La voiture est entièrement intégrée dans notre vie, mais il y a quelques problèmes avec l'utilisation de la voiture, et aujourd'hui nous parlons de la partie la plus commune et la plus importante - la plaquette de frein.
Voici quelques fautes courantes sous les plaquettes de frein:
1. trembler quand les freins
Cette situation devrait encore assez commun, car la planéité de la surface du disque de frein a un certain degré de désalignement causé par le frein sur le secoueur, cela dépend principalement si les plaquettes de frein d'origine, usure du disque de frein, si Le freinage n'est pas particulièrement évident à continuer à utiliser, mais surtout grave lors du contrôle du remplacement de ces deux pièces.
Déviation de frein
Cette situation est rare, la raison principale est que la pompe de frein du système de freinage autour de la force inégale ou de l'usure partielle de plaquette de frein causée,
En raison de la rotation rapide du disque de frein pendant la conduite, la différence entre la vitesse d'action de la pompe de ramification et la friction rapide est très faible et difficile à sentir, mais lorsque le véhicule est à l'arrêt, la sensation est évidente. Frein, ce qui a conduit à des incohérences des deux côtés.A ce moment devrait vérifier le cylindre de frein et le tuyau de frein.
3. Le frein ne revient pas
Ce phénomène est qu'après avoir enfoncé la pédale de frein, la pédale ne revient pas à sa position d'origine ou relativement lentement, principalement parce que le piston du collecteur est coincé à cause de la saleté, tant que le piston du collecteur peut être manipulé. Après avoir manipulé la conduite de frein, l'air à l'intérieur du liquide de frein doit être purgé proprement.
Frein doux
Freins phénomène doux est très commun, de nombreux propriétaires reflètent leur voiture a ce phénomène, ce phénomène est dû au manque d'huile de frein, les disques de frein sont relativement minces, il y a de l'air dans la conduite de frein, détérioration de l'huile de frein et ainsi de suite. L'une des plus courantes est la détérioration du liquide de frein et le manque de liquide de frein.
Frein durcit
Il y aura des freins doux au freinage difficile à obtenir le problème, et souvent rencontrer ce problème est le conducteur de la femme, les principales raisons pour le frein durci frein servofrein défaillant causé par aucune aide, freins fréquents ou pédale de frein inférieure éléments carte Live causé.
Rebondir sur les freins
Cette situation est plus fréquente lorsque la pédale de frein pédale de frein rebondit en haut du phénomène, provoquant ce phénomène en raison du rôle de la voiture ABS, disque de frein, surface de frein inégale, déformation de l'anneau en acier.
7. Freinez le son anormal
Le frein principal est freins de bruit anormal alors que le bruit métallique aigu de friction système de freinage de véhicule (très dure), qui peut être aminci, parce que les freins, plaquettes de freins de mauvaise qualité, les freins de frein feuille crue ou d'un corps étranger rouille, par conséquent, en général, en plusieurs étapes sur les coups sonores anormaux de frein sera facilitée.
8. défaillance des freins
une défaillance des freins est un problème très grave de la voiture, une défaillance des freins est un phénomène ne se produit pas dans des circonstances normales, à moins que des problèmes de qualité ou de défaillance du système de freinage automobile. La raison Inutile de dire que la défaillance des freins de voiture et plus relation de qualité.
Bien sûr, ce genre de chose qui ne veut pas se heurter, mais dans le cas d'une situation telle que la situation d'urgence? Tout d'abord, en fonction de la vitesse de la voiture pour contrôler la direction et réduire progressivement l'utilisation de Tirer pleinement parti du frein moteur, la vitesse progressivement abaissée lorsque la vitesse est inférieure à 60KM / H peut être considérée lors de l'utilisation du frein à main pour ralentir (vitesse trop élevée à des accidents).
En plus de faire ces mouvements, vous pouvez également utiliser les balustrades ou les murs de votre corps et la route pour réduire la friction.Vous devez faire attention à ne pas attendre jusqu'à ce que la vitesse soit relativement faible.
