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लोड हो रहा है केवल 15 मिनट लगते हैं! युद्ध के अक्ष में दीर्घकालिक समूह फिर से

'चीन के ऑटो रसद उद्योग 2017 वार्षिक बैठक', 9 नवंबर के सुबह हाइको, रसद की चीन फेडरेशन और क्रय ऑटोमोबाइल रसद एसोसिएशन, एक 'गाढ़ा बिल्ड कार द्वारा आयोजित वार्षिक बैठक में आयोजित की गई थी - मोटर वाहन रसद उद्योग की वार्षिक सभा के रूप में। विषय के रूप में रसद चीन सपना '। यह रसद और खरीद के चीन फेडरेशन, परिवहन मंत्रालय के परिवहन सेवाएं प्रभाग, सार्वजनिक सुरक्षा यातायात प्रबंधन ब्यूरो, राज्य सूचना केंद्र, हाइको सिटी सम्मेलन ब्यूरो, वाणिज्य हाइको नगर ब्यूरो, हाइको भेजे यातायात मंत्रालय ने भाग लिया ब्यूरो और अन्य सरकारी विभागों और संबंधित संस्थानों। सभी 450 घरेलू ऑटोमोबाइल निर्माता, वाहन रसद उद्यमों, रसद उपकरण उद्यमों, उच्च शिक्षा संस्थानों, प्रासंगिक उद्योग संघों और अन्य प्रतिनिधियों ने बैठक में भाग लिया।

नए राष्ट्रीय मानक आवश्यकताओं, पूरी तरह से शिकायत के अनुसार, और वाहन परिवहन ट्रक की एक बड़ी राशि है, ट्रक वाहन के केंद्र धुरी है। नवंबर 9 बजे, वाहन ट्रांसपोर्टर की लंबी केंद्र अक्ष राष्ट्रीय मोटर वाहन रसद 2017 के लिए आमंत्रित किया गया था उद्योग की वार्षिक लाइव प्रदर्शन वाहन लोडिंग प्रक्रिया, प्रतिभागियों और मीडिया के संवाददाताओं को पूरी तरह से देखते हुए, केवल 15 मिनट लोड हो रहा है! 10 मिनट के लिए उतारने और लोडिंग, पूरी प्रक्रिया को उतारने, केवल एक ड्राइवर मालिक हो सकता है में समय और मानव संसाधन आज बहुत मूल्यवान हैं, लंबे समय से वाहन ट्रांसपोर्टर के केंद्र अक्ष काफी बल हो सकता है। हम चित्र लेने के लिए है, और चकित। वर्तमान में, वाहन या चीन 'नवजात' मॉडल में वाहनों, सकारात्मक प्रतिक्रिया के केंद्र धुरी एक साथ नियमों लंबे समय तक कार समूह के लिए कॉल के लिए समय की एक बहुत ही कम अवधि है, जो मोटर वाहन रसद उद्योग, केवल एक बहुत ही रोमांचक बात नहीं है में सफलता उत्कृष्ट उपलब्धियों बनाने के लिए, लेकिन यह भी दूरगामी महत्व है।

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GB1589-2016 नए वाहन केंद्र अक्ष, वाहन के एक मुख्य केन्द्र अक्ष और ट्रक ट्रेलर परिवहन दो भागों है एक सामने ट्रक सामने भाग, एक ट्रक चेसिस के आधार पर तब्दील किया जाता है से बना है, आम तौर पर 6x2 कर रहे हैं, 4X2 ट्रक चेसिस बहुमत, संरचना का एक भार क्षमता, केंद्र रियर एक्सल एक ही भार क्षमता के साथ जुड़े हुए ट्रेलरों के साथ एक कार में सबसे ऊपर है। समूह उप राष्ट्रपति, लंबे, समूह के लंबे समय के अध्यक्ष संशोधित कार प्रणालियों जीई Xianwen ने कहा कि वाहन परिवहन ट्रेन के केंद्र अक्ष 22 मीटर लंबी की सीमा, GB1589-2016 सुनिश्चित करना है कि यात्रा वाहनों क्रम में हवा निलंबन के उपयोग के लिए प्रोत्साहित करते हैं। नई राष्ट्रीय मानक आवश्यकताओं के साथ पूर्ण अनुपालन में वाहन ट्रांसपोर्टर की लंबी केंद्र अक्ष, हम उद्योग में बढ़त ले ली, और अब तक हवा निलंबन का केवल उपयोग करते हैं, चिकनाई, वाहन जब मोड़ या लेन बदलने ट्रेलर बहाव और उच्च गति रोल वाहन ट्रेलर की लंबी केंद्र अक्ष को रोकने के लिए। यह भी करने के लिए नेतृत्व 'पीछे चेसिस धुरा एयरबैग, पूरे वाहन एयरबैग ट्रेलर' मानक के रूप में है, जो वर्तमान में केवल वाहन है एक गुब्बारा है, जो आगे वाहनों की सुरक्षा में वृद्धि होगी साथ वाहन ट्रेलर के केंद्र अक्ष।

इस सम्मेलन में परिवहन सेवा प्रभाग के नेताओं के मंत्रालय ने कहा कि 30 सितम्बर के रूप में पूरे उद्योग के बाजार से बाहर 12,000 अनुपालन न करने वाले वाहनों वाहनों है कि, परिवहन प्रबंधन प्रणाली द्वारा लाइसेंस या सड़क परिवहन वाहनों की बहाली रद्द नहीं है वाहन ट्रांसपोर्टर 2500 अनुरूप वाहनों के मध्य अक्ष वाहन रसद बाजार के राष्ट्रीय मानक के साथ लाइन में एक ही समय में वाहन बाहर निकलने के लिए, प्रवेश करने के लिए हमारे देश की यात्री कार बाजार में लगातार वृद्धि को बनाए रखेगा शुरू किया, सड़क परिवहन सभी परिवहन मोड के 60% के लिए जिम्मेदार के बारे में कार बाजार अगले कुछ सालों में महान अवसर होता है, लेकिन यह भी चुनौती देता है। हालांकि परिवहन बदला है, लेकिन सड़क परिवहन अभी भी सर्वोच्च प्राथमिकता है, और वाहन के केंद्र अक्ष सबसे बड़ी हथियार सड़क परिवहन ले जाने के ट्रक है। , 10 लाख इकाइयों की लदान में लंबी अवधि रसद 'एक साथ एक लम्बी यात्रा के साथ' पर हमला करेंगे, शासन परिवर्तन वाहनों में लोगों को अनिवार्य रूप से हवा लहरों की लंबी अवधि के ठोस प्रयास में।

अंतिम 21 सितंबर "अतिभारित सड़क नियमों यात्रा वाहनों" और एक साथ कार्यान्वयन "वाहन काम के शासन कार्यक्रम ट्रांसपोर्टरों"। "अतिभारित सड़क नियमों यात्रा वाहनों" में, GB1589-2016 मानक के प्रावधानों के महत्व पर बल , पता चलता है कि वाहन का कुल वजन अगर वाहन कार्गो से अधिक भार। के रूप में मुख्य मॉडलों में से एक, केंद्र शाफ्ट तेजी से रसद और परिवहन उद्योग, और खाते से अधिक संशोधित कारों के समूह की लंबी अवधि प्रणाली के प्रयासों में शेयर बाजार के आधे के लिए प्रवेश कर रहा है, लंबे समय से केंद्र धुरा वाहन ट्रांसपोर्टरों वाहनों को ले जाने के माल की 9-11 इकाइयों को प्राप्त कर सकते हैं, अन्य वाहनों से भरी हुई ट्रक सकते हैं माल वाहनों के केवल 8-10 इकाइयों। वाहन ट्रांसपोर्टर के चयनित लंबे केंद्र अक्ष, और अधिक कमा! पुराने ड्राइवर, पता एक लोड की तुलना में अधिक ट्रॉली, एक साल में 100,000 कमाते हैं, दो कारों से अधिक लोड होती है, जो 200,000 है

समय सारिणी अवैध परिवहन वाहनों शासन के अनुसार, कई मॉडल धीरे-धीरे वापस ले लेंगे, ऊपरी और निचले डबल कार वाहक (आमतौर पर विमान पैनल के रूप में जाना जाता है), जो पिछले साल के सभी लाइन में कटौती की थी। अप्रैल में इस साल, परिवहन मंत्रालय कर रही पर एक "वाहन परिवहन जारी नोटिस "कार जून 2018 के अंत तक, दूसरे चरण में वर्णित के शासन के सभी असंगत वाहन ट्रांसपोर्टर के नवीकरण पूरा करने के लिए। जीई Xianwen वहाँ के बारे में 60 000 कर रहे हैं करने के लिए पूरा बाजार पर मीडिया, 'गैर-संगत वाहनों वाहनों को बताया नए नियमों के लिए वाहन वाहकों के लिए 1: 2 का अनुपात और बाज़ार के उल्लंघन के लिए 100,000 से अधिक की आवश्यकता होती है, और 70% को केंद्र-अक्ष वाहन वाहकों के साथ बदल दिया जाएगा।

लंबी अवधि के केंद्रीय अक्ष कार ट्रांसपोर्टर के फायदे क्या हैं?

जीएम: मध्य अक्ष व्यक्त ट्रेन केवल एक ही बिंदु, और एक ही ट्रैक्टर ट्रेलर, अर्द्ध ट्रेलर और ट्रेन ड्राइवर के केंद्र धुरी के ट्रेलर से संक्रमण के रूप में, पीछे की एक विधि है, तो आप नए पार्किंग जानने के लिए प्रयास की एक बहुत खर्च करते हैं की जरूरत नहीं है रास्ते में, वाहन की गति की लंबाई में परिवर्तनों के अनुकूल होने की आवश्यकता हो सकती है।

एयर निलंबन: वाहन की लंबी केंद्र अक्ष हवा निलंबन प्रौद्योगिकी के क्षेत्र में इस्तेमाल किया एक ट्रक अग्रणी अंतरराष्ट्रीय, पूरी तरह से परे पारंपरिक लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन टायर और छोटे माल के प्रभाव को सुचारू रूप से चल रहा है, ऊंचाई समायोजित किया जा सकता, ब्रेक लगाना दूरी है। लघु, लंबे समय से सेवा जीवन, वाहन को उच्च गति से बदलना, लेन बदलने की पूंछ फ्लिपिंग, इस्पात निलंबन वाहन ट्रांसपोर्टर की तुलना में सुरक्षा गति अधिक प्रभावी ढंग से रोका जा सकता है।

EBS फायदे: वाहन ट्रक ब्रेक सुरक्षा प्रणाली, EBS जर्मनी वैबको ब्रांड में इस्तेमाल किया प्रणाली, वाहन अधिक सुरक्षित बनाने और EBS इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रित ब्रेक सिस्टम अंग्रेजी परिवर्णी शब्द है, जो इलेक्ट्रॉनिक रूप ब्रेकिंग सिस्टम से नियंत्रित करने का मतलब है, EBS हाँ है की लंबी केंद्र अक्ष। एबीएस के आधार पर, ब्रेकिंग सिस्टम को ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त करने के लिए पारंपरिक मैकेनिकल ट्रांसमिशन को बदलने के लिए इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण, मोटर ब्रेक सुरक्षा पहल सुरक्षा उपकरण की सुरक्षा में वृद्धि करना।

सीधे शब्दों में कहें, EBS एबीएस एंटी-लॉक ब्रेकिंग, ASR कर्षण नियंत्रण और ESC संग्रह वाहन स्थिरता प्रणाली है, लंबा एसीसी पर एक अनुकूली माना जाता था भी EBS सिस्टम पर निर्माण करने के लिए की जरूरत है। तो EBS एक प्रणाली नहीं है, और इन इलेक्ट्रॉनिक एड्स के सहयोग से प्रणाली और विधानसभा की एक श्रृंखला है, वाहन की ब्रेकिंग सुरक्षा में काफी सुधार हुआ है।

ट्रैक्शन का मतलब है लाभ: 'स्थिर घर्षण डिस्क कर्षण गेंदों +' कर्षण साधन के लिए युग्मित का मतलब है रोका जा सकता है, क्योंकि यात्रा ट्रेलर के दौरान वाहन जब मोड़ या गलियों और रोल ओवर बहाव बदल रहा है, ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच केंद्र में सुधार होगा। एक्सल ट्रेलर पार्श्व की स्थिरता, यातायात रोल, सुरक्षा और सुरक्षा नहीं करता है; इस डिवाइस को लंबे समय तक समूह ने राष्ट्रीय पेटेंट के लिए आवेदन किया है

भारोत्तोलन तंत्र लाभ: ट्रेन मंच उठाने तंत्र पर स्वयं ताला समारोह के साथ एक पेंच उठाने तंत्र पेंच का उपयोग करता है, राष्ट्रीय परीक्षण केंद्र के माध्यम से 2000 गुणा रोक पिन, सुरक्षित, विश्वसनीय, संचालित करने के लिए करना आसान स्क्रू के स्थापना के बिना। परीक्षण लोड हो रहा है

फ्रंट फ्लिप तंत्र लाभ: इंजन में मैनुअल हाइड्रोलिक फ्लिप डिवाइस के साथ ऊपरी डेक शक्ति खो देता है, जो आसानी से वाहन रखरखाव के लिए मंच पर उलट हो सकता है।

पैडल तंत्र फायदे: कम हाइड्रोलिक रैंप और चल पेडल इंटरनेट, धनुषाकार विन्यास जस्ती जब लोड वाहन टायर प्रभावी रूप से कम किया जा सकता लोडिंग ऊंचाई सिंक, लोड हो रहा है अंतरिक्ष बढ़ाने के लिए।

लोड हो रहा है क्षमता लाभ: तीन ट्रेन मंच से साथ, तीन दूरबीन मंच, आप एक से अधिक 1-2 ट्राली मुख्य शक्ति कम लोड हो रहा है मंच में, भारी दिल लोड हो रहा है, जो हाइब्रिड कारों और एसयूवी कर सकते हैं लोड कर सकते हैं ..

विश्वसनीयता: केंद्र की स्थिति के आसपास के क्षेत्र में ट्रेलर के रूप में शाफ्ट केंद्र धुरा ट्रेलर, प्राप्त करने से ट्रेलर के ही वजन, रस्सा वाहन खड़ी लोड छोटा है को प्रेषित के अधिकांश, वहाँ हो जाएगा एक पारंपरिक अर्द्ध ट्रेलर ट्रैक्टर वजन के बहुमत के खिलाफ दबाया जाता है केंद्रीय अक्ष ट्रेन के चिकनी संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इस छोटे ऊर्ध्वाधर लोड विशेषताओं के केंद्र अक्ष पर ट्रेक्टर काठी।

सुरक्षा: वाहन ट्रेलर छोटे मोड़ दायरे का केंद्र अक्ष, पुराने ट्रेलर गतिशीलता के आसपास दो अभिव्यक्ति अंक की बारी है, वाहन स्थिरता चल गरीब है, इसका विपरीत भी मुश्किल होता है, नई ट्रेन केवल एक केंद्र धुरी काज बिंदु। इलेक्ट्रिक सपोर्ट सिस्टम, सुरक्षा और अर्ध-ट्रेलर के साथ उच्च गति वाला ड्राइविंग अधिक स्थिर, अलग नहीं है।

उत्तीर्ण: केंद्रीय धुरी ट्रेलर की लंबाई आम तौर पर कम होती है, आमतौर पर लगभग 10 मीटर की दूरी पर, पारंपरिक अर्ध-ट्रेलर लंबाई 13 मीटर से 16 मीटर तक होती है, मोड़ त्रिज्या अपेक्षाकृत कम बोलती है।

लचीलापन: ट्रैक्टर ट्रेलर ट्रेन के केंद्र अक्ष अलग किया जा सकता, ट्रैक्टर ऐसे शहरी सीमा के भीतर एक परिवहन वाहन 4S दुकान के रूप में एक लोड हो रहा है अंतरिक्ष, होने वाहन, ट्रेलर लचीलेपन बंद एक जटिल शहरी पतली सड़क में चलाया जा सकता है।

इस वर्ष के अंत के बाद, बाजार पर अनुपालन न करने वाले वाहनों वाहनों के 60% की कुल से बाहर मुख्य रूप से छह अर्द्ध ट्रेलर, वाहन ट्रांसपोर्टर के केंद्र धुरा हो जाएगा। 'हम 10-12 में तीन साल के भीतर कार वाहक बाजार क्षमता की उम्मीद दस लाख। 'जीई Xianwen ने कहा कि वाहन ट्रक बाजार विकास के अवसरों, अनुपालन न करने वाले वाहनों वाहनों धीरे-धीरे बाजार से वापस लेने का एक नया दौर में कायम है, और सभी 30 जून में समाप्त हो, 2018' गैर अनुपालन के बाजार पर कार वाहक के बारे में 60,000, क्षमता से, वाहनों ट्रक प्रतिस्थापन मांग अनुपात 1 के लिए नए नियमों को पूरा: 2, बाजार में अंतर को बहुत बड़ी, उत्पादन क्षमता के मामले में 10 लाख या उससे अधिक 'की कुल राशि है। ऊपर अक्ष केवल 12,000 इकाइयों केंद्र के लिए की वार्षिक क्षमता के साथ अप करने के लिए 6000 वाहन ट्रांसपोर्टरों की वार्षिक उत्पादन, के साथ साथ जिलिन, हेबै दो उत्पादन अड्डों के साथ लंबे समय समूह Chuzhou उत्पादन के आधार। GB1589-2016 नई राष्ट्रीय मानक औपचारिक रूप से पिछले साल जुलाई में 26 प्रख्यापित के बाद से, पहले दाफा मोटर वाहन उद्योग के रूप में, वाहन ट्रक उद्योग के केंद्र धुरी के विकास के लिए नए मानक के कार्यान्वयन। Chuzhou लंबे समय को बढ़ावा देने सबसे बड़ा उत्पादन के आधार का तकनीकी रूप से उन्नत विशेष वाहन विनिर्माण आधार बनने के लिए में एक सकारात्मक भूमिका है।

2017 पुनर्गठन और मोटर वाहन रसद उद्योग के विकास का एक महत्वपूर्ण अवधि है, ट्रक शासन वाहनों कदम जीई Xianwen द्वारा कदम ने कहा: 'वाहन के ट्रक केंद्र अक्ष एक बहुत अच्छा अवसर आ गया है विकास के लिए, लंबे समय से वाहन के केंद्र अक्ष अधिक सफल ट्रक हो सकता है अक्टूबर में हमने एक कठिन लड़ाई, विदेश में अध्ययन करने के लिए आर एंड डी टीम को पूरी तरह सामूहिक रूप से पूरा किया, हम बाजार में सबसे अच्छे वाहनों, वाहनों को उपलब्ध कराने के लिए सुस्त नहीं हुए हम और अधिक उन्नत उपयोगकर्ता-अनुकूल, मध्य-धुरा वाहन परिवहन वाहनों का अध्ययन करने और प्रयास करना जारी रखेंगे। "परियोजना की प्रगति के साथ, सड़कें गैर-मानक वाहन परिवहन वाहनों का पूरी तरह से वर्चस्व रहेगी। प्रमुख चीनी मोटर वाहन रसद उद्योग के लिए एक अस्थायी सुधार वेन मिंग के नए माहौल मानकीकृत विकास की दिशा में, लंबी पतली श्री शि के नेतृत्व में समूह लंबे समय से एक बड़ा कदम उठाया गया है।

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