क़िंगदाओ गियर सैमसंग प्रेसिजन फोर्जिंग कं, 'इस सेगमेंट में कार उद्योग में गियर फोर्जिंग, हम पर 40 वर्षों के लिए। ध्यान केंद्रित'। लिमिटेड के अध्यक्ष फू Zhigang कहा सैमसंग परिशुद्धता फोर्जिंग गियर विशेष उद्यमों की पहली उत्पादन है, कारखाने में बनाया गया था 1976 में, निर्माण की शुरुआत से बेवेल गियर अंतर और सटीक फोर्जिंग की एक किस्म, भारी वाहनों, इंजीनियरिंग मशीनरी में फोर्जिंग विशेषज्ञता के पथ, मुख्य वाहन, निर्माण मशीनरी निर्धारित करने के लिए, कृषि मशीनरी देश के शीर्ष तीन के पहलुओं की तैयारी ।
सैमसंग गियर श्रृंखला।
लगभग 20 दिन का नया उत्पाद विकास चक्र
मर्सिडीज बेंज, Iveco, वोल्वो FAW के लिए, भारी ट्रक, शानक्सी ऑटो, सैमसंग के उत्पादों के 800 प्रकार के गियर के उठाव से, बेवेल गियर अंतर कवर सबसे घरेलू और विदेशी भारी वाहनों, इंजीनियरिंग मशीनरी, पुल प्रकार का इस्तेमाल किया। परिशुद्धता प्रौद्योगिकी फोर्जिंग का एक परिणाम के रूप में, यह सीधे दांत के आकार का किया जा सकता है बेवल गियर फोर्जिंग, पारंपरिक प्रसंस्करण विधियों की तुलना में, और सामग्री 30%, उत्पादन क्षमता में पर्याप्त वृद्धि करने के लिए 20% से 15% प्रसंस्करण लागत बचत करने के लिए 10%।
फू Zhigang ने कहा कि एक पूरे के लाभ के रूप में वर्तमान मोटर वाहन उद्योग उच्च गियर, विशेष रूप से प्रति वर्ष कारों की कीमत नीचे गियर ड्राइव नहीं है, कंपनी अभिभूत। हाल के वर्षों में, उद्यमों सक्रिय रूप से मोटर कंपनी के नए उत्पाद के विकास, नए उत्पादों से विकास का मुख्य बिंदु भाग लेने के लिए।
अनुसंधान एवं विकास मॉडल की 10 प्रकार, 30 से अधिक नए उत्पादों, बेवल गियर, के बारे में 20 दिनों के नए उत्पाद विकास चक्र के प्रत्येक प्रकार के बारे में हर साल, नए मॉडल अंतर बेवेल गियर बाजार पर आज सबसे विकसित और सैमसंग द्वारा निर्मित प्रदर्शित होने, बाजार को जब्त करने के अवसरों। सैमसंग उद्योग की पहली प्राप्त करने के लिए सटीक फोर्जिंग गियर रोबोट स्वचालन के बजाय मैनुअल आपरेशन परिशुद्धता बेवेल गियर निर्माताओं फोर्जिंग गैर ऑक्सीकरण परिशुद्धता बेवेल गियर प्रौद्योगिकी फोर्जिंग के आवेदन प्राप्त करने के लिए है।
फू Zhigang ने कहा: 'एक मैनुअल खराद हुआ करता था, और बाद में सीएनसी मशीन टूल्स का प्रयोग किया, स्वचालन अब बदल गया है, भविष्य की दिशा बुद्धिमान है।' इस तरह की एक आम गियर hobbing रोल 40 मिनट, और कुशल hobbing मशीन, एक प्रमुख स्वचालन सिर्फ साढ़े छह मिनट के रूप में, क्षमता में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई
बुद्धिमान स्वचालन के साथ युग्मित जनशक्ति की जरूरत को कम करने, उद्यम के लिए लाभ स्वयं स्पष्ट है। सैमसंग नए संयंत्र के 8,000 वर्ग मीटर अगले साल की पहली छमाही में आपरेशन में डाल करने के लिए उम्मीद है, तीन क्षेत्रों में मशीनिंग, गर्मी उपचार और विनिर्माण सुविधाओं पूरी तरह से बुद्धिमान यांत्रिक स्वचालित किया जाएगा प्रक्रिया बाहर अब पिछले दस से अधिक एक शीर्ष क्षमता बदल गया दोनों मशीनों को देखने के लिए एक व्यक्ति को हो सकता है, अब यह दस देखने के लिए एक व्यक्ति है। hobbing, मशीन पीस, जबकि एक शीर्ष छह।
आज, सैमसंग संयंत्र और अन्य सरल कार्य खिला, नर्सिंग उपकरण कर कार्यकर्ताओं में कुछ में से एक है, बहुत श्रम तीव्रता कम कर दिया। हालांकि कोई भविष्य में कल्पना की एक वहाँ संयंत्र से एक निश्चित दूरी है, लेकिन प्रवृत्ति स्पष्ट किया गया है।
एक आधुनिक शिक्षुता बनाने के लिए
चीन में निर्मित 'तितली', प्राप्त करने के लिए अत्यधिक कुशल कर्मियों जर्मनी के 'कारीगर भावना' और अन्य देशों के कारीगर भावना 'के एक समूह की खेती के लिए शिक्षा के पिछले मोड बदलने के लिए तत्काल आवश्यकता बारीकी से अपने प्रशिक्षण प्रणाली, विशेष रूप से आधुनिक शिक्षुता से संबंधित है व्यावसायिक कॉलेजों और विश्वविद्यालयों में शिक्षा के प्रमुख मोड के रूप में मान्यता प्राप्त हो गई है, सैमसंग भी यही मुद्दा है।
एक पायलट इकाई Jiaozhou आधुनिक शिक्षुता एवं प्रशिक्षण बेस के रूप में, सैमसंग 2007 के बाद से मोड सामाजिक भर्ती से व्यावसायिक स्कूलों, कॉलेजों और उद्यमों के साथ बदलने के लिए, सहयोग में पी कक्षाओं का निर्माण। स्कूल के छात्रों सैमसंग कक्षाओं में प्रवेश करने लगे, दो साल पहले स्कूल प्रणाली सीखने सिद्धांत रूप में, इंटर्नशिप प्रशिक्षण के अंतिम वर्ष, स्कूल में, समझाने के लिए लक्षित शिक्षण और तकनीकी कर्मचारियों के माध्यम से दो तरह से पसंद प्रशिक्षण के बाद अभ्यास संयंत्र छात्रों को प्रशिक्षण, गुरु हाथ शिक्षण अनुभव, व्यवसाय अतीत में बदल शिक्षा के सिद्धांत और व्यवहार असंबद्ध स्थिति।
इस साल 100 लोगों की दो श्रेणियां अंत में 70 लोगों को छोड़ दिया दो साल पहले, प्रति वर्ष 50 लोग आधुनिक शिक्षुता प्रशिक्षण मोड के माध्यम से पौधे के रूप में, संयंत्र हाल के वर्षों में युवा 'खून' की एक बड़ी संख्या है। यह 500 से अधिक वर्ष के उद्यमों में प्रवेश, युवा अनुपात युवा लोगों के बारे में 80% के लिए जिम्मेदार एक पानी का छींटा होनहार है, लेकिन युवा लोगों के अधिक बुद्धिमान स्वचालन जरूरतों को समझने के लिए कंप्यूटर प्रौद्योगिकी को समझने के लिए, इस फू Zhigang बहुत खुश।
श्रमिकों जब, यह अंत करने के लिए, सैमसंग नारा घर में 'एक सैमसंग ब्रांड, सैमसंग कारीगरों कर' के एक वर्तमान सामाजिक विरोधाभास नहीं है। फू Zhigang का मानना है कि एसएमई शिल्पकार जर्मनी, जापान की भावना खेती करने में जानने के लिए, और यहां तक कि एक छोटे से पेंच करने की ज़रूरत , आधार उच्च गुणवत्ता के साथ किया जाना चाहिए। 'और राष्ट्रीय वास्तविक मूल दिल में डूबने उन्नत विनिर्माण में हैं,,, केवल संस्थाओं, विनिर्माण और पेशेवर पर ध्यान केंद्रित को बढ़ावा देने के श्रम मूल्य बनाता है, उत्पादों की दुनिया में एक जगह है 'फू झिगांग ने कहा
कार 'केक का अंतिम टुकड़ा' खुदाई करें
चलो rejuvenated वर्ष उद्यम, टीम बस नहीं युवा प्रतिभा है, साथ ही समय के साथ रखते हुए। संचित प्रौद्योगिकी मोटर वाहन गियर के वर्षों पर निर्भर की अवधारणा के विकास में परिवर्तन, सैमसंग की कम गति बिजली के वाहनों में विकास के लिए नए स्थान हासिल करने का प्रयास आगे औद्योगिक श्रृंखला का विस्तार करने के ।
फू Zhigang नई ऊर्जा वाहनों के क्षेत्र में प्रवेश का मौका है, केवल एक दोस्त की मदद के लिए इलेक्ट्रिक वाहन प्रसारण उपकरण बनाने के लिए, शोर नियंत्रण और संचरण क्षमता साथियों की तुलना में बेहतर करते हैं, नियंत्रण से बाहर से उम्मीद नहीं थी की थी। वाहन का मुख्य भाग होता करने के लिए पेशेवरों को खोजें डिजाइन और योजना, गियरबॉक्स स्वतंत्र अनुसंधान और विकास, प्रतिभा Jinbei के साथ सहयोग में उनके खोल और चेसिस, मोटर, बैटरी, इलेक्ट्रिक नियंत्रण 'ईआईसी' भागों खरीद का उपयोग करें। इसलिए आगे तलाशने, सैमसंग बन गया है एक 'भर्ती' नई ऊर्जा मोटर वाहन उद्योग । XingRui अपने ब्रांड चालीस हजार युआन करने के लिए छह लाख के बीच की कीमत, 180 किमी के लिए 80 किमी धीरज 150 किमी के उच्चतम गति कम मात्रा सुंदर पुलिस और समुदाय पुलिस में इस्तेमाल किया गया है।
फू Zhigang लगता इलेक्ट्रिक कार मोटर वाहन उद्योग 'केक के अंतिम टुकड़ा', एक विघटनकारी उद्योग है, पारंपरिक ऑटो उद्योग पर भारी असर पड़ेगा, लेकिन दुनिया वे एक ही स्टार्टिंग लाइन में हैं। यहां तक कि टेस्ला, बैटरी और अन्य घटकों नहीं हैं खुद, मुख्य रूप से सिस्टम डिजाइन को पूरा करने के, यह भी अवसरों उसे और एसएमई से जानने के लिए लाता है। 'हम बड़े उद्यमों के साथ सहयोग के विकास की संभावनाओं पर मुख्य रूप से ध्यान केंद्रित किया, बहुत ज्यादा डाल नहीं कुछ नया प्रयास करने, मुख्य उद्योग नहीं छोड़ा था। भविष्य हरी उद्योग, हरी पर्यटन विकास दिशा है, लेकिन बाजार अब अभी भी एक छोटे से अल्पसंख्यक है, पदोन्नति की अवधि में। 'फू Zhigang कहा।
सड़क मुश्किल है, लेकिन सैमसंग अभी भी कार बनाने का एक सपना बनाने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहा है, शायद नए ऊर्जा वाले वाहनों के लिए बड़े बाजार को आकर्षित करना, शायद संक्रमण के दबाव और संभवतः कॉर्पोरेट मिशन और भावनाओं के कारण।