Macao, le 19 novembre 2017 - Au début de la course, il y avait une zone humide suivie d'une course de ligne sèche à laquelle le pilote Mercedes Edoardo Mortara a seulement utilisé Le seul pneu Pirelli P Zero DHD, en réponse à l'évolution des conditions de piste, a remporté la Coupe du Monde FIA GT 2017 à Macao.
Après avoir piloté sa propre voiture Mercedes GT3, Mottala est parti de la pole et la course a été affectée par un accident dans lequel six voitures ont été retirées de la course.
Le dimanche matin, la pluie continue a recueilli plus de six kilomètres de piste extrêmement glissante. Bien avant la course pendant un certain temps, la pluie a cessé, mais le jeu déterminera encore les 14 voitures suivra un début dynamique derrière la voiture de sécurité, et extra 10 minutes pour remplir les conditions de piste dans les derniers tours complexes de reconnaissance. ils utilisent également cette fois-ci pour montrer les pneus Pirelli Cinturato WH, ce pneu est la première apparition en piste de Macao.
Malgré le manque d'adhérence sur cette piste, mais Mo Tala et d'autres pilotes ont choisi d'utiliser les Pirelli P Zero DHD pneus secs commencé chauffage et ils pensent que cette situation pneu en caoutchouc adhésif est de traiter le choix le plus efficace des 18 tours . le pilote italien du début à la fin de maintenir leur avantage, même si la course la voiture de son avance sécurité coupé deux fois, de sorte que chaque fois qu'il doit à nouveau « ouvert » dans le jeu pour redémarrer les pneus.
Finalement, franchi la ligne dans le temps, l'écart entre les trois premières voitures moins de 1,5 seconde, a terminé deuxième Robin (Frings RobinFrijns) conduire la course Audi R8 a lancé un défi difficile à relever. Performances les plus notables de la correspondance L'un, d'Augusto Farfus au volant de la BMW M6, doit être incliné et réparé en raison d'un couvercle de coffre endommagé, et il poursuit, rattrape et finit par revenir Pour la quatrième finition.
En tout, sept constructeurs automobiles différents ont dévoilé le plus haut niveau de la Coupe du Monde FIA GT, en utilisant les mêmes pneus Pirelli déjà dévoilés cette année dans la série Blancpain GT.
Matteo Braga, directeur technique de Speedway, a déclaré: «Les pilotes ont bénéficié de ce produit P Zero adaptable et bien connu, ce qui leur a permis de le présenter en toute confiance malgré leurs conditions complexes de temps humide et sec. Par exemple, Frings est extrêmement compétitif tout au long du week-end, même si ce n'est que la première fois qu'il se rend à Macao, mais il a couru toute l'année Les pneus P Zero DHD ont été utilisés lors de la saison Blancpain GT, et la même expérience s'applique à Fauphos, qui a complété une série de Au-delà, faisant de son constructeur automobile représentant l'un des trois constructeurs automobiles différents dans le top quatre.
L'information la plus cool sur les nouvelles technologies médiatiques
Sweep a remporté le prix
Commentaire
* Les déclarations des utilisateurs ne sont pas la position du site, le site n'est pas recommandé de commentaires dans la boutique en ligne, le concessionnaire, méfiez-vous d'être trompé!
