全地形车用电动助力转向器(I-EPS)率先在北美市场推出

捷太格特近日宣布, 已成功开发出一款新型的电动助力转向器(简称: EPS)产品——I-EPS(Intermediate shaft assist type Electric Power Steering, 中间轴助力式电动助力转向器), 该产品是针对全地形车Utility Task Vehicle(简称: UTV, 中文名为: 农夫车)所开发的全新产品, 目前已经投入量产, 将率先在北美市场投入使用.

UTV是一种多功能车辆, 主要用于货物运输, 在北美地区的农场被广泛使用. 以往的UTV由于使用的是液压助力转向器, 只能满足30km/h以下行驶速度的转向助力, 而EPS的电动助力控制则能够对应最高60km的时速. UTV的使用环境和普通乘用车不同, 捷太格特通过在日本伊贺试车场等进行的评价和分析, 成功开发出I-EPS并投入量产, 该产品将早先应用于久保田(kubota)公司生产的UTV 'RTV-XG850' .

捷太格特今后将继续努力, 为高精度转向助力控制及车辆的自动驾驶, 以及农业机械, 产业机械开发更先进的EPS产品.

产品特点考虑到在UTV上的易搭载性, 将助力装置安装在了中间轴

减速机参考了P-EPS(小齿轮式电动助力转向器)的设计, 优化了安装位置

采用了适合UTV的电机

产品优势低速行驶时具备良好的方向盘回正性

高速行驶时具备高稳定性

以上两点能同时实现

搭载车型株式会社久保田 RTV-XG850(在北美市场销售)

参考: KUBOTA TRACTOR CORPORATION 新闻

https://www.kubotausa.com/media-center/press-releases

生产地点株式会社捷太格特 奈良工厂

生产台数8,000台/年

*I-EPS和P-EPS都是捷太格特公司的注册商标.

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