Heizmann a déclaré: "Dans le cadre de la joint-venture, Volkswagen et JAC vont lancer une toute nouvelle marque et le premier lancement du modèle sera annoncé l'année prochaine." Cependant, la nouvelle marque de produits pour l'économie des véhicules électriques, l'avenir Et le Sud, Volkswagen Nord (SAIC Volkswagen, FAW - Volkswagen), il y aura un positionnement différencié, reflété dans le kilométrage, la taille, le prix et ainsi de suite », a déclaré Heizman.
Mise au point sur le marché du diesel traditionnel, Heizmann dit franchement, « force Volkswagen SUV en termes d'un peu en retard, mais nous avons ajusté rapidement, l'avenir est offensive très puissante » Heizmann a souligné que « le public B. niveau du marché minier SUV était insuffisant. Ainsi, en 2018 et 2019, le Groupe lancera une riche combinaison de modèles SUV, couvrant plusieurs segments de marché, plus de nouveaux modèles SUV seront initiés aux deux joint-ventures pour la production '.
« D'ici 2020, VW va vendre 400.000 nouveaux véhicules d'énergie en Chine, d'ici 2025, ce chiffre passera à 1,5 million », Groupe Volkswagen (Chine) Président-directeur général Heizmann Dans une interview avec le Daily économique - Chine quand journaliste économique net, a déclaré, « pour atteindre cet objectif, Volkswagen investira 10 milliards d'euros pour le début de nouvelles offensives véhicules d'énergie ».
Volkswagen Group (Chine) Président-directeur général Heizmann
16 novembre 2017 à la veille du Guangzhou Auto Show, Groupe Volkswagen (Chine) a tenu une communication médiatique, et représente la vision pour le développement futur en Chine, le professeur Heizmann a souligné: « les plans de Volkswagen sont à différents stades de développement de nouvelles voitures d'énergie le profit, la rentabilité soutenue que, afin d'avoir la possibilité de continuer à investir dans l'avenir ».
'Troika' Qi force des produits différenciés couvrant différents segments de marché
Différent des années précédentes, la réunion de communication de masse de cette année, Heizman et Jianghuai Auto Président a paru ensemble, puis conjointement annoncé: «JAC et le public mènera à bien la nouvelle coopération de la chaîne de l'industrie énergétique.
Heizmann (quatrième à gauche) et le président de Jianghuai Automobile Amgen (troisième à partir de la gauche)
En ce qui concerne la coopération entre les deux, Heizmann a déclaré: "Dans le cadre de la joint-venture, Volkswagen et JAC vont lancer une nouvelle marque et le premier lancement du modèle sera annoncé l'année prochaine." Cependant, la nouvelle marque de produits Voitures électriques économiques, l'avenir et le Sud, Volkswagen Nord (SAIC Volkswagen, FAW - Volkswagen), il y aura un positionnement différencié, reflété dans le kilométrage, la taille, le prix et ainsi de suite », a déclaré Heizmann.
« Dans la » Troïka « sous (trois coentreprises) effort de développement commun, le public couvre tous les segments du marché à l'avenir de nouveaux véhicules d'énergie en Chine », Heizmann introduit la route, » au cours de 2020 et 2025, Volkswagen Groupe automobile production locale de véhicules neufs d'énergie sera plus de 20 modèles, dans les 7-8 prochaines années, va lancer un total de près de 40 la production locale de véhicules neufs d'énergie.
« Afin d'assurer une bonne coûts économiques, publics et JAC explorent les synergies dans les achats de composants », admet Heizmann, « mais n'a pas l'intention de partager la plate-forme avec le MEB du Nord et du public du Sud, En outre, le public et l'avenir de la nouvelle marque JAC mise en place d'un nouveau réseau de vente, et explorera le modèle de vente de fournisseur d'électricité.
Afin d'atteindre la nouvelle stratégie énergétique 2025, Volkswagen va investir dans le marché chinois de 10 milliards d'euros, la direction d'investissement: d'abord, pour compléter la R & D locale, et d'autre part, pour préparer la ligne de production, trois réalisées dans la production et la gestion des nouveaux véhicules d'énergie beaucoup de formation, « Heizmann a admis que » à l'heure actuelle, les véhicules neufs d'énergie, en particulier les véhicules électriques plus dépendants des subventions gouvernementales de la Chine, mais avec une réduction des subventions gouvernementales, les entreprises pures de voitures électriques doivent compter sur leur propre capacité à atteindre la rentabilité Groupe Volkswagen a souligné la nécessité de la rentabilité sur le déploiement de nouveaux véhicules d'énergie, parce que s'il n'y a pas de profit ou de maigres bénéfices ne peut être atteint alors mis.
Heizmann
SUV offensive avenir puissant lancera un riche portefeuille de modèles
En attendant, l'analyse Heizmann soutient que «les véhicules à énergie nouvelle prendront du temps pour gagner la confiance des consommateurs, et les locomotives diesel existeront encore sur les grands marchés d'ici 2030. Avec l'application de nouvelles technologies, la performance énergétique des locomotives diesel reste Potentiel de creuser ».
Hezeman vue, la réduction des émissions et les objectifs d'efficacité énergétique ne devrait pas être trop radical .2020, l'offre de véhicules à énergie nouvelle augmentera progressivement, d'une part pour gagner l'approbation du propriétaire, d'autre part aussi besoin Progressivement avec l'infrastructure, pour que les nouveaux véhicules à énergie puissent véritablement devenir un marché durable.
Mise au point sur le marché du diesel traditionnel, Heizmann dit franchement, «force Volkswagen SUV en termes d'un peu en retard, mais, nous avons ajusté rapidement, l'avenir est très puissant offensive des analystes Heizmann estiment que le marché chinois pour le SUV. la demande à l'avenir il y a encore beaucoup de place pour le développement. il a également souligné que « l'exploitation minière publique était insuffisante pour la classe B marché des SUV. Ainsi, en 2018 et 2019, le Groupe va lancer un SUV riche mix modèle, couvrant plus multi-segments du marché, plus de nouveaux modèles SUV seront initiés aux deux joint-ventures dans la production ».
Selon les rapports, Skoda a apporté un nouveau modèle de SUV sur le salon automobile de Guangzhou - Skoda KAROQ, l'année prochaine, Skoda lancera trois nouveaux SUV en 2020, la marque Volkswagen sera lancée en Chine au moins 10 modèles inclus dans le. SUV dans la gamme, le marché chinois Audi lancera six nouveaux SUV, dont deux avec des modèles de système d'entraînement purement électrique.