En el mercado de automóviles de lujo de China, que no tiene uno de esos ataques era tan feroz como un Cadillac! Después del 2016 registró un fuerte crecimiento en China más del 50%, los primeros 10 meses de Cadillac una vez más un aumento sacó un asombroso 60% En 2010, 10 meses para completar las 140,000 ganancias de ventas, de modo que Cadillac se convirtió en el líder indiscutible del mercado nacional de vehículos de lujo de segundo nivel.
Si nada más sucedió, Cadillac terminará su mejor récord de 170,000 en China este año y se convertirá en la cuarta marca de lujo más grande en la industria de automóviles de lujo junto al grupo alemán ABB Group (Audi, Mercedes-Benz y BMW). Alcanzado, China reemplazó exitosamente a los Estados Unidos como el mercado único más grande del mundo en los últimos dos años, las ventas de Cadillac en los Estados Unidos se mantuvieron en alrededor de 170,000.
John's 'Three Axes'
Recientemente, el Cadillac una vez más sonó el mercado chino generosa nombrar Centro de Deportes Wukesong de Pekín ChongFengHao ', y un reemplazo - un nuevo modelo de Cadillac XTS lanzamiento ceremonia de 'etapas' Beijing inició la actualización de precios por debajo de XTS 30 millones, seguido de estilo de diseño de Cadillac últimas tendencias, enriquecer aún más la configuración mientras se mantiene la original que fue establecido sistema de propulsión, el resultado de esto es que, en general, que el precio de un nuevo coche por la generación de al menos $ 50.000. de punto de vista oficial de precios, originalmente coloca más alto que el ATS-L de las XTS, el precio realmente tenía una gran cantidad de superposición.
Estos movimientos de marketing ofensivos eran impensables en el pasado, pero ahora todas las ideas aparentemente imposibles están cambiando para capturar más ventas en el mercado chino y hacer un sueño más grande de globalizar la marca Cadillac. Se convirtió en la realidad de Cadillac, y detrás del ataque estaba el 'Estado Mayor', John De Nachen, quien se unió al Presidente Global de Cadillac hace tres años.
Hace tres años, John pasó de Cadillac a Infiniti Global President, lo que abrió el telón del sueño mundial de reactivación de la marca estadounidense de automóviles de lujo de 115 años.
Si el control de su 'rutina de gobierno' Infiniti, John jugar en el Cadillac también se pueden utilizar los 'tres ejes' para resumir - para resolver un sistema nuevo nombre coche (detrás de la planificación de productos y el ajuste), la marca trasladó su sede a un nuevo lugar, a continuación, publicar una marca de guía en los próximos 5 - 10 años de desarrollo estratégico a largo plazo del renombrado, y el nuevo movimiento estratégico, John es una prueba del tiempo 'tres ejes'.
En 'intervención' Qiang Lie de Juan, la marca Cadillac rejuvenecimiento y abierto un nuevo viaje por alguna remodelación. Reprogramado y el nombre de la matriz del producto, la sede de la marca en el equipo de diseño y comercialización se movió desde Detroit a Nueva York, a continuación, publicar una Lo suficiente para hacer Cadillac en los próximos 5-10 años es una estrategia de globalización en rápido crecimiento.
Terreno a China, Cadillac funcionamiento más intuitivo es que el crecimiento de las ventas es como 'colgando abierta' Sturm und Drang. 2014 marca general de Cadillac en el mercado global, vendido 263,697 vehículos, sobre la base de 2013, 250,739 vehículos en un aumento del 5,2%. En China, Cadillac logró ventas de 73,500 unidades en 2014, un 47.0% más que de 50,005 unidades en 2013.
Estimación aproximada, el crecimiento de las ventas de Cadillac ha llegado al 50% durante tres años consecutivos, debido a la necesidad urgente de vender la marca internacional de placa base Cadillac, este es de hecho un logro notable, pero la otra cara de la moneda es que Cadillac por lo tanto La industria ha dejado inevitablemente una imagen de "precio por dinero", que no es algo bueno para los usuarios de automóviles Cadillac de precompra y la reputación de la marca.
La 'nueva obra' de Cadillac
Sin embargo, Cadillac comenzó a poner en práctica un estilo más sutil del juego, que está aprovechando la transformación estratégica del producto completamente renovado Cadillac se vuelve a construir valor relativo ventaja Ashkenazi Ejército ABB. En la práctica, Cadillac renunció a las otras marcas de segundo nivel de lujo a seguir su ejemplo 'capturas a la atlética' productos de distribución de ABB estrategia, pero fuera de la difícil situación de competencia entre marcas, la recuperación de los diferentes niveles de productos de acuerdo a la demanda del cliente.
Sencillo Para resumir, el Cadillac de los 'nuevos caminos' es decir, el tamaño corporal y equipados con la tecnología, proporcionar mucho más alto de lo que se dirigen al mismo nivel de funcionalidad y la experiencia de ABB productos de la competencia, pero el precio tiene que hacer algo más que 'enemigo imaginario' más bajo pedido por la estrategia de 'dimensión de reducción de huelga' subraya los productos integrales Cadillac valor para el cliente. esta estrategia no es simplemente un 'mi cuerpo de lo que, de lo que configurar, pero también se venden más barato que' será capaz de resumir El
XT5 y CT6, que han logrado un gran éxito en el mercado chino en la actualidad, son los productos de nueva generación lanzados en China bajo el nuevo sistema de nombres. Sin embargo, el XTS recientemente incluido no se considera como un nuevo peón bajo la nueva marca. La estrategia de precios y el pronóstico de ventas, acaba de anunciar la finalización de la sustitución de Cadillac XTS, es probable que se convierta en los próximos 2-3 años, las ventas de Cadillac de otro modelo de pilar.
Desde los resultados de ventas de la terminal y los comentarios de los usuarios, la 'nueva jugada' de Cadillac es una oportunidad, especialmente para la mayoría de los jóvenes usuarios chinos, la mayoría de ellos mirando a sus padres en las opciones de ABB del Cuerpo de lujo, En un temerario sitio de asedio de "asedio" de más de medio paso, así que espero tener el auto de lujo en la selección de estándares y juicios de valor, y más para destacar su propia "nueva era".
John dominó la "nueva obra" de Cadillac en China, apuntando a un grupo de usuarios más jóvenes y la psicología del consumidor que exigían para diferenciarse con sus padres.
"En China, necesitamos expandir nuestra base de clientes agresiva y rápidamente para apoyar la expansión de la red de distribuidores con un fuerte volumen de ventas, impulsando el rápido crecimiento de la marca con nuevos lanzamientos de productos y una creciente base de clientes ''. La semana pasada John aceptó La entrevista de APP de titulares automáticos dijo que en el futuro, Cadillac en China primero necesita continuar formando la marca y mejorar la conciencia pública de la marca; el segundo es impulsar un fuerte crecimiento de ventas en este mercado.
La marca es '0' las ventas son '1'
Para el mundo exterior, critica a Cadillac por la existencia de un "cambio de precio" o el rápido crecimiento de las ventas a través de recortes de precios, John expuso sus puntos de vista sobre los medios chinos, incluida la APLICACIÓN del título del automóvil.
La marca Cadillac no es actualmente líder del mercado en China, por lo que el liderazgo en precios de todo el segmento de autos de lujo en China no es Cadillac en el mercado. El precio de descuento en el mercado está dominado por tres líderes del mercado Todavía somos seguidores ahora ".
En su opinión, el poder de fijación de precios para este segmento no es Cadillac, sino el tercero dominante alemán, por lo que incluso si Cadillac lanzó el precio ofensivo, no es una ofensa sino un "seguimiento" forzado. El objetivo es respaldar el rápido crecimiento de Cadillac en el mercado chino con productos de primera clase, fuerte atractivo de marca y precios competitivos.
Esta casa de Cadillac en un entorno competitivo encontradas por los Estados Unidos, es claramente diferente. John le dijo a Automotive titulares APP, en su casa a los Estados Unidos, Cadillac sentado en un centenar de años de herencia historia de la marca y fuerte placa base de usuarios, por lo que incluso una desaceleración en el crecimiento global del mercado el entorno más amplio y aún así mantener una operación sana y crecimiento de alta calidad, un indicador clave es la comparación de los productos de la competencia, nuevos descuentos de automóviles.
'En la actualidad, el precio medio de las transacciones de vehículos de Cadillac en el mercado estadounidense alcanzó $ 55.000 en segundo lugar solamente a Mercedes-Benz es el precio de la transacción segundo promedio más alto.' John admitió que la marca Cadillac en China y los Estados Unidos tanto en el propio mercado hay una etapa de desarrollo disparidades, la empresa tendrán diferentes consideraciones en la formulación de la política. 'Cadillac en Estados Unidos, ha establecido una fuerza de la marca de primera clase y una amplia base de clientes y una red muy madura de distribuidores, por lo que necesitamos para centrarse en es mejorar la calidad del servicio . '
Para decirlo claramente, el combate de Cadillac en los Estados Unidos en casa se basa en la base original del mercado y la reputación de la marca, basado en el ataque de marcas extranjeras, y en el mercado chino más competitivo, Cadillac es bajar la actitud a la más poderosa. Los competidores lanzan un ataque John es muy consciente de que en este mercado desafiante pero omnipresente, sin un rápido crecimiento de volumen, no se puede formar una reputación de marca o de boca en boca.
La estrategia de globalización que John estableció para Cadillac es clara y firme, y su "nueva obra" es flexible y pragmática. Por supuesto, los hechos demuestran que John entiende el mercado de automóviles de lujo en China y la base de usuarios más jóvenes aquí. Es difícil explicar por qué Cadillac ha logrado un crecimiento de ventas de alrededor del 50% en China en los últimos tres años desde su inauguración como presidente global.
enorme 'feedback' de China ha dado paso a John más convencido de que Cadillac es ahora las 'formas nuevas' es eficaz. Y gracias a un fuerte crecimiento en el mercado chino, Cadillac 'fuera de los Estados Unidos sueño internacionalización de la marca es la velocidad.' Mundial de De cara al futuro, esperamos que Cadillac llegue a 350,000 unidades en todo el mundo este año y, en 2017, registrará el segundo récord de ventas anuales para la marca Cadillac en 115 años ".