Pompon, 푸디 언 회장
대부분의 요금 징수 사업자들이 여전히 이익을 내기 위해 애 쓰고 있지만, 회사는 '별 모양의 에너지'를 현실화하고 시장에서 풍부한 사용자 경험을 제공하기위한 또 다른 조치를 취하고 있습니다.
11 월 15 일, Songjiang 지구에있는 해피 밸리 옆에 상하이 푸 다이앤 신 에너지 태양 광 슈퍼 충전소가 공식적으로 세계 최대의 광전지 충전소로 완공되었으며 푸 신 에너지 태양 광 충전소에는 총 44 개의 충전 파일이 매일 있습니다 400 전기 자동차를 충전 .Puei 그룹 (이하 '부자'라고 함) 현장의 폼페이이 회장은이 충전소의 제로 방출을 달성하기 위해 태양 광 발전 시스템의 응용 프로그램과 레크 리 에이션 시설의 도입은 요금을 청구한다고 지적했다 새로운 삶의 방식이 되십시오.
공칭 스타 제로 방출
Fudi는 2013 년에 PV 충전소를 성공적으로 시장에 출시했습니다. '그 당시의 태양 광 충전소는 크고 크지 않거나 충전 용량이 만족스럽지 않았으며 그 날의 발전 용량은 8 시간에 불과했습니다 Pom Lei는 기자들에게 응원합니다. 당시 태양 광 충전소의 전망에 대해 낙관적 인 사람들은 거의 없었지만, Pomui는 여전히 강세입니다. '8 대의 자동차를 말하지 마십시오. 전기는 녹색 에너지를 사용하는 것이 실제로 의미가 있기 때문에 수행되어야합니다.
리포터는 상해 해피 밸리에 위치한이 태양 광 슈퍼 충전소, 13 개의 DC 충전 파일, 29 개의 AC 파일 및 2 개의 테슬라 전용 충전 파일을 갖춘 50 개 이상의 주차 공간을 갖춘 현장에서 배웠습니다. 국내 및 해외 주요 신차 가격 협약 벤치마킹.
풍부한 태양 광 충전 스테이션의 윗면보기
또한 태양 광 발전소를 설치 한 태양 광 발전 시스템은 일 년에 10 만 kWh의 전력을 생산할 수 있으며, 석탄 40,000 kg을 절약하고 이산화탄소 100,000 kg, 질소 산화물 1,500 kg 및 이산화황 3,000 kg을 절감합니다.
주목할만한 점은이 충전소가 광 저장 장치의 통합을 달성하고 전력 생산 또한 국가 그리드에 액세스 할 수 있다는 것입니다. 즉, 주간 전력의 피크 기간 동안 충전소는 국가 그리드에 중복 전력이 될 수 있으며 야간에 파의 골짜기로, 충전 스테이션은 그리드의 전력을 함께 저장하여 폐 루프 시스템을 형성 할 수 있습니다.
Porey는 기자와의 인터뷰에서이 PV 충전소가 '별 충전소'라고 불리는 이유는 '별이 빛나는 하늘'에서 사용 된 에너지 때문이라고 말했다. 주 충전소는 3 레벨 아크 추상 타원형이며, 전신은 유리로 만들어졌으며 상단은 독일 아소라 (Asola) 태양 광 유리로 만들어졌으며 공상에서 공상 과학 소설 영화의 UFO처럼 보인다.
부유 한 광전지 충전 대 충전 장치
가정의 인기는 천천히 더미 충전으로 관찰 된 팡 레이에서, 점차 옆에 공공 충전소 '는 약 20 정도 슈퍼 태양 광 충전소 수요를 충족하기 위해 주변에 충전 도시의 설립을'점을 보완 .
'Sunergy 녹색 에너지의 지속 가능한 발전의 진정한 의미를 달성하기 위해 충전 스테이션 슈퍼 부자, 전체 충전 더미 산업에 대한 큰 의미입니다.'컨퍼런스의 날에 리그 사무 총장 쑤 Yanhua을 촉진하기 위해 충전 인프라 중국어 전기 자동차는 말했다 충전 충전소의 지속 가능한 발전이 현실로 모델을 운영하도록 역의 완성은, 혁신적인 기술과 듀얼 비즈니스 모델을 달성한다.
재정의 충전 스테이션
현장에서 기자.이 시설 충전 스테이션의 높은 전력 구성을 충전, 일반 새로운 에너지 차량 전원 공급 장치를 완료하는 데 20 분을 운전하는 것을 발견 팡 레이 제품과 서비스가 깊은, 쿵푸을 통해 그렇게해야한다 '강조 안쪽이 20 분. "
경험을 더 편안 충전, 푸, 충전 스테이션이 홈 태양 광은 여가 활동의 소유자로 사용할 수있게, 역이, 카페의 세 가지 기능을 만들려면, 별, 개인 영화관, 가상 현실 박물관 경험은 노래 그것은 충전 대기 소유자에 대한 더 많은 재미와 편안함을 가져올 수 있습니다.
리치 Sunergy 충전 스테이션 VR 박물관
폼페이는 충전소가 충전 서비스를 제공 할뿐만 아니라 레저 및 엔터테인먼트 여야하며 삶의 방식, 여가 시간, 자동차로 여행하는 사용자, 하늘 충전소에서 차량을 충전하는 것, 또한 '충전'을 풀어야한다고 생각합니다.
우리는 '20 분간의 기사 작성자 (weavers 'braids)'를 만들기를 원하며 대중은 최상의 사용자 경험과 새로운 라이프 스타일을 통해 전기 자동차와 같은 요금을 청구하고 전기 자동차 산업 전체를 즐기고 싶어합니다.
어떻게해야합니까? Pomona는 iPhone이 좋은 참고 사례입니다. 대중이 iPhone을 구입하는 이유는 값 싸기 때문이 아니라 제품과 경험 자체가 시원하고 따라서 사람들에게 천천히 영향을줍니다. iPhone은 소비자 경향이되었습니다.
팡 레이 자리는 말했다 : "우리는 단순히 돈의 문제를 고려하지만, 사용자의 관점에서 더 많은되지 않습니다 여부 조수 제품 경험을 고려. '
복전 광전지 본관 내부보기
팡 레이 소개에 따르면, 푸 태양 광 충전 스테이션은 2016 년에 시작 거의 2 년 지속 11 월 2017 년 완료, 그것은 2,500 평방 미터의 지역을 포함, 현재 저탄소 기술의 사용을 포함하여 세계에서 가장 크고 가장 진보 된 태양 광 충전 스테이션입니다 와이파이 기술, 신소재 기술과 최대 35 만 위안 다른 많은 '인터넷 +'기술 투자.
투자 등의 가오 중앙 금액에 직면 팡 레이 여전히 그에 따르면. 현금 흐름에 대해 걱정할 필요가 없습니다, 이미 올해 중국의 전기 자동차 A를 사이에 위 부자 전류의 비즈니스, 가장 수익성이 새로운 에너지 차량 판매, 보수가 클래스 자동차 판매 챔피언, 광고 다음은 현재의 추세가 계속하여 현재에 따라 실적의 가장 낮은 비율을 충전 사업의 $ (10) 만 달러의 푸 연간 광고 매출은 팡 레이는 충전 스테이션에 대한 회계 이익을 전망이다. 10 % -15 %의 전체 청구 비즈니스 이익에만 도달 할 수 있습니다.
인터뷰에서 Pomé는 매우 재미있는 이야기를했습니다. 중국의 1 세대 주유소의 표준 설정 과정에서 모든 사람들은 주유소 내부에 화장실을 설치해서는 안된다는 질문에 얽혀있었습니다.
푸 태양 광 발전소 휴게소
그러나 지금은이 문제가 전혀 논의 될 문제가 아니지만 그 당시에는 아무런 사례도 알려지지 않았으며 주유소의 화장실 건설이 위반인지 여부를 알 수 없었습니다. 많은 논의 끝에 경찰관은 주유소를 건설해야한다고 결정했습니다 화장실 이제 화장실을 짓는 주유소가 산업 표준이되었습니다.
Pompey는 EDIC가 UN의 기업, 정부 및 관련 부서를 통합하여 세계적인 충전소 표준을 공동으로 만들고 주도해야한다고 말했다.
인터뷰가 끝날 무렵 폴레 이는 '부유 한 사람의 가치가 아니라 비즈니스 규모이지만, PV 충전소를 통해이 일이 실제로 요금을보다 편리하고 효율적이며 편안하게 만듭니다. , 지속 가능한 개발의 길에서 사용자를 환영하고 기대합니다.