बिल फ़ोर्ड के जवाब प्रतियोगिता नीति, है जो ऑटोमोटिव क्षेत्र, वहां अभी भी फोर्ड के प्रबंधन किया जा सकता है में अन्य प्रतियोगियों के लिए बहुत अधिक जानकारी प्रकट करने के लिए समझने के लिए स्वयं ड्राइविंग के भविष्य के विकास नक्शा करने के लिए कैसे नहीं चाहते का हिस्सा हो सकता है। बिल फ़ोर्ड भी उल्लेख किया हम एक नया व्यापार मॉडल का निर्माण कर रहे है, तो सही दिशा, मोबाइल के भविष्य के लिए कम चक्र, कम लागत, उच्च लाभ और उच्च सहिष्णुता के लिए सक्षम हो जाएगा।
इससे पहले, फोर्ड ने घोषणा की कि उत्तर अमेरिकी ट्रक बिक्री और $ 1.6 बिलियन का मुनाफा, और की वजह से फोर्ड की दिशा का नेतृत्व मई सीईओ जिम हैकेट के फिट नियुक्त में, हैकेट भी अगले पांच वर्षों में परिचालन लागत में $ 14 अरब में कटौती की योजना है।
फोर्ड और अन्य कंपनियां हाल ही में बार-बार किया गया है विश्लेषक भविष्य के विकास के लिए एक स्पष्ट दिशा प्रदान नहीं करता है की आलोचना की, यह भी सुझाव दिया है कि फोर्ड और जनरल मोटर्स (जीएम) Jieke ऑपरेटरों द्वारा कार में तेजी लाने के मॉर्गन स्टेनली (मॉर्गन स्टेनली) के मूल्य में वृद्धि करने के लिए स्विच करने के लिए है कि विख्यात है फोर्ड 12 मोबाइल के लिए क्षमता के माध्यम से व्यापार को बदलने के लिए कर सकते हैं।
इनमें से एक, उन्नत वाहन चालक सहायता प्रणालियों जैसे कम स्व-ड्राइविंग रेटिंग वाले वाहनों की सूची में तेजी लाने के साथ-साथ यह इंगित करता है कि हालांकि अल्पावधि में कुछ लाभ हानि हो सकती है, यह फोर्ड को पहले अपने वाहन नेटवर्किंग तकनीक के जरिए बहुमूल्य जानकारी एकत्र करने में सक्षम बनाती है, और मध्यम से लंबी अवधि में चरण-आउट के जोखिम के खिलाफ।
गोल्डमैन सैक्स के विश्लेषकों ने हाल ही में 'न्यूट्रल' से 'सेल' के लिए जीएम के शेयरों को डाउनग्रेड किया और कहा कि अगर जीएम आत्म-ड्राइविंग की गति में तेजी ला सकती है, तो अधिक सकारात्मक परिणाम प्राप्त होंगे।
इस संबंध में, बिल फोर्ड ने कहा कि यह निवेशकों को स्पष्ट जानकारी का खुलासा करने का सही समय होगा, बाजार के खिलाड़ियों को लगता है कि अंततः जीत होगी, लोगों को यह नहीं लगता है कि वे अब कार से जुड़े हैं, और कार डीलरों में अनुचित समय नई प्रौद्योगिकियों पर मजबूत जोर केवल लोगों को निराश महसूस कर देगा