기자는 중국 항공 우주 과학 산업 병원 31에서 배운, 최근 연구소는 항공기의 특정 유형을 갖춘 터보 팬 엔진 추력 1,000kg의 순서를 개발 독립적으로 한 비행 후 반 시간은 성공적으로 첫 공연 푸른 하늘을 완료, 부드럽게 착륙했다.
그것은이 나라 최초의 '비행'하늘이, 터보 팬 엔진 추력 1,000kg의 명령이야이 크기 터보 팬 엔진의 기술 분야에서 격차를 작성합니다.
국내 전문 항공 우주 기술 연구소로서, 31 전원 제품 응용 프로그램은 바다, 육지 및 공기 분야 전체를 충당했다.이 세기, 국내 고급 UAV 및 중소 기업 제트 전력 수요의 캡처, 최초의 자치 엔진 개발 작업 터보 팬 추력 1,000kg의 순서에 듀얼 지향 긴 수명을 출시했다. 국내 자원의 통합, 28 디자인, 기술, 생산, 조립, 고도로 통합 된 신속한 대응 연구 팀을 테스트, 많은 수의 캡처 설정 한 설계, 재료, 기술 및 테스트 기술. 수백 시간의 부품 및 기계 테스트 완료, 비행 전 비행 테스트 및 기상 고도 테스트 완료 및 마침내 성공적인 엔진 첫 비행을 달성했습니다.
보고서에 따르면, 주문 지수, 긴 수명, 높은 천장, 낮은 연료 소비와 낮은 적외선 서명 등. 첫 번째 시험 비행 성공, 개발 작업을 마킹 국제 첨단 엔진 기술을 목표로 엔진의 이러한 유형의 승리를 달성하고이되었다 터보 팬 엔진 미들급은 중요한 이정표를 개발했다.
