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बाइक के दूसरे छमाही को शेयर करें क्या आपने अभी तक जमा का भुगतान किया है?

मोबाइल इंटरनेट युग, लोगों को 'आउटलेट' लेई जून का पीछा करते हुए कर रहे हैं, एक बार एक बैट के प्रारंभिक वर्षों के लिए सौ रेजिमेंट से O2O करने के लिए 'आउटलेट पर खड़े, सूअर उड़ सकता है' व्यापक है। पोर्टल से, और उसके बाद रहते हैं, प्रत्येक एक 'आउटलेट' लगभग बिना किसी अपवाद के, आज के इंटरनेट दिग्गजों बनाया है, और वर्तमान 'आउटलेट' इसमें कोई शक नहीं है: साझा करने अर्थव्यवस्था।

गैर साझा आर्थिक सबसे बाइक के शेयर जाना चाहिए, क्योंकि लोकप्रिय साझा साइकिल, साइकिल बांटने के न केवल ब्रांड बनाता है हर जगह, लेकिन यह भी आरोप खजाना साझा करने के लिए दिखाई दिया, शेयर मजार भी शेयर 'प्रेमिका', आदि पूंजी के प्रवाह के एक साझा पैदा कर दी है धूमधाम और आर्थिक समृद्धि के दृश्यों, साझा करने आर्थिक अनुसंधान केन्द्र "साझा साइकिल उद्योग रोजगार रिपोर्ट" जारी की जानकारी के लिए राष्ट्रीय केन्द्र के अनुसार चलता कि जुलाई 2017 के रूप में, चीन के बारे में 16 लाख साइकिल, लगभग 70 ऑपरेटिंग कंपनियों की कुल शेयर शब्दों में कहें, 130 मिलियन से अधिक पंजीकृत उपयोगकर्ता, बहुत पल

हालांकि, 'देखकर उसे बढ़ती है, वह इमारत ढह देखा', दिन के आउटलेट अंत के कम होने की है, जब लोगों को अभी भी कार्निवाल में डूबे, राजधानी संकुचन नीति कस, उद्योग फेरबदल त्वरण, बाइक साझा करने की एक बड़ी संख्या के साथ वह भयंकर प्रतियोगिता का सामना नहीं किया था, साइकिल चलाना से जमा वापस कम करने के लिए नहीं रह गया है पैर पर संस्थापक को रख सकते हैं क्रूर बाजार का सामना करने में,, सब के बाद, साझा नहीं किया जा सकता साइकिल कंपनियों के पीछे करने के लिए, 'Dunkirk पीछे हटने' के समकालीन संस्करण का मंचन अलावा टेनेंन्ट, अली और मोटरसाइकिल के लिए अन्य समर्थन, ओलो, बड़ी संख्या में साझा साइकिल ब्रांड समुद्र तट पर हैं, वहां आप जमा जमा कर सकते हैं।

गोकू बाइक

13 जून को इस साल, युद्धरत राज्यों चूंगचींग प्रौद्योगिकी कंपनी के Wukong साइकिल ऑपरेटर, लिमिटेड ने घोषणा की कि कंपनी की रणनीति समायोजन की घटना जून 2017 के बाद से की वजह से, आधिकारिक तौर पर, गोकू बाइक के लिए समर्थन सेवाओं के प्रावधान को समाप्त कर देगा साइकिल चालन बाजार हिस्सेदारी छोड़ दिया, पहली बेहोशी बनने साझा साइकिल कंपनियों में से, जबकि इसकी आधिकारिक संचालन से केवल 5 महीने दूर हैं

Wukong है एक साइकिल कंपनी चूंगचींग, जो युद्धरत राज्यों चूंगचींग विज्ञान और प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड, 100,000 युआन का एक पंजीकृत पूंजी के साथ सितम्बर 2016 में स्थापित की ऑपरेटर है में स्थित है, साझा आर्थिक इंटरनेट प्रौद्योगिकी कंपनियों पर ध्यान देने के लिए है। ऐसा लगता है कि गोकू बाइक पर की कुल चूंगचींग, 1200 बाइक, यांत्रिक ताले के उपयोग, 90%, खो दिया गया है केवल अंत में निवेश की गई राशि का 10% की वसूली के लिए डाल दिया है, जबकि 3 लाख से अधिक युआन की इस परियोजना बाइक गोकू नुकसान पर कंपनी।

Wukong साइकिल Diuju सिर्फ अपनी विफलता के लिए कारणों में से एक है, और उसके यांत्रिक ताला के कारण शीर्ष आपूर्ति श्रृंखला संसाधनों को पाने के लिए, कार की खराब गुणवत्ता है, जो एक दुष्चक्र बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप में असमर्थ है, और एक ही रास्ता है में प्रवेश किया, पैसा फेंक, दूसरी बात, भूग्रस्त टूटता वित्त पोषण किया जाता है, क्योंकि वे करने के लिए दूसरे तीसरे स्तर ब्रांड मोटरसाइकिल संबंधित हैं और, गोकू साइकिल इसलिए नहीं है शीर्ष निवेश है, जो पार्टनर प्रोग्राम, crowdfunding साइकिल के रूप में व्यक्तियों या छोटे व्यवसायों के अर्थात् भर्ती को रोजगार मिलता है , धन और क्षेत्रीय संचालन की समस्या को हल करने के लिए, प्रत्येक वाहन के 1,100 युआन, व्यक्तियों या व्यवसायों की कीमत है सदस्यता ले सकते हैं परिचालन आय का 70% की, भविष्य उपलब्धता है, लेकिन मध्यम व्यापारों एक राजधानी में जिसके परिणामस्वरूप निवेश करने के लिए अनिच्छुक रहे हैं क्योंकि परियोजना अभी तक लाभदायक नहीं, इतना छोटा है और, भूग्रस्त टूटता;

,, Ofo, प्रतियोगिता के लिए मोरक्को धन्यवाद नहीं है, हालांकि Wukong साइकिल चालन जड़ों चूंगचींग बाजार है, लेकिन ofo, मोरक्को में धन्यवाद पैठ है, साथ ही नि: शुल्क सवारी गतिविधियों की शुरूआत के साथ इतना है कि बल ताकत थी काफी कम सक्षम गोकू बाइक वापस लड़ाई नहीं , अंत में, एक साझा साइकिल परियोजना प्रमुख प्रभाव स्पष्ट है, मीडिया संसाधनों के सरकारी संसाधनों, कई कंपनियों शरीर के सामने केंद्रित कर रहे हैं।

3Vbike

21 जून, साझा साइकिल मंच 3Vbike तत्काल प्रभाव से संघर्ष के संचालन की घोषणा की, उपयोगकर्ता याद दिलाने के लिए वापस जितनी जल्दी हो सके जमा की वापसी का अनुरोध नहीं करता है, यह लगभग गोकू बाइक के साथ कहा जा सकता है पैरों के आसपास शुरू की है। 3Vbike औपचारिक रूप से फरवरी 2017 में आपरेशन शुरू किया गया था, को ऊपर उठाने धन सड़सठ हजारों, प्रसव के वाहनों में 1,000 से अधिक वाहनों, संचालन के घंटे केवल चार महीने, गोकू बाइक की तुलना में कम।

आदेश ofo मोरक्को पूजा और अन्य प्रतियोगिता बचने के लिए, 3Vbike चल तीन या चार लाइनों का चयन, 26 फरवरी 3Vbike पाओटिंग, Langfang, Qinhuangdao, Beidaihe, Putian, फ़ुज़ियान में तो फिर पाओटिंग में पहली बाइक साझा करने, डाल स्विंग। यह बताया जाता है कि, 3Vbike 11,000 से ऊपर आपरेशन उपयोगकर्ता पंजीकरण की समाप्ति से पहले, 1,000 से अधिक वाहनों के लिए कुल का 500 एकल आदेश के खिलाफ मंच केवल एक साइकिल मंच चलाने के लिए, परिणाम बहुत अच्छा किया गया है।

कारण 3Vbike विफलता सरल है: तैयारी अपेक्षाकृत कम समय के कारण चोरी की एक बड़ी संख्या साइकिल, और गोकू बाइक, जैसे, 3Vbike भी बुद्धिमान लॉक की सुविधा नहीं है, यहां तक ​​एपीपी छोड़ने नहीं था, सिर्फ एक सूक्ष्म चैनल सार्वजनिक संख्या, सूक्ष्म चैनल सार्वजनिक मंच के माध्यम से उपयोगकर्ता खोला। पंजीकरण, भुगतान और अन्य कार्य करता है, स्थिति साइकिल चलाना भी सूक्ष्म चैनल स्थिति पर निर्भर है, स्थिति सटीकता सीमित है। इसलिए, 1,000 से अधिक वाहनों के वितरण में, केवल वापस कारों के दर्जनों प्राप्त करने के लिए, हानि दर लगभग 100%। इसलिए, बंद में है अपरिहार्य।

माची-चू साइकिल

चो साइकिल सबसे बाइक के साथ एक सा अलग हैं, एक 23 वर्षीय डिंग वी नानजिंग में स्थापित किया गया था, 18 दिसंबर 2016 जो अपने आप में एक अमीर दूसरी पीढ़ी है पर आधिकारिक तौर पर, चो साइकिल अपने पिता के 20 लाख से है इस साल जुलाई के शुरू में स्थापित किया गया धन, डिंग वी के पिता, डिंग Wanqing अवैध धन को ऊपर उठाने के संदेह में कंपनी के शेयरधारकों डिंग वी भी हिरासत केंद्र में जांच के अधीन है की वजह से, निरोध केंद्र में लगभग 40 दिन की कुल जब तक जांच की जा रही। इसके तुरंत बाद,।

चो साइकिल कंपनी के स्वामित्व वाले नानजिंग आयरन नेटवर्क प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड, 3 नवंबर, 2016 में 10 लाख का पंजीकृत राजधानी में स्थापित किया गया था पूजा करते हैं। वर्ष 2016 के अंत तक, नानजिंग में, बाजार 5000 लांच, पूरा कर लिया है कंपनी 2017 के पहली छमाही में उम्मीद थी दो पूरा लगभग 80,000 कर दिया, लेकिन 2 अगस्त, 2017, कंपनी पहले से ही सुनसान था।

10,000, 150,000 उपयोगकर्ताओं की कुल Nikkatsu लगभग 20,000। ऊपर पार हो चो साइकिल संस्थापक खुलासा अनुसार डिंग वी साक्षात्कार नानजिंग वितरण मात्रा में चो साइकिल के लिए अब, वहां अभी भी 10,000 उपयोगकर्ताओं जमा वापसी, लगभग 2 मिलियन की राशि हैं युआन।

हालांकि अपनी मूल कंपनी आधान, लेकिन Tencent, अली, पीछे राजधानी के समर्थन के साथ, सिकोइया कैपिटल और अन्य एफओएफ, शक्ति एक बहुत बड़ा अंतर करने के लिए मोरक्को धन्यवाद की तुलना में। राजधानी के अलावा, चो-चो साइकिल 10,000 वितरण वाहनों ofo तुलना बूँदें दस हजार के सैकड़ों के कुछ करने के लिए मोरक्को धन्यवाद एक दूर रोना है, दूसरी बात, इस तरह के दूसरे और तीसरे स्तर चो साइकिल बाइक बंटवारे मंच के रूप में अपने पिता कंपनी धन भूग्रस्त टूटता है, कोई पूंजी समर्थन है, जिसके परिणामस्वरूप, साझा साइकिल चालन प्रभाव के सिर स्पष्ट क्षेत्र हैं, यह ब्याज उद्यम पूंजी संस्थानों को जन्म नहीं दे सकता। अंत में, चो साइकिल निर्माण लागत सभी साइकिल चालन में साझा में 1,800 युआन / वाहनों की बहुत अधिक है, केवल माउंट पूजा से पीछे नहीं है।

अच्छा साइकिल चालक

कूल साइकिल चालक, नवंबर 2016 में स्थापित किया गया था बीजिंग में आधारित, आंकड़ों के अनुसार साइकिल चालक शांत, इस साल की घोषणा की जून, 10 लाख से अधिक पंजीकृत उपयोगकर्ता ही शांत साइकिल चालकों, हर साइकिल जमा 298 युआन, जमा का कोई हिस्सा हो गया होता लगभग 30 लाख ऐसे पैमाने साइकिल ब्रांड शेयर के सामने का हिस्सा रहा है देखते हैं, लेकिन अभी भी जिस तरह से और बाजार में क्रूर प्रतियोगिता दे।

जुलाई फंड में कूल अजीब साइकिल मुद्दे उभर कर सामने होगा है। अगस्त में शांत अजीब साइकिल जमा की एक बड़ी फट की शुरुआत नहीं हो सकता वापस कर दी समस्या क्षेत्र। इस संबंध में, शांत सवारी शांत सवारी नई सुविधाओं की लाइन पर ध्यान केंद्रित प्रतिक्रिया की वजह से है, बहुत जल्दी-जल्दी, जिसका परिणाम अद्यतन प्रणाली अस्थिरता। हालांकि, सितंबर के अंत तक, समस्या हल नहीं किया गया, लेकिन 27 सितंबर के तेजी से गंभीर शाम की दिशा में आगे बढ़, Tongzhou वांडा प्लाजा, ब्लॉक बी, शांत सवारी मुख्यालय में, इंतज़ार कर रहे उपयोगकर्ताओं की जमा वापसी एक कतार, और यहां तक ​​व्यवस्था बनाए रखने के लिए पुलिस में की घेराबंदी कर दी थी। 28 सितंबर के बारे में निवेश, संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी साइकिल चालन की ठंडी उच्च Weiguang एक प्रमुख शेयरधारक टेलीफोन प्राप्त किया, अपदस्थ सीईओ स्थिति में बात करने के रास्ते पर शंघाई हवाई अड्डे के लिए रवाना।

स्थिति शांत साइकिल चालन के लिए, उच्च Weiguang 'शांत सवारी स्थिति आज कहा मुख्य रूप से दो कारणों के लिए: सबसे पहले, कि आज की स्थिति के लिए नेतृत्व धन और निर्णय लेने की गलतियों, और दूसरा प्रतियोगियों के हेरफेर के पीछे, तर्कहीन कट गले प्रतिस्पर्धा की कमी । '

उच्च Weiguang शांत साइकिल चालक के व्यवसाय में हैं या नहीं, एक तरफ को छोड़ने पर एक और पी 2 पी उधार कंपनी संचालित - परिस्थितियों में ऋण की अखंडता के लिए अच्छी शुरुआत, शांत साइकिल चलाना अंततः वापस मुश्किल जमा पर शुरू - स्टाफ उथलपुथल - सुनसान सड़क उन्होंने कहा कि उदासी से बाहर शांत बाइक के अधिग्रहण के लिए माउंट मिलने की उम्मीदों धन्यवाद के संस्थापक मदद कर सकते हैं नहीं है, लेकिन आहें। उच्च Weiguang के अनुसार, क्रम में, वह ofo साथ निजी तौर पर किया था,, लेकिन कोई भी पदभार संभाल लिया है। पिछले विस्फोट कंपनी के एकीकृत सिचुआन शांत सवारी की एक पूरी अधिग्रहण है अगर यह सच है, यह एक शुरुआत और समाप्त माना जा सकता है।

लघु-मिंग साइकिल

मिंग छोटे साइकिल सितंबर 2016 पूर्व सह-संस्थापक और मुख्य परिचालन अधिकारी के घर मीटर जिन Chaohui संस्थापक के में स्थापित किया गया था, टुकड़े से कोर टीम यात्रा करते हैं और उबेर। अगस्त वर्ष 2016 से अक्टूबर, छोटे साइकिल मिंग वित्तपोषण 3 बार की कुल पूरा । जुलाई 2017 में, छोटे मिंग साइकिल उन मुश्किल जमा वापस समस्या को प्रतिबिंबित करने के लिए शुरू किया, उन ज्वार प्रकोप वापस जमा करने के लिए अनुमति देता है।

मिंग एक छोटे से साइकिल एक अच्छी शुरुआत हो गया होता, और जल्दी है और यह भी एक उच्च करने के लिए मोरक्को धन्यवाद में ofo कर सकते हैं, साझा साइकिल, लेकिन Tencent, अली, सिकोइया कैपिटल और प्रार्थना के बाद ofo, माउंट अन्य निवेश के साथ, पहली लाइन साझा करने बनने के लिए बड़ा हो गया है ब्रांड साइकिल, छोटे साइकिल मिंग धीरे-धीरे हरा दिया, तो एक दूसरी स्तरीय शहरों चार स्तरीय शहरों लड़ी से, दूसरी स्तरीय शहरों उपयोगकर्ताओं को खोजने के कार बड़ी संख्या में छपी एक जमा वापसी आवेदन कर देगा।

ऐसा लगता है कि अक्टूबर के अंत के रूप में, एक छोटे से साइकिल मिंग सफलतापूर्वक लगभग नब्बे प्रतिशत की जमा राशि वापसी प्रक्रिया हो गया है, लेकिन अभी भी कुछ उपयोगकर्ताओं आगमन जमा नहीं किया जाता है। से जुलाई मुश्किल जमा वापस समस्या को तोड़ दिया, अपने सीईओ चेन Yuying जमा करने के लिए किया था मुश्किल धनवापसी सितंबर / अक्टूबर, एक छोटे से साइकिल मिंग बकाया मजदूरी करने के लिए, अक्टूबर में शुरू हुआ करने के लिए 'तकनीकी समस्याओं' के लिए समझाने के लिए, एक छोटे से मिंग साइकिल कर्मचारियों के अनुसार पता चला है कि, हालांकि हम अभी भी काम कर रहे हैं, लेकिन कोई ठोस काम नहीं है।

एक तूफान के बीच में एक छोटी नीली बाइक

इन दो दिनों में, मेरा मानना ​​है कि आप थोड़ा नीले साइकिल जमा वापस मुद्दों को भी में ताज़ा करने के लिए मुश्किल है, अगर और कुछ नहीं, शायद यह एक साझा साइकिल ब्रांड के बाहर एक छोटे नीले साइकिल। अक्टूबर 2016 में छोटे नीले साइकिल में स्थापित हो जाएगा, कर रहे हैं जनवरी 2017 400 मिलियन युआन वित्तपोषण का एक चक्कर, पूंजी निवेश के ब्लैक होल के नेतृत्व में पूरी की, बौद्धिक स्टार, कलाकारों के साथ पारित 10 अरब युआन के मूल्यांकन। खबर वित्तपोषण के छोटे नीले साइकिल बी दौर लगभग पूरा हो गया है कि वहाँ था, लेकिन पिछले नहीं के।

15 नवंबर, एक छोटी सी नीले रंग की साइकिल कर्मचारियों ने घोषणा की कि हल्का नीला बाइक, अतिदेय मजदूरी बकाया 10 फरवरी, 2018 के लिए जारी के विघटन की घोषणा की है, जबकि आंतरिक कर्मचारियों के अनुसार ने कहा, हल्का नीला बाइक नम्बर 14 कर्मचारियों के सबसे को भंग कर दिया था हल्का नीला साइकिल मानव संसाधन भी मित्रों के लिए एक नया कार्यालय फर्नीचर, स्टाइलिश सादगी, गोली मार दी खरीद। में 5 'फर्नीचर की बिक्री 20 अक्टूबर के घेरे में शुरू कर दिया है, हल्का नीला बाइक की यह घोषणा कि उपयोगकर्ता अनुप्रयोगों कोई बाद में 30 से अक्टूबर, 2017 वापसी का 10 नवंबर, 2017 तक लौटा दिया जाएगा। हालांकि, नवंबर के मध्य तक, अगर रिफंड का समय बीत चुका है, तो अब भी बहुत से उपयोगकर्ताओं को रिफंड नहीं मिला है।

जमा को वापस करना मुश्किल है, कर्मचारी को बर्खास्त कर दिया जाता है और संस्थापक विदेश में है। संकेतों की एक श्रृंखला से संकेत मिलता है कि थोड़ा नीला साइकिल आकाश में वापस नहीं आ पा रहा है।

के लिए छोटे नीले साइकिल उच्च अंक, विशेष रूप से अपने चर गति सेटिंग। हालांकि, सभी बकाया उपयोगकर्ता अनुभव साझा नहीं है साइकिल था, यह भी एक कम पूंजी, आपूर्ति श्रृंखला, लाइन संचालन और रखरखाव भी शामिल है, प्रतियोगिता कारकों के संयोजन है। Ofo में , इन खिलाड़ियों के लिए मोरक्को धन्यवाद के सिर राजधानी पागल जताया पर भरोसा करते हैं जब वहाँ छोटे नीले साइकिल और अन्य दूसरी स्तरीय और यहां तक ​​कि तीसरी पंक्ति साझा साइकिल ब्रांड का समर्थन करने के लिए कोई पूंजी कोई संदेह नहीं है तेजी से हाशिए पर हो जाएगा है। छोटे नीले साइकिल के वित्तपोषण के अंतिम हार सच रिंग नहीं था, वहाँ रणनीतिक गलतियों के प्रबंधन, व्यापार युद्ध है, तो एक लापरवाह दौर हारे हुए है।

मोबाइल इंटरनेट 'आउटलेट' आता है और जाने को जब्त करने के अवसर को जब्त, वे क्षणभंगुर समझ नहीं आया। सायक्लिंग एक व्यापक हिस्सा खेल के सभी पहलुओं है, प्रयास महत्वपूर्ण हैं, लेकिन समान रूप से महत्वपूर्ण अवसर ।

संस्थापक रे मोटी धर्मी उच्छ्वास के पतन के बाद गोकू बाइक के रूप में, उद्यमियों आँख बंद करके झुंड नहीं मुंह से करते हैं। आउटलेट पकड़ने नहीं है, लेकिन बाहर प्रतीक्षा करने के लिए, आप इस उद्योग में एक गहरी जुताई की जरूरत है, अवसर से पहले तैयार किया जाने लगा। जल्द से जल्द उद्योग यह कुछ भी किया जा सकता है, यह पहला प्रस्तावक लाभ है


मोबाइल इंटरनेट युग, लोग 'वेंट' लेई जून का पीछा कर रहे हैं, 'आउटलेट पर खड़े होकर, सूअरों को उड़ सकता है' और भी अधिक व्यापक है। शुरुआती पोर्टल से बीएटी तक, 100 रेजिमेंट से ओ 2 ओ और उसके बाद लाइव, हर 'वाल्ट' में लगभग बिना किसी अपवाद के आज के इंटरनेट दिग्गज बन गए हैं, और अब 'वेंट' निस्संदेह है: साझा अर्थव्यवस्था

गैर साझा आर्थिक सबसे बाइक के शेयर जाना चाहिए, क्योंकि लोकप्रिय साझा साइकिल, साइकिल बांटने के न केवल ब्रांड बनाता है हर जगह, लेकिन यह भी आरोप खजाना साझा करने के लिए दिखाई दिया, शेयर मजार भी शेयर 'प्रेमिका', आदि पूंजी के प्रवाह के एक साझा पैदा कर दी है धूमधाम और आर्थिक समृद्धि के दृश्यों, साझा करने आर्थिक अनुसंधान केन्द्र "साझा साइकिल उद्योग रोजगार रिपोर्ट" जारी की जानकारी के लिए राष्ट्रीय केन्द्र के अनुसार चलता कि जुलाई 2017 के रूप में, चीन के बारे में 16 लाख साइकिल, लगभग 70 ऑपरेटिंग कंपनियों की कुल शेयर शब्दों में कहें, 130 मिलियन से अधिक नामांकन, बहुत लोकप्रिय था।

हालांकि, 'देखकर उसे बढ़ती है, वह इमारत ढह देखा', दिन के आउटलेट अंत के कम होने की है, जब लोगों को अभी भी कार्निवाल में डूबे, राजधानी संकुचन नीति कस, उद्योग फेरबदल त्वरण, बाइक साझा करने की एक बड़ी संख्या के साथ वह भयंकर प्रतियोगिता का सामना नहीं किया था, साइकिल चलाना से जमा वापस कम करने के लिए नहीं रह गया है पैर पर संस्थापक को रख सकते हैं क्रूर बाजार का सामना करने में,, सब के बाद, साझा नहीं किया जा सकता साइकिल कंपनियों के पीछे करने के लिए, 'Dunkirk पीछे हटने' के समकालीन संस्करण का मंचन अलावा टेनेंन्ट, अली और मोटरसाइकिल के लिए अन्य समर्थन, ओलो, बड़ी संख्या में साझा साइकिल ब्रांड समुद्र तट पर हैं, वहां आप जमा जमा कर सकते हैं।

गोकू बाइक

13 जून को इस साल, युद्धरत राज्यों चूंगचींग प्रौद्योगिकी कंपनी के Wukong साइकिल ऑपरेटर, लिमिटेड ने घोषणा की कि कंपनी की रणनीति समायोजन की घटना जून 2017 के बाद से की वजह से, आधिकारिक तौर पर, गोकू बाइक के लिए समर्थन सेवाओं के प्रावधान को समाप्त कर देगा साइकिल चालन बाजार हिस्सेदारी छोड़ दिया, पहली बेहोशी बनने साइकिल व्यापार साझा है, लेकिन इसकी औपचारिक आपरेशन से सिर्फ पांच महीने।

Wukong है एक साइकिल कंपनी चूंगचींग, जो युद्धरत राज्यों चूंगचींग विज्ञान और प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड, 100,000 युआन का एक पंजीकृत पूंजी के साथ सितम्बर 2016 में स्थापित की ऑपरेटर है में स्थित है, साझा आर्थिक इंटरनेट प्रौद्योगिकी कंपनियों पर ध्यान देने के लिए है। ऐसा लगता है कि गोकू बाइक पर की कुल चूंगचींग, 1200 बाइक, यांत्रिक ताले के उपयोग, 90%, खो दिया गया है केवल अंत में निवेश की गई राशि का 10% की वसूली के लिए डाल दिया है, जबकि 3 लाख से अधिक युआन की इस परियोजना बाइक गोकू नुकसान पर कंपनी।

Wukong साइकिल Diuju सिर्फ अपनी विफलता के लिए कारणों में से एक है, और उसके यांत्रिक ताला के कारण शीर्ष आपूर्ति श्रृंखला संसाधनों को पाने के लिए, कार की खराब गुणवत्ता है, जो एक दुष्चक्र बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप में असमर्थ है, और एक ही रास्ता है में प्रवेश किया, पैसा फेंक, दूसरी बात, भूग्रस्त टूटता वित्त पोषण किया जाता है, क्योंकि वे करने के लिए दूसरे तीसरे स्तर ब्रांड मोटरसाइकिल संबंधित हैं और, गोकू साइकिल इसलिए नहीं है शीर्ष निवेश है, जो पार्टनर प्रोग्राम, crowdfunding साइकिल के रूप में व्यक्तियों या छोटे व्यवसायों के अर्थात् भर्ती को रोजगार मिलता है , धन और क्षेत्रीय संचालन की समस्या को हल करने के लिए, प्रत्येक वाहन के 1,100 युआन, व्यक्तियों या व्यवसायों की कीमत है सदस्यता ले सकते हैं परिचालन आय का 70% की, भविष्य उपलब्धता है, लेकिन मध्यम व्यापारों एक राजधानी में जिसके परिणामस्वरूप निवेश करने के लिए अनिच्छुक रहे हैं क्योंकि परियोजना अभी तक लाभदायक नहीं, इतना छोटा है और, भूग्रस्त टूटता;

,, Ofo, प्रतियोगिता के लिए मोरक्को धन्यवाद नहीं है, हालांकि Wukong साइकिल चालन जड़ों चूंगचींग बाजार है, लेकिन ofo, मोरक्को में धन्यवाद पैठ है, साथ ही नि: शुल्क सवारी गतिविधियों की शुरूआत के साथ इतना है कि बल ताकत थी काफी कम सक्षम गोकू बाइक वापस लड़ाई नहीं , अंत में, एक साझा साइकिल परियोजना प्रमुख प्रभाव स्पष्ट है, मीडिया संसाधनों के सरकारी संसाधनों, कई कंपनियों शरीर के सामने केंद्रित कर रहे हैं।

3Vbike

21 जून, साझा साइकिल मंच 3Vbike तत्काल प्रभाव से संघर्ष के संचालन की घोषणा की, उपयोगकर्ता याद दिलाने के लिए वापस जितनी जल्दी हो सके जमा की वापसी का अनुरोध नहीं करता है, यह लगभग गोकू बाइक के साथ कहा जा सकता है पैरों के आसपास शुरू की है। 3Vbike औपचारिक रूप से फरवरी 2017 में आपरेशन शुरू किया गया था, को ऊपर उठाने धन सड़सठ हजारों, प्रसव के वाहनों में 1,000 से अधिक वाहनों, संचालन के घंटे केवल चार महीने, गोकू बाइक की तुलना में कम।

आदेश ofo मोरक्को पूजा और अन्य प्रतियोगिता बचने के लिए, 3Vbike चल तीन या चार लाइनों का चयन, 26 फरवरी 3Vbike पाओटिंग, Langfang, Qinhuangdao, Beidaihe, Putian, फ़ुज़ियान में तो फिर पाओटिंग में पहली बाइक साझा करने, डाल स्विंग। यह बताया जाता है कि, 3Vbike 11,000 से ऊपर आपरेशन उपयोगकर्ता पंजीकरण की समाप्ति से पहले, 1,000 से अधिक वाहनों के लिए कुल का 500 एकल आदेश के खिलाफ मंच केवल एक साइकिल मंच चलाने के लिए, परिणाम बहुत अच्छा किया गया है।

कारण 3Vbike विफलता सरल है: तैयारी अपेक्षाकृत कम समय के कारण चोरी की एक बड़ी संख्या साइकिल, और गोकू बाइक, जैसे, 3Vbike भी बुद्धिमान लॉक की सुविधा नहीं है, यहां तक ​​एपीपी छोड़ने नहीं था, सिर्फ एक सूक्ष्म चैनल सार्वजनिक संख्या, सूक्ष्म चैनल सार्वजनिक मंच के माध्यम से उपयोगकर्ता खोला। पंजीकरण, भुगतान और अन्य कार्य करता है, स्थिति साइकिल चलाना भी सूक्ष्म चैनल स्थिति पर निर्भर है, स्थिति सटीकता सीमित है। इसलिए, 1,000 से अधिक वाहनों के वितरण में, केवल वापस कारों के दर्जनों प्राप्त करने के लिए, हानि दर लगभग 100%। इसलिए, बंद में है अपरिहार्य।

माची-चू साइकिल

चो साइकिल सबसे बाइक के साथ एक सा अलग हैं, एक 23 वर्षीय डिंग वी नानजिंग में स्थापित किया गया था, 18 दिसंबर 2016 जो अपने आप में एक अमीर दूसरी पीढ़ी है पर आधिकारिक तौर पर, चो साइकिल अपने पिता के 20 लाख से है इस साल जुलाई के शुरू में स्थापित किया गया धन, डिंग वी के पिता, डिंग Wanqing अवैध धन को ऊपर उठाने के संदेह में कंपनी के शेयरधारकों डिंग वी भी हिरासत केंद्र में जांच के अधीन है की वजह से, निरोध केंद्र में लगभग 40 दिन की कुल जब तक जांच की जा रही। इसके तुरंत बाद,।

चो साइकिल कंपनी के स्वामित्व वाले नानजिंग आयरन नेटवर्क प्रौद्योगिकी कंपनी लिमिटेड, 3 नवंबर, 2016 में 10 लाख का पंजीकृत राजधानी में स्थापित किया गया था पूजा करते हैं। वर्ष 2016 के अंत तक, नानजिंग में, बाजार 5000 लांच, पूरा कर लिया है कंपनी 2017 के पहली छमाही में उम्मीद थी करीब 80,000 टेल्स पूरे हुए, लेकिन 2 अगस्त 2017 को कंपनी पहले ही खाली हो गई।

10,000, 150,000 उपयोगकर्ताओं की कुल Nikkatsu लगभग 20,000। ऊपर पार हो चो साइकिल संस्थापक खुलासा अनुसार डिंग वी साक्षात्कार नानजिंग वितरण मात्रा में चो साइकिल के लिए अब, वहां अभी भी 10,000 उपयोगकर्ताओं जमा वापसी, लगभग 2 मिलियन की राशि हैं युआन।

हालांकि अपनी मूल कंपनी आधान, लेकिन Tencent, अली, पीछे राजधानी के समर्थन के साथ, सिकोइया कैपिटल और अन्य एफओएफ, शक्ति एक बहुत बड़ा अंतर करने के लिए मोरक्को धन्यवाद की तुलना में। राजधानी के अलावा, चो-चो साइकिल 10,000 वितरण वाहनों ofo तुलना बूँदें दस हजार के सैकड़ों के कुछ करने के लिए मोरक्को धन्यवाद एक दूर रोना है, दूसरी बात, इस तरह के दूसरे और तीसरे स्तर चो साइकिल बाइक बंटवारे मंच के रूप में अपने पिता कंपनी धन भूग्रस्त टूटता है, कोई पूंजी समर्थन है, जिसके परिणामस्वरूप, साझा साइकिल चालन प्रभाव के सिर स्पष्ट क्षेत्र हैं, यह ब्याज उद्यम पूंजी संस्थानों को जन्म नहीं दे सकता। अंत में, चो साइकिल निर्माण लागत सभी साइकिल चालन में साझा में 1,800 युआन / वाहनों की बहुत अधिक है, केवल माउंट पूजा से पीछे नहीं है।

कूल साइकिल चलाना

कूल साइकिल चालक, नवंबर 2016 में स्थापित किया गया था बीजिंग में आधारित, आंकड़ों के अनुसार साइकिल चालक शांत, इस साल की घोषणा की जून, 10 लाख से अधिक पंजीकृत उपयोगकर्ता ही शांत साइकिल चालकों, हर साइकिल जमा 298 युआन, जमा का कोई हिस्सा हो गया होता लगभग 30 लाख ऐसे पैमाने साइकिल ब्रांड शेयर के सामने का हिस्सा रहा है देखते हैं, लेकिन अभी भी जिस तरह से और बाजार में क्रूर प्रतियोगिता दे।

जुलाई फंड में कूल अजीब साइकिल मुद्दे उभर कर सामने होगा है। अगस्त में शांत अजीब साइकिल जमा की एक बड़ी फट की शुरुआत नहीं हो सकता वापस कर दी समस्या क्षेत्र। इस संबंध में, शांत सवारी शांत सवारी नई सुविधाओं की लाइन पर ध्यान केंद्रित प्रतिक्रिया की वजह से है, बहुत जल्दी-जल्दी, जिसका परिणाम अद्यतन प्रणाली अस्थिरता। हालांकि, सितंबर के अंत तक, समस्या हल नहीं किया गया, लेकिन 27 सितंबर के तेजी से गंभीर शाम की दिशा में आगे बढ़, Tongzhou वांडा प्लाजा, ब्लॉक बी, शांत सवारी मुख्यालय में, इंतज़ार कर रहे उपयोगकर्ताओं की जमा वापसी एक कतार, और यहां तक ​​व्यवस्था बनाए रखने के लिए पुलिस में की घेराबंदी कर दी थी। 28 सितंबर के बारे में निवेश, संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी साइकिल चालन की ठंडी उच्च Weiguang एक प्रमुख शेयरधारक टेलीफोन प्राप्त किया, अपदस्थ सीईओ स्थिति में बात करने के रास्ते पर शंघाई हवाई अड्डे के लिए रवाना।

स्थिति शांत साइकिल चालन के लिए, उच्च Weiguang 'शांत सवारी स्थिति आज कहा मुख्य रूप से दो कारणों के लिए: सबसे पहले, कि आज की स्थिति के लिए नेतृत्व धन और निर्णय लेने की गलतियों, और दूसरा प्रतियोगियों के हेरफेर के पीछे, तर्कहीन कट गले प्रतिस्पर्धा की कमी । '

उच्च Weiguang शांत साइकिल चालक के व्यवसाय में हैं या नहीं, एक तरफ को छोड़ने पर एक और पी 2 पी उधार कंपनी संचालित - परिस्थितियों में ऋण की अखंडता के लिए अच्छी शुरुआत, शांत साइकिल चलाना अंततः वापस मुश्किल जमा पर शुरू - स्टाफ उथलपुथल - सुनसान सड़क उन्होंने कहा कि उदासी से बाहर शांत बाइक के अधिग्रहण के लिए माउंट मिलने की उम्मीदों धन्यवाद के संस्थापक मदद कर सकते हैं नहीं है, लेकिन आहें। उच्च Weiguang के अनुसार, क्रम में, वह ofo साथ निजी तौर पर किया था,, लेकिन कोई भी पदभार संभाल लिया है। पिछले विस्फोट कंपनी के एकीकृत सिचुआन शांत सवारी की एक पूरी अधिग्रहण है अगर यह सच है, यह एक शुरुआत और समाप्त माना जा सकता है।

लघु-मिंग साइकिल

मिंग छोटे साइकिल सितंबर 2016 पूर्व सह-संस्थापक और मुख्य परिचालन अधिकारी के घर मीटर जिन Chaohui संस्थापक के में स्थापित किया गया था, टुकड़े से कोर टीम यात्रा करते हैं और उबेर। अगस्त वर्ष 2016 से अक्टूबर, छोटे साइकिल मिंग वित्तपोषण 3 बार की कुल पूरा । जुलाई 2017 में, छोटे मिंग साइकिल उन मुश्किल जमा वापस समस्या को प्रतिबिंबित करने के लिए शुरू किया, उन ज्वार प्रकोप वापस जमा करने के लिए अनुमति देता है।

मिंग एक छोटे से साइकिल एक अच्छी शुरुआत हो गया होता, और जल्दी है और यह भी एक उच्च करने के लिए मोरक्को धन्यवाद में ofo कर सकते हैं, साझा साइकिल, लेकिन Tencent, अली, सिकोइया कैपिटल और प्रार्थना के बाद ofo, माउंट अन्य निवेश के साथ, पहली लाइन साझा करने बनने के लिए बड़ा हो गया है ब्रांड साइकिल, छोटे साइकिल मिंग धीरे-धीरे हरा दिया, तो एक दूसरी स्तरीय शहरों चार स्तरीय शहरों लड़ी से, दूसरी स्तरीय शहरों उपयोगकर्ताओं को खोजने के कार बड़ी संख्या में छपी एक जमा वापसी आवेदन कर देगा।

ऐसा लगता है कि अक्टूबर के अंत के रूप में, एक छोटे से साइकिल मिंग सफलतापूर्वक लगभग नब्बे प्रतिशत की जमा राशि वापसी प्रक्रिया हो गया है, लेकिन अभी भी कुछ उपयोगकर्ताओं आगमन जमा नहीं किया जाता है। से जुलाई मुश्किल जमा वापस समस्या को तोड़ दिया, अपने सीईओ चेन Yuying जमा करने के लिए किया था मुश्किल धनवापसी सितंबर / अक्टूबर, एक छोटे से साइकिल मिंग बकाया मजदूरी करने के लिए, अक्टूबर में शुरू हुआ करने के लिए 'तकनीकी समस्याओं' के लिए समझाने के लिए, एक छोटे से मिंग साइकिल कर्मचारियों के अनुसार पता चला है कि, हालांकि हम अभी भी काम कर रहे हैं, लेकिन कोई ठोस काम नहीं है।

एक छोटी सी नीले रंग की साइकिल के उपरिकेंद्र में

इन दो दिनों में, मेरा मानना ​​है कि आप थोड़ा नीले साइकिल जमा वापस मुद्दों को भी में ताज़ा करने के लिए मुश्किल है, अगर और कुछ नहीं, शायद यह एक साझा साइकिल ब्रांड के बाहर एक छोटे नीले साइकिल। अक्टूबर 2016 में छोटे नीले साइकिल में स्थापित हो जाएगा, कर रहे हैं जनवरी 2017 400 मिलियन युआन वित्तपोषण का एक चक्कर, पूंजी निवेश के ब्लैक होल के नेतृत्व में पूरी की, बौद्धिक स्टार, कलाकारों के साथ पारित 10 अरब युआन के मूल्यांकन। खबर वित्तपोषण के छोटे नीले साइकिल बी दौर लगभग पूरा हो गया है कि वहाँ था, लेकिन पिछले नहीं के।

15 नवंबर, एक छोटी सी नीले रंग की साइकिल कर्मचारियों ने घोषणा की कि हल्का नीला बाइक, अतिदेय मजदूरी बकाया 10 फरवरी, 2018 के लिए जारी के विघटन की घोषणा की है, जबकि आंतरिक कर्मचारियों के अनुसार ने कहा, हल्का नीला बाइक नम्बर 14 कर्मचारियों के सबसे को भंग कर दिया था हल्का नीला साइकिल मानव संसाधन भी मित्रों के लिए एक नया कार्यालय फर्नीचर, स्टाइलिश सादगी, गोली मार दी खरीद। में 5 'फर्नीचर की बिक्री 20 अक्टूबर के घेरे में शुरू कर दिया है, हल्का नीला बाइक की यह घोषणा कि उपयोगकर्ता अनुप्रयोगों कोई बाद में 30 से अक्टूबर, 2017 रिफंड, 2017 नवंबर 10 धनवापसी पूरी होने पर। लेकिन नवंबर के मध्य से, एक वापसी अगर समय बीत गया है असर, वहां अभी भी बहुत से उपयोगकर्ताओं को एक धनवापसी प्राप्त नहीं होती है।

जमा वापस कठिन, कर्मचारी विच्छेद, विदेश में संस्थापक ... संकेत एक छोटी सी नीले रंग की साइकिल प्रदर्शित करेगा की एक श्रृंखला शक्तिहीन किया गया है।

के लिए छोटे नीले साइकिल उच्च अंक, विशेष रूप से अपने चर गति सेटिंग। हालांकि, सभी बकाया उपयोगकर्ता अनुभव साझा नहीं है साइकिल था, यह भी एक कम पूंजी, आपूर्ति श्रृंखला, लाइन संचालन और रखरखाव भी शामिल है, प्रतियोगिता कारकों के संयोजन है। Ofo में , इन खिलाड़ियों के लिए मोरक्को धन्यवाद के सिर राजधानी पागल जताया पर भरोसा करते हैं जब वहाँ छोटे नीले साइकिल और अन्य दूसरी स्तरीय और यहां तक ​​कि तीसरी पंक्ति साझा साइकिल ब्रांड का समर्थन करने के लिए कोई पूंजी कोई संदेह नहीं है तेजी से हाशिए पर हो जाएगा है। छोटे नीले साइकिल के वित्तपोषण के अंतिम हार सच रिंग नहीं था, वहाँ रणनीतिक गलतियों के प्रबंधन, व्यापार युद्ध है, तो एक लापरवाह दौर हारे हुए है।

मोबाइल इंटरनेट 'आउटलेट' आता है और जाने को जब्त करने के अवसर को जब्त, वे क्षणभंगुर समझ नहीं आया। सायक्लिंग एक व्यापक हिस्सा खेल के सभी पहलुओं है, प्रयास महत्वपूर्ण हैं, लेकिन समान रूप से महत्वपूर्ण अवसर ।

संस्थापक रे मोटी धर्मी उच्छ्वास के पतन के बाद गोकू बाइक के रूप में, उद्यमियों आँख बंद करके झुंड नहीं मुंह से करते हैं। आउटलेट पकड़ने नहीं है, लेकिन बाहर प्रतीक्षा करने के लिए, आप इस उद्योग में एक गहरी जुताई की जरूरत है, अवसर से पहले तैयार किया जाने लगा। जल्द से जल्द उद्योग यह कुछ भी किया जा सकता है, यह पहला प्रस्तावक लाभ है

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