'디스플레이 장치의 분야에서, BOE 출하량은 세계 1 위를 기록하고있다. "11 월에 열리는 부 왕 동성을, 14 BOE IPC • 2017 오늘, BOE 표시 영역에 전설에 의해 만들어 더 이상 소비자로 제한됩니다. 온다 클래스 전자 시장은 자동차 디스플레이 제품도 글로벌 자동차 브랜드의 주류로 수입되었습니다.
유인에서 자동차, 차량 디스플레이는 엄청난 변화를 겪고 동시에 자동 조종 장치를 변경하는 드라이버를 지원하기 위해. 초기 유인 차량 디스플레이를 주로 TN-LCD 및 PMTFT-LCD 기반에, 자동차, 자동차 뒤에 표시 네트워크 TFT-LCD 디스플레이가 하나의 점으로 시작, 멀티 터치 기술 기반, 자동차 운전자 지원이 점차 무대를 입력했습니다. BOE 최고 마케팅 책임자, 전 부사장 펭은 지능형 자동차의 발전과 함께, 자동차가 될 것이라고 말했다 자동 운전의 높은 학위를 달성, 자동차 디스플레이는 디스플레이 기술 및 대화 형 장면의 서로 다른 요구에 더 많은 서비스가 될 것입니다.
BOE 12.3 인치 자동차 모양의 계기
이를 위해, BOE는 바닥 자동차 비즈니스 레이아웃 디스플레이와 스마트 자동차입니다. 위안 펭은 BOE가 추가로 제공하는 '디스플레이 장치 디스플레이 시스템 + + 전체 차량 전자 시스템'의를 글로벌 전략적 차량 디스플레이 사업, 자원의 통합의 장점의 구현을 가속화 만드는 것입니다 말했다 운영 프로그램과 스마트 자동차 차량 네트워킹 솔루션. 현재 BOE는 대형 거울의 전체 LCD 계측, 제어 및 정보와 함께, 컨트롤 헤드 업 디스플레이 (HUD)의 세계 초연을 갖춘 제스처 운전자 보조 시스템을 발표했다, 그것은 휴대 전화와 인터넷이있다 음성 인식은 언제든지 호출 메시지에서, SMS 마이크로 채널 정보는 HUD에 진정한 핸즈프리 운전의 안전과 보호를 밀어 수 있습니다.
자동차를 통해 자동차 디스플레이 글로벌 전략 '자오선'
자동차 운전자 지원 및 온보드 터치 스크린을 향상시킬뿐만 아니라, 컨셉 카 네트워킹하는 가열 지속적으로 전기 자동차에 대한 수요가, 온보드 디스플레이는 HUD 헤드 업 디스플레이, 계기판에 포함, 더 널리 사용, 자동차 애플리케이션에서 할 수하는 제어 스크린, 백미러 디스플레이, 엔터테인먼트 시스템 등.
시장 조사 기관에 따르면 SBD는 5 년 내에 글로벌 스마트 자동차 시장이 3백90억유로에 도달 할 것으로 예측, 2018, 자동차 네트워킹 서비스, 자동차, 통신, 하드웨어 시장 스마트 자동차는 24500000000, 각각 41 억과 69억유로에 도달 할 것 분석은 스마트 자동차 전환에서 기존의 자동차 가격의 모든 것을 인터넷 시대의 새로운 기준점은 아마도, 크게 시장 판매에서 사용자 요구, 성장을 자극, 자동차 산업이 새로운 시장 공간을 열 것으로 예상된다 믿는다.
디스플레이의 세계 주요 공급 업체 중 하나로서, 같은 큰 시장 공간 BOE을 직면 잘 수확 기간에 자사의 TFT-LCD 생산 능력은 있지만, 해외 시장으로 인해 자동차 고객 자원의 상대적 부족, 글로벌 유통 전략은 빠른 속도로 확장하기 어려운 있지만, , 신속 하게이 시장으로 잘라 내기 작년 3 월, 비오이는 회사의 주요 차량 디스플레이 시스템 제품, 벌금 국제, 벌금 국제 인수 정확히 세계 채널이있다 고객 자원, 플랫폼 자원의 장점과 함께 BOE는 글로벌 전략 차량 디스플레이의 원인의 이행을 가속화, 글로벌 LCD 분야에서 25 %의 시장 점유율을 가지고있다.
배리 트로닉스 (Varitronix)가 메르세데스 - 벤츠, BMW, 폭스 바겐, 포드와 다른 자동차 브랜드 제품과 서비스를 제공, 북미, 유럽, 아시아 등 글로벌 마케팅 서비스 시스템을 적용 후. BOE는 디스플레이 제품은 전체 차량 디스플레이 시스템을 제공하는 온 - 보드, 고급 드라이버의 자회사가 될 보조 시스템, 차량 전체 전자 시스템 솔루션 정밀 측위 시스템, 고화질을 제공 모양 카 보듯 곡선 모듈은, 거의 모든 세계의 주요 자동차 브랜드에 적용되었다.
이제 배리 트로닉스 (Varitronix)와 BOE는 완전히 글로벌 차에 전략적 레이아웃을 표시하기 위해 시장을 개방하고있다. 이전에는 BOE는 세계 자동차 선도 만들 전체 다양한 마케팅 채널 및 고객 자원 배리 트로닉스 (Varitronix)을 활용, 국내 자동차 고객을 보유하고 비즈니스 통합을 통해 디스플레이 공급 업체는 신속하게 차량의 지혜와 BOE '디스플레이 장치 디스플레이 시스템 + + 전체 차량 전자 시스템의 비즈니스 레이아웃을 확장, 그것은 BOE는뿐만 아니라 BOE에 대한 국제 구조 조정, 배리 트로닉스 (Varitronix)로 포장로 업그레이드라고 할 수있다 도 차량용 표시는 '경락'을 열었다.
큰 변화의 새로운 차량 표시
높은 해상도, 높은 콘트라스트, 높은 신뢰성, 시야각 등 차량용 스크린 차 지능형 디지털 디스플레이 시스템은 더 이상 공유되는 단일 모듈 기기, 차량 전체 디스플레이 시스템 레벨의 소프트웨어 및 하드웨어이다 중에 자동차 쇼, 엔터테인먼트, 내비게이션, 디지털 정보를 처리 및 디스플레이 수요의 대형 터치 스크린의 전체 범위가 더욱 향상 될 트래픽 돌기를 말한다.
배리 트로닉스 (Varitronix) (주) 푸 Xiubin 의견에서 BOE 최고 기술 책임자 (CTO)는, 인간 - 컴퓨터 상호 작용이 스마트 자동차 디스플레이 자동차에서 가장 중요한 매체하지만 낮은 해상도와 단일 기능을 사용하여 일반 자동차 차량 디스플레이 제품입니다 달성했다. 스마트 자동차 개발, 차량 디스플레이는 큰 변화 될 것입니다. '대형, 고해상도, 표면 반사율이 낮은 차를 통해 인간 - 컴퓨터 상호 작용을 달성하기 위해 지능형 자동차 디스플레이의 네 가지 주요 개발.'Puxiu 빈 말했다 큰 + 터치 스크린 명백 듀얼 뷰 형상 투명는 동작 제어, 압력 센서 및 차 깨달았다 인간의 사지의 해방을 최대화 다른 새로운 디스플레이 기술은 유비쿼터스 표시 '.
위안 펭 또한 차량 정보 및 정보 업그레이드, 기존의 분산 된 정보 표시 제어 방법은, 통합 정보 표시 작업이 불가피하게 적응하기 어려운 것으로 판단하고, 프로세스는 대형 터치 스크린 기술 요구 사항을 양산. 기술에서 하이 프로파일 대형 TFT-LCD 제품의 고해상도 LTPS 높은 색 영역에 기초하여 발언의 신뢰도를 보장하기 위해, 다수 등장하고 더 나은 표시를 추구하기 시작 하였다. 테슬라 큰 센터 콘솔의 접촉을 달성하기 위해 제왔다 차가운 터치와 큰 스크린 경향에 의해, 메르세데스 벤츠와 다른 전통 제조업자는 또한 큰 스크린과 터치 스크린 (새로운 차 - 통제되었던 향상)을 소개하고있다.
'정보의 출력을 혁신 할 수 있습니다. 새 차는이 새로운 요구 사항을 보여줍니다 및 입력 정보, 제품 형태를 요구하는 상호 작용 시나리오를 강화하는'그러나,이 단계 자동차 후 새 차 쇼를 업그레이드하고 여전히 기대에 뒤쳐지고있다. 유안 펭 새로운 차량 표시 정보 입력했다 혁신은 스마트 및 기능 다양 화의 입력이 필요합니다. 스마트 디스플레이가 주류 자동차 엔진의 미래 방향, 자동차 상호 작용이 눈에서, 모든 곳에서 볼 수있는 다음 점점 더 지능적인 상호 작용을 제어하는 제스처를 터치합니다. 또한, 대화 형 기능의 더 많은 종류를 이러한 곡선 터치 촉감, 압력 검출 및 다수의 다른 기능 것 같이, 이들 기능은 차량이 더 자연스럽게 지능형 다기능 양방향 정보 입력 나은 경험이다 상호 작용할 수있게한다.
한편, 새로운 차량 정보 디스플레이 출력 혁신 등 높은 해상도,보다 현실적인 색상, 이미지 품질 지능 높은 PPI를 계속해야하는 온보드 환경에 적응하기 위해, 높은 콘트라스트, 넓은 색 영역, 눈부심 방지, 더블 비전을 달성하는 데 필요한 똑똑한 차량 내 정보 출력 환경을 충족시키는 혁신적인 기술.
OLED 플렉서블 디스플레이가 눈에 것이다.
뿐만 아니라 '사방 디스플레이'개념을 달성하기 위해 자동차의 새로운 차량 표시면 새로운 요구 사항과 주류 개발, 유연한 AMOLED 디스플레이가 필수적 일 것으로 생각할 수있다. 새로운 차량 디스플레이 제품 형태의 혁신, 위해 더 나은 통합 디자인 미학은 얇고 유연 AMOLED 좁은 프레임이 실현 될 수 있고, 더 매력적인 제품 화면 생성물의 같은 크기가 얇고 가벼우 며 휴대 성으로 할 수있다. 굴곡 곡면에 압, 접을 자세히 유연하고 유연한 OLED는 차량을 더 많이 응용할 수 있습니다.
유연한 OLED 기술의 개발도 상상력의 온보드 디스플레이가 커질 수 있습니다. IHS 데이터가 보여 그 2018 자동차 OLED 디스플레이 볼륨 출하량, 2018 년에 비해 2023 년 출하량이 약 20 배 유안 펭 도입의 증가, BOE 6 세대 AMOLED가요 생산 라인, 플렉시블 디스플레이의 중국 제 생산 라인 성도에 된 OLED 디스플레이는 차 얇고 높은 색 재현성, 높은 콘트라스트 등의 고해상도 유연한 비 테두리를 가지므로 '차 어디에서나'를 더 잘 달성하기 위해 구조 내에서 완벽하게 맞습니다.
그러나, 현재의 멀티 터치 TFT-LCD 디스플레이는 메인 스트림 차량 디스플레이 기술입니다. 시장 데이터, IPS TFT-LCD LCD 캠프가 주류 선택 자동차 공장되고 기존의 PM-LCD 시장은 2016 년 빠르게 감소 할 것으로 보여 유연한 OLED 패널의 대량 생산으로 인해 TFT-LCD 시장의 우위가 대체 될 것입니다.
펭은 원래 유연한 OLED 디스플레이는 나중에 중요한 기술 차량 내 디스플레이가되었다 LCD 기술을 대체 신속하게 표시되는 자동차 분야를 점화하는 왕위를 탑승 OLED 기술을 동반 믿고있다. 유연한 패널의 사용, 인스트루먼트 패널, 센터 콘솔로 그리고 승용차 엔터테인먼트 시스템은 천천히 곡선 스크린으로 진화 할 것입니다.
수요의 분야에서 OLED 플렉서블 디스플레이는 온 - 보드 차량 디스플레이 드라이브 혁신과 시장 응용 프로그램의 주요 추세되기 위해, 지속적으로 향상시킬 것입니다. 유안 펭, 유연한 OLED 화면이 할 수 있기 때문에 새 차를 보여줍니다 유연한 OLED 디스플레이는 시장에서 눈에 띄는 초박형 디스플레이, 디스플레이는 높은 색 재현율은, 풍부한 컬러 디스플레이, 고 대비 완전히 전통을 대체, 더 선명하고 풍부한 고해상도, 더 나은 시청 경험, 스마트 터치를 표시 얇은 될 수 있습니다 물리적 버튼은 모든 디지털 디스플레이 작업의 시대를 입력하고, 유연하고, 경험을 증가, 화면의 비율을 증가, 개인 사용자 정의 모양과 디자인, 그리고 마지막으로 보더의 필요에 따라 자유롭게 변경할 수.
중국 최대의 패널 업체의 AMOLED 대량 생산을 달성하기 위해 처음으로 BOE는 전설적인 차량 내 디스플레이 영역을 재활용, 새로운 유연한 온보드 디스플레이의 개발을 주도 할 것으로 예상된다. 현재, 자동차에서 성장 BOE 디스플레이 시스템과, 선물 정보의 캐리어로 보여줍니다 전체 차량 전자 시스템. 차량의 지혜로 사업을 확장하기 위해 '차량 네트워킹과 스마트 자동차의 필수적인 부분입니다뿐만 아니라 중요한 것들의 개발, BOE 될 것입니다 미래 사물의 회사입니다.'위안 펭 스마트 자동차를 연결했다 또 다른 요소는 자동 조종 장치, 장기 추세, 스마트 자동차의 미래가 안전 운전을 달성하기 위해 차를 운전 시스템으로 인간에서 변경 될 것입니다.이 과정에서 운전자쪽으로 기계, 사람과 차량의 상호 작용 과에서 자동차 엔터테인먼트 요구는, 앞서 찾고, BOE는 항상 열린 마음과 자동차 산업 파트너 협력, 공동 개발의 깊이, 고객 지향을 준수합니다. 크게 변경 가치를 창출하고, 공동으로 자동차 산업의 지혜와 발전을 촉진 할 것이다.