| Recientemente, el gigante de la impresión 3D Stratasys patrocinó a un grupo de estudiantes de la Universidad de Ravensburg-Weingarten en Alemania para que fabricaran su primer automóvil autoequilibrante con la impresora 3D Fortus 900mc.  Estos estudiantes son muy emprendedores e intentan aplicar tecnología de impresión 3D al diseño y desarrollo del automóvil. El proyecto también cuenta con la participación de Porsche, Siemens y otras universidades y otras universidades, conocido como el "ciclo de vida del producto digital", con el objetivo de establecer un Proceso integrado y automatizado de fabricación digital de productos personalizados. Como parte del proyecto, se pidió a los estudiantes que exploraran diferentes tecnologías y procesos para superar las limitaciones de la fabricación tradicional mientras producían productos desechables, y se supo que la fabricación aditiva era crucial para cada etapa del proyecto. -Ravensburg Weingarten Universidad departamento de ingeniería mecánica Markus Hasta que dijo: 'producción de prototipos scooter de auto-Ping Heng de los componentes principales es un problema para nosotros, hasta que descubrimos la existencia de la tecnología de impresión 3D de impresión en 3D ideal para nuestros productos personalizados y ejecutables. metodología de desarrollo de producto proporciona una solución muy perfecto '. tecnología de impresión 3D para ayudar a los estudiantes a superar varios obstáculos asociados con las técnicas de fabricación convencionales. Por ejemplo, una impresión en 3D de una sola vez de impresión hacia fuera el miembro más grande, impresora Stratasys Fortus 900mc 3D deseada utilizando nylon 6 materiales marco de la impresión 3D y un miembro de plataforma; Stratasys Connex3 usando impresora de color 3D completa y una Agilus30 material impreso cubierta de goma también puede aumentar el pie de la empuñadura jinete. Hasta representa: 'fabrica utilizando procesos de molienda o de moldeo convencionales, los retos más significativos es el desarrollo de un bastidor de carrocería de vehículo scooter, el bastidor que comprende una pluralidad de miembros desde el motor al primer motor, la estructura de parte es demasiado método para la resta. Los tiempos complicados y los tiempos de respuesta son demasiado ajustados para cumplir con los cronogramas de producción, lo que significa que los estudiantes tienen que tomar una nueva forma de pensar sobre cómo construir y juntar partes y piezas. Hasta que ha añadido: "Con la tecnología de impresión 3D, los estudiantes pueden ser personalizadas de diseño, ha aumentado el tiempo de trabajo de tres semanas para acortar los cuatro días de este proyecto también promoverá la innovación y la reforma de los estudios universitarios. Fuente: red de impresión 3D South Polar Bear |
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