मकाऊ, 1 9 नवंबर, 2017 - दौड़ की शुरुआत में एक आर्द्रभूमि थी जिसके बाद सूखी रेखा की दौड़ में मर्सिडीज चालक एडोर्डो मोर्तारा का इस्तेमाल किया गया था केवल पिरैलली पी शून्य डीएचडी टायर, बदलते पटरियों की स्थिति के कारण मकाऊ में 2017 एफआईए जीटी वर्ल्ड कप जीता।
अपनी मर्सिडीज जीटी 3 कार चलाने के बाद शनिवार के क्वालीफाइंग सत्र में जीत हासिल की गई, मोतलाला ने पोल से शुरू किया और इस दौड़ में एक दुर्घटना से प्रभावित हुआ जिसमें छह कार दौड़ से बाहर निकल गई।
रविवार की सुबह, जारी बारिश ट्रैक बेहद फिसलन से अधिक छह किलोमीटर उठाया। हालांकि थोड़ी देर के लिए दौड़ से पहले, बारिश बंद कर दिया है, लेकिन खेल अभी भी 14 कारें तय करेंगे सुरक्षा कार के पीछे एक गतिशील शुरुआत का पालन करेंगे, और अतिरिक्त 10 मिनट के जटिल टोही लैप में ट्रैक की स्थिति को पूरा करने के। वे भी इस समय का उपयोग पिरेली Cinturato WH टायर को दिखाने के लिए, इस टायर मकाओ ट्रैक में पहली उपस्थिति है।
इस ट्रैक पर पकड़ के अभाव के बावजूद, लेकिन मो ताला और अन्य सवार पिरेली पी शून्य डीएचडी सूखी टायर को गर्म करना शुरू कर दिया उपयोग करने के लिए चुना है और उन्हें लगता है कि इस स्थिति चिपकने वाला रबर टायर 18 लैप की सबसे कुशल चुनाव से निपटने के लिए है । शुरू से आखिर तक इतालवी सवार उनके लाभ को बनाए रखने के लिए, यहां तक कि दौड़ हालांकि सुरक्षा कार में दो बार अपनी बढ़त में कटौती, ताकि हर बार वह चाहिए खेल में फिर से 'खुला' टायर पुनः आरंभ करने की।
दौड़ के अंत में, शीर्ष तीन कारों के बीच का अंतर 1.5 सेकंड से कम था, इसके बाद धोखेबाज़ रॉबिन फ्रिजेन्स ने ऑडी आर 8 रेसिंग को चलाया और गेम का सबसे उल्लेखनीय प्रदर्शन सबसे पहले, एक बीएमडब्ल्यू M6 कार ऑगस्टो फा फुसी (ऑगस्टो फारफस), ट्रंक ढक्कन के कारण से आता है, वह स्टेशन के बाद का पीछा करते हुए किया गया है, शरीर को नुकसान की मरम्मत के लिए रोकना होगा अंतिम वापसी पर चौथे फिनिश
सात विभिन्न कार निर्माताओं एफआईए जीटी विश्व कप पहली फिल्म की कुल प्रतियोगिता के इस उच्चतम स्तर, Blancpain GT सीरीज दौड़ में इस वर्ष एक ही पैराग्राफ पिरेली टायर में दिखाई दिया है का उपयोग कर।
मैटेओ ब्रागा सर्किट प्रौद्योगिकी प्रबंधक, ने कहा: 'सवार, इस उच्च अनुकूली प्रसिद्ध पी शून्य उत्पाद से लाभ हुआ है, हालांकि ट्रैक हालत गीले और सूखे की स्थिति के एक जटिल मिश्रण है, लेकिन इस टायर उन्हें आत्मविश्वास से इस प्रस्तुत करने की अनुमति देता एक मकाओ खेल के इतिहास में सबसे रोमांचक में से एक के पास। उदाहरण के लिए, Frings पूरे रेस के सप्ताहांत में, बहुत प्रतिस्पर्धी हैं, हालांकि यह इस ट्रैक मकाओ की अपनी पहली यात्रा है, लेकिन वह साल भर है ब्लूपेपैन जीटी सीज़न के दौरान पी ज़ोरो डीएचडी टायर का इस्तेमाल किया गया था, और यही अनुभव फ़ॉफोज़ पर लागू होता है, जिन्होंने मजबूत श्रृंखला पूरी की इसके अलावा, अपने प्रतिनिधि ऑटोमेकर को शीर्ष चार में तीन अलग-अलग कार निर्माताओं में से एक बनाना।
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