Heizmann dijo, 'en el marco de las empresas mixtas, Volkswagen y JAC lanzará una nueva marca, nombres de marcas y modelos se darán a conocer en la primera entrega del año que viene'. Sin embargo, los nuevos productos de la marca' economía para coches eléctricos en el futuro Y South, North Volkswagen (SAIC Volkswagen, FAW - Volkswagen) habrá un posicionamiento diferenciado, que se reflejará en el kilometraje, el tamaño, el precio, etc. ", dijo Heizman.
Enfoque al mercado diésel tradicional, Heizmann dijo francamente, 'fuerza SUV de Volkswagen en términos de un poco tarde, sin embargo, se ajustó rápidamente, el futuro es muy poderosa ofensiva' Heizmann hizo hincapié en que 'el público para B. mercado minero nivel SUV era insuficiente. por lo tanto, en 2018 y 2019, el Grupo lanzará una rica combinación de modelos SUV, que abarca más segmentos de mercado, nuevos modelos de SUV más serán introducidos a las dos empresas mixtas para la producción '.
'En 2020, VW va a vender 400.000 vehículos de nueva energía en China, en 2025, esta cifra se elevará a 1,5 millones de dólares', Grupo Volkswagen (China) Presidente y CEO Heizmann En una entrevista con el diario económico - de China cuando el periodista económico neto, dijo, "para lograr este objetivo, Volkswagen invertirá 10 mil millones de euros para el inicio de nuevos vehículos de energía ofensivos.
Volkswagen Group (China) Presidente y CEO Heizmann
16 de de noviembre de, 2017, la víspera del Salón del Automóvil de Guangzhou, Volkswagen Group (China) llevó a cabo una comunicación medios de comunicación, y representa la visión para el futuro desarrollo en China, Prof. Heizmann enfatizó: 'planes de Volkswagen están en diversas etapas de desarrollo de los nuevos vehículos de energía beneficio, solamente una rentabilidad sostenida, con el fin de tener la capacidad de seguir invirtiendo en el futuro'.
'Troika' Qi fuerza productos diferenciados que cubren diversos segmentos del mercado
A diferencia de años anteriores, este año la comunicación de los medios de comunicación en Heizmann y presidente JAC Amgen aparecieron juntos, y luego anunció: 'JAC y el público cooperará cadena entera nueva industria energética'.
Heizmann (cuarto a la izquierda) y Jianghuai Automobile Chairman Amgen (tercero a la izquierda)
Con respecto a la cooperación entre los dos, dijo Heizmann, 'en el marco de las empresas mixtas, Volkswagen y JAC lanzará una nueva marca, nombres de marcas y modelos se darán a conocer en la primera entrega del año que viene'. Sin embargo, la 'nueva marca de productos vehículos eléctricos baratas, y el futuro del Norte y del Sur Volkswagen (Shanghai Volkswagen, FAW - Volkswagen) habrá diferenciarse posicionamiento, que se refleja en términos de kilometraje, tamaño, precio y así sucesivamente ", dijo Heizmann.
'En la' troika 'bajo (tres empresas conjuntas) esfuerzo de desarrollo conjunto, el público va a cubrir todos los segmentos del mercado en el futuro de los vehículos de nueva energía en China", Heizmann introdujo la carretera,' durante 2020 y 2025, Volkswagen Grupo automotriz la producción local de vehículos de nueva energía será de más de 20 modelos, en los próximos 7-8 años, pondrá en marcha un total de casi 40 nueva producción local de vehículos de nueva energía.
'Con el fin de garantizar buenas costos económicos, públicos y JAC están explorando sinergias en las compras de componentes,' Heizmann admite, 'pero no tenía intención de compartir la plataforma con el MEB Norte y pública del Sur y, además, el público y el futuro de la nueva marca JAC establecimiento de una nueva red de ventas, y explorará la electricidad modelo de ventas con proveedor'.
Con el fin de lograr la nueva estrategia energética 2025, 'Volkswagen invertirá en el mercado chino 10 mil millones de euros, la dirección de la inversión: en primer lugar, para completar el local de I + D, y en segundo lugar, para preparar la línea de producción, los tres llevado a cabo en la producción y gestión de los vehículos de nueva energía mucho entrenamiento, 'Heizmann admitió que' en la actualidad, los nuevos vehículos de China de energía, especialmente los vehículos eléctricos más dependientes de los subsidios gubernamentales; pero con los subsidios del gobierno reducido, las empresas de automóviles eléctricos puros deben confiar en su propia capacidad para alcanzar la rentabilidad El Grupo Volkswagen hizo hincapié en la necesidad de rentabilidad en el despliegue de nuevos vehículos de energía porque no se puede reinvertir sin rentabilidad o rentabilidad.
Heizmann
SUV ofensivo poderoso futuro lanzará una amplia cartera de modelos
Al mismo tiempo, los analistas creen que Heizmann los 'nuevos vehículos de energía necesitan un tiempo para ganar la confianza de los consumidores. Locomotora diesel 2030 será todavía existen en los mercados clave. Con la eficiencia energética de las nuevas aplicaciones de la tecnología, el diesel es todavía Potencial para cavar '.
Vista Hezeman, la reducción de emisiones y los objetivos de ahorro de combustible no debe ser demasiado radical .2020, el suministro de vehículos de nueva energía aumentará gradualmente, por un lado para ganar la aprobación del propietario, por otro lado también necesita Poco a poco con la infraestructura, para que los nuevos vehículos de energía realmente puedan convertirse en un mercado sostenible.
Centrándose en el mercado de las locomotoras diesel tradicionales, Heizmann dijo francamente que "el público está llegando un poco tarde a los SUV, sin embargo, hicimos ajustes oportunos y la ofensiva es muy poderosa". Según el análisis de Heizmann, el SUV De la demanda, todavía hay mucho espacio para el desarrollo en el futuro, y también hizo hincapié en que "el público no ha aprovechado lo suficiente para el mercado de SUV Clase B, por lo que en 2018 y 2019 el Grupo presentará una amplia cartera de modelos SUV para cubrir aún más En el mercado de varios segmentos, se introducirán más modelos SUV nuevos en las dos empresas conjuntas para la producción ".
Según los informes, Skoda ha traído un nuevo modelos de SUV en el Salón del Automóvil de Guangzhou - Skoda KAROQ; el próximo año, Skoda lanzará tres nuevos SUV en 2020, la marca Volkswagen se pondrá en marcha en China al menos 10 modelos incluidos en el. Gama SUV: Audi presentará al mercado chino seis SUV nuevos, incluidos dos modelos con sistema de propulsión eléctrica pura.