« Forger vitesse dans l'industrie automobile dans ce segment, nous nous concentrons sur 40 ans. » Qingdao Samsung Gear Precision Forging Co., Ltd président Fu Zhigang a dit. Samsung est la première production de précision engins de forgeage des entreprises spécialisées, l'usine a été construite en en 1976, depuis le début de la construction afin de déterminer le chemin de la spécialisation, le principal, les machines de construction forgeant différentiel à pignons coniques et une variété de pièces forgées de précision, dans les véhicules lourds, machines, machines agricoles engrenages aspects de trois premiers pays .
Produits d'engrenage Samsung.
Nouveau cycle de développement des produits d'environ 20 jours
De la Mercedes-Benz, Iveco, Volvo à FAW, camion lourd, Shaanxi Auto, Samsung 800 types de produits de pignons coniques, couvrant la plupart des véhicules lourds à la maison et à l'étranger, pont de machines de construction utilisé par l'engrenage conique différentiel. Le profil de denture de l'engrenage conique peut être directement forgé et façonné, ce qui économise 10% à 15% du matériau et 20% à 30% du coût de traitement par rapport au procédé de traitement traditionnel, améliorant ainsi considérablement l'efficacité de production.
Fu Zhigang a déclaré que la rentabilité globale actuelle de l'industrie des engins automobiles n'est pas élevée, en particulier la baisse annuelle des prix des engins de voiture, pour supprimer l'essoufflement.Au cours des dernières années, les entreprises participent activement au développement de nouveaux produits.
R & D chaque année, environ 10 sortes de modèles, plus de 30 nouveaux produits, engrenages coniques, chaque type de cycle de développement de nouveaux produits d'environ 20 jours, le nouveau engrenage conique différentiel modèle apparaissant sur le marché aujourd'hui le plus développé et fabriqué par Samsung, pour saisir le marché opportunités. Samsung est d'abord d'obtenir une précision forgeage vitesse automatisation du robot au lieu de la précision de commande manuelle forgeant fabricants d'engrenages coniques pour obtenir l'application de précision non oxydant technologie de forgeage d'engrenages coniques de l'industrie.
Fu Zhigang a déclaré: « utilisé pour un tour manuel, et ensuite passé aux machines-outils à commande numérique, l'automatisation maintenant changé, l'orientation future est intelligent. » Comme un rouleau de taillage d'engrenages commun 40 minutes, et la machine de taillage efficace, une automatisation clé seulement six minutes et demie, L'efficacité a augmenté de façon spectaculaire.
Couplé à une automatisation intelligente pour réduire les besoins en main-d'œuvre, les avantages pour l'entreprise est de soi. Samsung 8000 mètres carrés de nouvelle usine devrait mettre en service au premier semestre de l'année prochaine, l'usinage, le traitement thermique et les installations de fabrication dans trois domaines seront mécaniques intelligents entièrement automatisés processus avéré être une personne de voir les deux machines, il est maintenant une personne de voir dix. taillage maintenant une efficacité supérieure sur les dix dernières, tandis que rectifieuse six haut.
Aujourd'hui, l'un des rares employés de l'atelier Samsung fait un travail simple comme l'alimentation, l'équipement infirmier, et l'intensité du travail est fortement réduite, bien qu'il y ait une certaine distance de l'usine sans pilote envisagée à l'avenir.
Créer un apprentissage moderne
Fabriqué en Chine pour réaliser « papillon », le besoin urgent de changer le mode passé de l'éducation à cultiver un groupe de « l'esprit d'artisan » du personnel hautement qualifié de l'Allemagne et d'autres de l'esprit artisanal »pays est étroitement liée à son système de formation, en particulier l'apprentissage moderne il est reconnu comme le mode dominant de l'enseignement des écoles professionnelles. Samsung fait aussi cela.
Comme une unité pilote Jiaozhou moderne apprentissage et base d'entraînement, le Samsung depuis 2007 pour changer le mode du recrutement social, en collaboration avec les écoles professionnelles, les collèges et les entreprises de construire des classes Pei. Les élèves de l'école ont commencé à entrer dans les classes Samsung, il y a deux ans dans la théorie de l'apprentissage du système scolaire, la dernière année de formation de stage, après une formation de choix dans les deux sens par l'enseignement ciblé et le personnel technique pour expliquer à l'école, la formation des étudiants à planter la pratique, les mains sur le maître expérience dans l'enseignement, la profession a changé dans le passé Déconnexion entre la théorie et la pratique dans l'éducation.
Cette année, deux classes de 100 personnes ont finalement quitté 70, les deux premières années dans l'usine 50. Grâce au mode d'apprentissage moderne, l'usine a importé ces dernières années un grand nombre de jeunes «sang». Les plus de 500 anciennes entreprises, les jeunes La proportion a représenté environ 80% des jeunes sont motivés les enfants ont un avenir brillant, et l'automatisation de l'intelligence plus besoin de comprendre l'ordinateur pour comprendre la technologie des jeunes, dont Fu Zhigang très heureux.
Actuellement, il y a un sentiment social de résistance face aux travailleurs, Samsung a fait le slogan pour la marque interne «créer Samsung, artisans Samsung» .Fu Zhigang estime que les PME en culture doivent apprendre l'esprit artisanal allemand, japonais, même si une petite vis La vraie base et la base du pays réside dans l'industrie manufacturière de pointe, à couler pour se concentrer sur physique, fabrication et spécialisation, pour promouvoir le travail pour créer de la valeur, pour faire du produit une place dans le monde "Dit Fu Zhigang.
Excavation de la voiture «dernier morceau de gâteau»
Laissez vieille entreprise rajeuni, et pas seulement les jeunes talents de l'équipe, ainsi que les changements dans le développement du concept de respect des temps. En se fondant sur des années d'équipement automobile de technologie accumulée, la tentative de Samsung d'ouvrir un nouvel espace pour le développement des véhicules électriques à basse vitesse, de prolonger la chaîne industrielle .
Fu Zhigang entrer dans le domaine des nouveaux véhicules d'énergie est une chance, avait seulement un ami pour aider à faire des équipements de transmission de véhicule électrique, ne vous attendez pas le contrôle du bruit et de l'efficacité de la transmission font mieux que leurs pairs, hors de contrôle. Trouver des professionnels pour faire la partie centrale du véhicule la conception et la planification, la boîte de vitesses de recherche et de développement indépendant, en collaboration avec Brilliance Jinbei utilisent leur coquille et le châssis, le moteur, la batterie, commande électrique d'approvisionnement de pièces « EIC ». si à tâtons vers l'avant, Samsung est devenu un « recrutement » nouvelle industrie automobile de l'énergie . Xingrui propre marque prix entre quarante mille yuans à six millions, la plus grande vitesse de 80 km d'endurance 150 km à 180 km a été utilisé en petites quantités de police pittoresque et police communautaire.
Fu Zhigang que les voitures électriques est l'industrie automobile «le dernier morceau de gâteau» est une industrie perturbatrice qui aura un impact énorme sur l'industrie automobile traditionnelle, mais le monde sont à la même ligne de départ, même si Tesla, batteries et autres composants ne sont pas Leur propre, l'achèvement principal de la conception du système, qui lui donne également de telles opportunités et apprendre des PME. »Nous apprécions principalement les perspectives de développement, la coopération avec les grandes entreprises pour essayer de nouvelles choses, n'a pas investi trop, n'a pas quitté l'industrie principale. Dans la future industrie verte, les voyages écologiques sont la direction du développement, mais le marché est encore une petite minorité, dans la période de promotion ", a déclaré Fu Zhigang.
La route est difficile, mais Samsung fait toujours de son mieux pour réaliser son rêve de fabriquer des voitures, attirant peut-être un énorme marché pour les véhicules à énergie nouvelle, peut-être à cause de la pression de la transition.