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아홉 주요 보고서는 말한다 : '. 가장 엄격한 환경 보호 시스템, 녹색 발전과 삶의 방식의 형성을 구현하는'택배 산업을 '녹색 포장'을 시작하는 중요한 징후는 녹색 개발, 상태에 따라 연습의 녹색 개발 모드의 개념을지지한다. 우체국은 과거에 세계 총 소비량의 3 분의 1를 차지 46,000,000톤까지 골판지 상자에 사용되는 기본 종이 뒤에 "녹색 포장 특급 배달 보고서의 중국의 현재 상황 및 개발 동향,"31200000000 돌파구의 2016 사업 규모를 발표 시간의 기간 동안-특급 패키지, 낮은 재활용률이 널리 퍼져에, 자원의 심각한 낭비의 결과로 인해, 문제를 해결하기 위해 '공유 택배 상자가' '패키지'할 수있는 환경을 위협 : 택배 상자는 재활용을 2,000 회 모든 전기 공급 산업의 더 멋진 광경을 사용하는 경우, 당신은 10 세 그루의 나무를 절약 할 수 있습니다.
'그린 포장' '포장 재활용'을 달성하기 위해 기업이 프로세스에 초점을 맞출 경우, 일부 시도가 '녹색 물류'가장 중요한 전제 조건. 전기 사업의 발전이지만,받는 사람은, 그 아무것도의 많은 학교의 효율성에 영향을 미치는 ; ..이 생분해 성 가방을 탐험 회사가 있지만 생산 규모를 형성 할 수 없습니다, 학교받는 사람 효율에서 포괄적 인 모양의 비용을 절감 할 수 짧은 시간, 포장 비용과 택배 패키지 형태의 다른 효과도 '공유 택배를 사용 공유 택배 상자는 '현재의 얼굴 만 얼굴을 지원한다 : 상자'보다 1000 배, 단일 사용 비용 만 0.025 위안을 재활용하는 경우, $ 25 비용의 관점에서, 개별 생산 비용 그러나 효율성의 관점에서, 이러한 두 가지 요인을 고려해야한다 ' 우리가 대중화하고 싶다면, 우리는 여전히 모든 당사자가 협조하고 협조 할 필요가있다.
녹색 포장을 촉진하려면 택배 회사, 비즈니스 플랫폼과 업계의 책임뿐만 아니라, 연구 개발, 지원 자료 녹색 재료, 재활용 및 기타 시범 사업 ;. 한 손과 표준을 담당하는 한편, 기술 부서해야 사회 전체의 폭 넓은 참여를 시작한다 녹색 물류, 녹색 택배 업계 표준의 형성을 촉진합니다. 모든 수준의 정부가 철저하게 개발하고 택배 회사를 적극적으로 '녹색 익스프레스'의 사용을 촉진하고 개방 채널을 복구하기 위해 협력 계약을 통해 폐기물 분리 및 재활용을 구현해야합니다. 소비자가 철저하게 녹색 개발의 개념을 공부해야 변경 택배 포장 던져 습관, 적극적으로 지방 정부의 녹색 계획, 전자 비즈니스 플랫폼, 택배 회사의 출시와 함께 협력한다.
중국 익스프레스 협회에 따르면 것은 '더블 11'중 2017 년, 업계 전반 택배 처리 용량 이상 10 억으로 예상된다 것으로 예상. '더블 11'전반적 기조 쇼핑 난사, 녹색, 환경 보호, 정보 등의 '녹색'이 될 것입니다.함으로써 '녹색 포장', 개선 택배 업계의 변화를 증폭 및 업그레이드가 완료되는 '녹색 물류'홍보 활동을 집중, 재생하는 생태 환경을 일부를 보호 할 수 있습니다.