produit, a commenté: « Cette Triaxis® sur la base du deuxième résolveur de génération (résolveur) à une table de base Mingmai une étape importante - en particulier en termes de performance et aspects de la flexibilité d'installation. Parce que les concepteurs doivent relever le défi des espaces restreints dans les applications modernes, en particulier dans le secteur automobile, ce dispositif compact offre un certain nombre d'options, ce qui permet aux concepteurs de fournir des solutions de mesure d'angle de rotation de haute performance.
MLX90380 température de fonctionnement de -40 ℃ à + 150 ℃, très approprié pour des applications industrielles et automobiles. La version standard utilise la livraison de colis petit SOIC-8, la version complète de redondance est utilisée SOIC-16 et disponible pour Telles que les applications sans PCB installées directement dans le moteur, qui sont disponibles dans les boîtiers DMP-4.
La documentation ISO26262 peut être utilisée pour prendre en charge des applications automobiles critiques pour la sécurité.
noyau MLX90380 peut être une petite étape lecteur IC MLX81310 MLX81315 ou avec l'utilisation du mouvement d'entraînement intelligente de la soupape et sa détection de position, de ce fait refroidir efficacement la batterie ou du moteur. Il peut également être le noyau avec la commande du moteur BLDC étape IC MLX81205 -06-07-08 utilisation, la position du rotor de pompe est suivi, de sorte qu'un contrôle dynamique effective de couple approprié de la pompe.