Macao vs Monaco: Où est le défi?

Macao, le 17 novembre 2017 - C'est la troisième fois consécutive que Pirelli accueillera la FIA GT World Cup en tant que fournisseur exclusif de pneumatiques ce week-end à Macao: les meilleurs coureurs GT du monde entier s'y retrouveront, Champion du circuit victorieux couronne Wang Gui.

Les rencontrer sera la seule piste au monde: cette piste de rue de 6,2 km, la première est une section technique très serrée et battue, puis la route de montagne côtière, et enfin les rues spacieuses de la ville , Terminez ce cercle.

Beaucoup plus de monde de course les coureurs, mis toute cette saison Guia Circuit considéré comme le plus difficile, la piste la plus imprévisible. En fait, l'année dernière à cette victoire saluent les coureurs, aboutissant à une après passionnant accident sur son extrémité de toit de la voiture du jeu.

Macao et Monaco a également été utilisé pour le contraste, cependant, en vertu de ce qu'il peut et le plus célèbre circuit de rue du monde sous haute-il? Pirelli et Lucas di herbe bavardé, en essayant de transmettre ce message ces deux pistes sont inoubliables pilotes pour trouver la réponse.

Grasse, 33 ans, a participé à la Formule 1, à la Formule 3, à la GP2 et au Grand Prix de Formule 1 à Monaco: il était aussi le pilote d'essai Pirelli F1, sept ans plus tôt quand la marque italienne revenait en Formule 1 Il a également de nombreuses années d'expérience à Macao, où il est entré dans le circuit pour la première fois en 2003, a monté le podium de la course F3, puis a remporté le championnat en 2006. Cette année, il est de retour, Conduire une voiture Audi R8 LMS pour la Coupe du Monde FIA ​​GT.

Quel parcours est plus difficile, Macao ou Monaco?

LdG: "Je pense que Macao est plus difficile que Monaco, ou du moins, c'est un défi complètement différent, ça ressemble à une combinaison de Monaco et de Spa parce que c'est très rapide ici Très rapide, en même temps, très proche du mur de soutènement, il n'est pas nécessaire de discuter des restrictions de piste - la piste est proche du mur de soutènement! C'est la piste la plus dure au monde avec une longueur de tour proche de Spa et la difficulté C'est un bon match pour Monaco et la piste a quelques points de dépassement, donc cette piste est un test grandeur nature du pilote.

Quel est le modèle de compétition ce week-end?

LdG: "La qualité des pilotes cette année est probablement la plus élevée de Macao que j'ai jamais vu.Tous les pilotes sont très professionnels et pilotes d'équipe, donc pour tout le monde, vous voulez vraiment gagner ici C'est vraiment difficile, ça va être un super titre pour gagner la Coupe du Monde FIA ​​GT ici.

Quel est le plus grand défi ici?

LdG: « Du point de vue du conducteur, devrait être les virages rapides d'un point de vue technique, la voiture est très difficile de définir une certaine manière, un peu comme le Spa ici, si vous préférez sous pression, le deuxième alinéa. bientôt, mais d'abord et la troisième sera plus lente. mais si l'augmentation de la pression, la montagne cette période sera plus rapide, mais il y a une perte de route droite. par conséquent, la nécessité de trouver une bonne Ping Heng, un besoin assez sur les lignes droites La course rapide à basse pression, mais en même temps pour s'assurer que la conduite de la voiture peut être poussée à la limite, ne sera pas trop risquée dans la route de montagne.

Quel genre de sentiment conduit une voiture sur le circuit de Macao?

LdG: "Incroyable, le sens de la compacité est fantastique et amusant, d'une part, il a un côté classique, mais pour moi c'est la meilleure piste du monde."

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