차는 우리 삶에 완전히 통합되어 있지만 차를 사용하는 데는 몇 가지 문제가 있습니다. 오늘 우리는 가장 일반적이고 중요한 부분 인 브레이크 패드에 대해 이야기합니다.
다음은 브레이크 패드 아래의 일반적인 결함입니다.
1. 브레이크 때 떨림
브레이크 디스크 표면 거칠기가 흔들림에 브레이크에 의해 야기 된 어느 정도의 오정렬을 가지기 때문에이 상황은 여전히 상당히 일반적 일 것입니다. 이것은 원래의 브레이크 패드, 브레이크 디스크 마모 여부, 제동은 특히 계속 사용하기는 분명하지 않지만이 두 부품의 교체를 점검 할 때 특히 중요합니다.
브레이크 편차
이 상황은 희소하다, 주원인은 고르지 못한 힘 또는 브레이크 패드 부분적인 착용의 주위에 브레이크 시스템 브레이크 펌프가 일으키는 원인이되고,
운전 중 브레이크 디스크의 빠른 회전으로 인해 분지 펌프의 작동 속도와 빠른 마찰의 차이는 매우 작고 느낄 수 없지만 차량이 정지하면 느낌이 분명합니다. 브레이크, 양쪽에 불일치가 발생했습니다.이 때 브레이크 실린더와 브레이크 파이프를 점검해야합니다.
3. 브레이크가 돌아 오지 않습니다.
이 현상은 브레이크 페달을 밟은 후 페달이 원래 위치로 복귀하거나 상대적으로 천천히 움직이지 않는 이유는 매니 폴드의 피스톤이 처리되는 동안 오물로 인해 매니 폴드 피스톤이 달라 붙기 때문입니다. 브레이크 라인을 다룬 후에는 브레이크 액 내부의 공기를 깨끗이 배출해야합니다.
브레이크 부드러운
브레이크 부드러운 현상은 매우 일반적이며, 많은 소유자가 자신의 차가이 현상을 가지고 반영이 현상은 브레이크 오일의 부족으로 인해, 브레이크 디스크가 비교적 얇은 있으며, 거기에 브레이크 파이프, 브레이크 오일 저하 등에 공기가 있습니다. 가장 일반적인 것 중 하나는 브레이크 액의 열화와 브레이크 액의 부족입니다.
브레이크가 단단하다
거기에 문제를 얻기 위해 열심히 제동을 브레이크를 부드럽고 브레이크가있을 것이며, 종종이 문제가 여자의 드라이버, 브레이크의 주된 이유는 도움없이 잦은 브레이크 또는 브레이크 페달 낮은 항목 카드로 인한 진공 부스터 브레이크 고장을 강화 라이브가 발생했습니다.
브레이크에 바운스
이 상황은 브레이크 페달 브레이크 페달이 ABS 자동차, 브레이크 디스크, 브레이크 표면 고르지 않은, 강철 링 변형의 역할로 인해이 현상을 일으키는 현상의 상단을 리바운드했을 때 더 일반적입니다.
7. 브레이크 이상 음
브레이크 소음은 주로 브레이크를 구동하는 차량이며, 브레이크 시스템은 날카로운 금속 마찰 (매우 불만)을 일으킬 것이며, 브레이크 닝, 브레이크 품질 시간, 이물질 브레이크 패드 또는 브레이크가있을 수 있습니다. 녹 및 기타 리드, 일반적으로, 몇 피트 브레이크 소음이 용이합니다.
브레이크 고장
브레이크 고장은 자동차의 심각한 문제이며 정상적인 상황에서는 브레이크 고장 현상이 아닙니다. 일부 차량 품질 문제 또는 브레이크 시스템 고장이 발생하지 않는 한 말할 필요도 없습니다. 말할 필요도없이 브레이크 고장과 자동차 품질 이상의 이유.
물론, 이런 종류의 일을하고 싶지 않아요, 비상 사태와 같은 상황의 경우에는? 우선, 자동차의 속도에 따라 방향을 제어하고 점차적으로 사용을 줄이기 위해 엔진 브레이크를 최대한 활용하여 속도가 60KM / H보다 낮 으면 속도가 서서히 낮아 지므로 손을 사용하여 감속 (속도가 너무 느려질 수 있음) 할 때 고려할 수 있습니다.
이러한 움직임을 만드는 것 외에도 신체의 난간이나 벽과 도로를 사용하여 마찰을 줄일 수 있습니다. 속도가 상대적으로 낮을 때까지 기다리지 않도록주의해야합니다.
